Skulebollen

Dæven hvor høy Taycan var, står den i lift?? Din i4 som ligger for 899?

Satser på prisene holder seg på 850 nå da på Finn😬

Må være jævlig rik eller Bmw tekniker om man kjøper den der 🙈

Joda, er klar over at EL er noe dritt og når man diskuterer med elbil eigere blir man rundtlurt av rekkevidde argumentene deres😅 Men nå tipper jeg det er toppen 10-15 dager il.a året fruen kjører til jobb med temperaturer under 2-3 minus. Dog ligger temperaturen sikkert på 0-5+ fra sent oktober til sent mars.. Så om den ikke funker en eneste dag i det tidsrommet blir det vanskelig å selge inn en I3🙈 Om hu klarer med forvarmet kupe hjemmefra, og kjøre oppimot 200km ved normal landeveiskjøring når det er + grader ute så er det jo innafor.. Hvor raskt lader man en i3 fra 5-100% på en easee hjemmelader med tilgang til 3 fas uttak? M.a.o ikke strømleveransen det står på

Når går rekkevidden under 200km da😅? Er det allerede ved 5+? Slik at 70% av året ( vestlandet ) er elendig rekkevidde? Eller er det typ 5 minus? Har erfaring med 225xe sin adaptive cc. Den var totalt ubrukelig, så da er det vel samme med i3 ja🤔

Er det virkelig halve rekkevidden av wltp som skal vere 300km på vinteren? 18 modell eller nyere blir for dyrt om den skal funke som en "ruskebil" . Fruen driter i navi osv. Ønsker adaptive cruise, finnes dette? Comfort access og ryggekamera er nok viktig ja. Gode lys ville absolutt være en fordel Har en veninne som pendler samme strekka daglig med en Egolf, den har akkurat for lite batteri til og komme seg til og fra jobb uten lading. I3 har vel bedre rekkevidde enn Egolf? ( Er en 17 mod. Aner ikke mer )

Bmw I3... For meg en bil jeg ikke har brydd meg om da den minner meg fint lite om Bmw. Men ser den høster jevnlig skryt så har nå begynt og fundere på en slik istedenfor i4. For så og ha en ( 5🙈 ) biler med skjikkelig motor. Fruen pendler minst 25k km i året til og fra jobb, så man bør vel helst ha batteribil.. Så over til i3. 94ah fra 2016-17 har 300km rekkevidde? Vil dette si at den klarer 200km en vinterdag på forholdsvis flat veg? Disse får man vel for 150-170k nå? Med km.stand rundt 60-80k som burde indikere mye bil igjen.. Utstyr man MÅ ha? Legg gjerne ved link på biler som er greie kjøp på Finn 😁

Blir ikke 4s litt treg iforhold til i4🤔? Har ikke satt meg inni specs på bilene. Turbo som jeg har nå koster jo 1.7 elns.. Og jeg som lader endel på ladestasjoner ( har ikke elbil lader hjemme enda, kun stikkontakt ) så koster den jo mer å drifte enn 7eren 😅

Kjørt veldig lite i4, men har en 21 modell Taycan Turbo nå. Og jeg sliter med og forstå greia med og betale såpass ekstra😅 Taycan sporer når det er vått, den har en voldsom dekkstøy ( 305 brede 21" Pzero på sommer ) Infotainment systemet er elendig når det kommer til brukervennlighet vs. Bmw. Der er Mye som irriterer meg ved Taycan når det kommer til betjening innvendig.. Kan ramse opp en lang liste😅 Den sluker også noe jævlig med batteri 😅 ligger på 25-30kw i snitt Den er dog meget god og kjøre ( på grensen til ukomfortabel stiv når luften står på laveste stille ) Går noe helt hinsides og ser bøs ut. Men foruten og imponere naboen sliter jeg med og forstå hvorfor man skal betale så mye mer for en Taycan vs i4.. Som nevnt kun såvidt kjørt i4. Har også nå etter og ha kjørt litt elbil forstått hvorfor man aldri ser elbil ta forbikjøring eller ligge over 80-90. Rekkevidden er jo brutalt elendig ved litt aktiv kjøring. 100% oppladet bil, 270km hjemreise, hadde 6% batteri og 20km igjen når jeg parkerte hjemme. Kjøring på nattetid uten trafikk og unødvendige akselerasjoner. 7-10+ grader. ( Taycan turbo med oppgitt rekkevidde godt over 400km? )

Det burde du jo kunne reklamere på, latterlig opplegg av NAF😳 Er vel en del skambud ute og går fra forhandlere der ja..

Flotte biler hjelper på! Prøvde du nettbil på X5?

Korleis er kostanden på Lemførder/Meyle vs stemplet Bmw deler?

Var det en 4s du har? Vi har en Taycan Turbo til brukis nå, latterlig god og kjøre, og går som ett uvær 😅 Men infotainment syns jeg funker myye bedre på Bmw.. ikke prøvd så mye i4 og stor skjerm.. men syns Taycan er "tungrodd" inni

Jaggu meg godkjent for 2 nye år, med KW i vognkortet 😁

@turbohaugen Ja vannpolering er utstyr man virkelig skulle hatt! Problemet er vel at resten av delene hadde sett fryktelig shabby ut om noe ble polert strøkent😅 Hadde jeg skrudd mye bil til utstilling hadde jeg nok invistert i ett slikt, selvom det er kostbart. Mistenker delene taper seg igjen etter ett par sesonger med mye bruk? @liffi Var vel mye jobb og bytte hele registeret 🤔? Var det ulyder eller kun for morro? 😅

Ser utrolig pen ut Alpinaen🥰

Kjedestrammer skal visst være en svakhet på s38. Oppgraderte derfor til ny type fra s50b32. Gammel kjedestrammer ute i smådeler, mye mer kompleks sak enn den nye Og beste jeg klarte av den nye😅 Enkel og grei jobb når SAP pumpen er demontert, denne fjernet forrige eiger Jaggu fikk jeg tak i viskerarm uten panserhakk også, så denne ble skiftet ut 😅

@Bimmerlorris Takktakk😊 Deler bestilt hos Koed. Har våre ekstremt mye rot, dog litt komplisert sak