Skulebollen

Gratulerer med flott bil😊

BjørnarHS sin?

Som vanlig meget bra oppdateringer 😊

Forstår det at strømstøtten er hovedsakelig for hus.. Men man blir jo litt frustrert over og tanke diesel til 25kr literen uten og få så mye som en krone i støtte.. så ser man hvor mye elbil eiere får🙄

Ikke hørt noe om det, har Cognac på min og forhåpentligvis får jeg ny produksjonsuke neste uke

Jeg har ikke fått ny.. 🙄 bestilte 20 juni. Fikk prod.dato i juni

Kan forøvrig skryte på meg og vere høg, mørk og slank 😏😬 Er ikke mangel på sidestøtte som er plagsomt, derimot lårstøtte som savnes, muligens p.g.a mine 190cm

Med all respekt og melde @saltkjelen. Er det mindre støy i en FC? Er setene bedre i en FC? Jeg forventer IKKE at stolene og kjøreegenskaper er som en GT3. Jeg ønsket en bil med 300km rekkevidde til under 250k. Fant ut at I3 var tingen.. men gud bedre hvor skuffet jeg er, muligens p.g.a all skryten den høster. Jeg skrev også, for at du skulle slippe spydigheten med og forklare hvor jævla viktig senk og spacere var, at jeg vet spacere forbedrer egenskapene og dette skal kjøpes. Jeg synes dog det er ekstremt dårlig av Bmw og fortsette og produsere en bil som kjører SÅ ekstremt dårlig, og som ved spacere kjører fantastisk, uten og utbedre. Jeg har en 19mod 120ah. Innen den tid burde vel Bmw ha klart og slenge på noen litt bredere hjul? Jeg hadde konkrete spørsmål ang. Navi og seter. Og dette har jeg fortsatt ikke fått svar på. Er det forskjell på seter/innstillinger på I3 med og uten FC Jeg vil også påpeke at jeg ba om tips til en pendlebil som skal gå nesten 200km for dag. Og mesteparten her kunne skryte i3 oppi skyene og anbefale den på det sterkeste. Tro det eller ei men støy er faktisk ett krav da... Er faktisk også litt enig med f90, det er ikke måte på hvor i3 og e70 skrytes oppi skyene.. Men det er nå greit nok, syns forøvrig selv at f11 er en nydelig bil på alle områder 😁

Hver gang jeg kjører i3 blir jeg overrasket over hvor elendig den er. Nekter og tru Egolf er like dårlig på støy og seter🙈 Føler meg nesten litt snytt av Bimmers, som har fått oss til og kjøpe i3😅 Ekstremt vinglete og kjøre ( jada, spacere kommer ) ekstremt med støy rundt vinduer.. elendige seter! Ubrukelig navigasjon iforhold til og finne og legge til ladestopp.. Noen spørsmål: Har fully charged bedre seter? Eller er justeringer eksakt likt? Har navi proff bedre muligheter for navi?Overrasker meg at det ikke er mulig og få opp navinfo i speedometer. Sliter også med og søke opp ladestopp på en gitt rute. Da må man fysisk lete i navi med idrive hjulet, for så legge til ladestoppet. Man kan gå inn og finne POI. Men disse går kun ut på gps avstand og følger ikke den gitte kjøreruten, så da risikerer man jo og kjøre feil.. Tips for ett bedre i3 liv ønskes 😅

Er det som er så jævlig synd.. var veldig fornøyd med forrige A8 og kunne gjerne tenkt meg en 11-12 modell.. Men den skjermen er berre nitrist

Det er faen meg så urtragisk at Gud bedre meg! Her i Nordfjord er det meldt regn ikveld, så fikk ikkje dagen idag heller.. Ellers er bilen kul😅😁

Får man hengerfeste på disse 🤔? Og da med 2t hengervekt eller mer? 2,2 hadde gjort seg🥰

Stemmer bra det 😊 Hadde det på en e39 en gang og har angret på salg av felger siden😅 relativt sjelden vare også, og letteste 18" felgene jeg har kjent

Fikk raskt på BBS hjula når bilen kom hjem igjen. Endte opp med 225/40 fremme og 265/35 bak.

Skal prøve og bli litt flinkere på og bruke 2 min og oppdatere hver gang det blir gjort noe fra nå av, skjer en god del fremover er planen 😊 Helt enig, s38 ser utrolig lekker ut, og lyden er magisk sammen med supersprint! Takk for det 😊 Har en gul bil som tar litt for mye tid om sommeren, + stadige nye utskiftninger i bilparken😅 så m5 sklir dessverre litt bakover i køen

Ble som vanlig brått stopp på bloggingen 🙈 Våren kom, resterende biler ble tatt i bruk + hage osv. Blogging ble rett og slett vekkprioritert, i tillegg til bildetaking😅 Slenger ut det jeg har😬 Nylakkert innsug rengjort og klart for montering Ferdig montert Nylakkert toppdeksel montert med ny pakning Coilovers på plass Så bar det avgårde til godkjenning Godkjent på laveste stille, og klar for 2 nye år på vegen 😊 Kontrollør avsluttet etter prøvetur med og sei, dette var en fornøyelse 😅 Han hadde hatt en 525 en gang i tiden men dette var noe helt annet 😎 Så var det hjem og demontere termostat igjen siden jeg klarte skrape pakning under montering🙄

Hva er ladeluke fra Wokeby😅?

98 koster fra 26 og oppover.. Det som er så fint med og bu på vestlandet er at det pissregner hver dag så man får aldri gleden av og bruke entusiastbilene, når det først blir en halv dag med oppholdsvær må man bruke dagen på og ordne oppi det forefallende som skjer i hagen. På den måten spare man mye bensin 🙃

Har kjøpt en sort en🙈 Det ble heving av kjøp på Marathon edition, og vi endte med en sort 19modell med 120ah. Attpåtil hentet midt i Oslogryta, bilens tilstand var deretter 🥴😢 Tja, jeg forholder meg ikke til fremhjulstrekkere når det gjelder bilkjøp så alle disse utgår.. Alle bilene du ramser opp er OK og kjedelige som F.. I3 er og forblir stygg men kul, og som @marius2002 sa, det kryr av den i trafikkbildet men likevel skiller den seg ut. fruen alene kjører 30-40 k i året + mye ferge og har kjørt a8 og g11 siste året.. Men når bensin/diesel ligger på 25kr+ som det gjer her så er man fryktelig lite oppegående om man tviholder på fossilt, selvom vi har gjort det litt for lenge, noe som har kostet.. Trøsten er at vi har rikelig med fossile biler og kjøre enda😊 Får hun en jobb i nærmiljøet kjøper vi X7 tvært.. Jeg dailydriver en GT3 på samme måte som du dailydriver en v8 bil 😉 Og ha en 5serie med dieselmotor syns jeg ærlig talt virker uhyre fornuftig som familiebil og forholdsvis gjennomsnittlig 🤔 Hadde det ikke vert for den lave hengervekten hadde nok sikkert fornuften seiret og vi også endt opp med en slik.. Men man må jo leve litt også 😬

Får mange Bmwer som er bedre for 200k Jeg bor på bygda og ser ikke poenget med liten bil.. Jeg forstår i3 er bedre enn konkurrentene.. Er derfor vi har en slik, for Pen er den ikke 😅 Skal man ha elbil med rekkevidde og ikke FWD til under 300k så er vel i3 det desidert beste valget.

e-golf er jo sjelløs og nitrist ( vertfall med originalhjulene ) I tillegg lav motoreffekt og grevling. Fysj!

Som fersk i3 eier forstår jeg ikke hva alle ser i I3.. Det er nok en genial bil på mange måter, og sikkert nok beste EL alternativet til 250ish k. Men der stopper det for min del... Mulig all skryten fra forumet har gitt meg for høye forventninger Syns den støyer mye, og ikke er spesielt god og kjøre. ( 19" mod 120ah, ikke FC ) Vil tro en FC hjelper på litt på intrykkene. Men at speedogreiene er kjipt, den støyer og er ustabil og dårlig og kjøre nekter jeg tro skinndash hjelper på

Etter og ha prøvd Taycan Turbo som bruksbil 1 mnds tid med 680hk, kan jeg bekrefte jeg er høyst uenig. 680hk er helt nydelig i bruksbil, når det attpåtil trekker på alle 4 og sporer NULL ved pådrag, så kjører man jo uanstrengt forbi biler Overalt! Kan nesten sammenlignes med og kjøre MC vil nesten si 544hk blir litt lite Men for all del, 99% av befolkningen trivest jo best i kø/oppi ræva på bilen forran

Har nettopp fått hjem en ( nitrist ) charged i3 19 mod. 120ah. Der var ingen sportmodus, kun i3s som har det? Ei heller kan man deaktivere dsc 100%.. Så dette må gjøres for og få det morro i vinter 😅 Ellers imponerer du med kunnskap ang. Alcantara trekking osv.😁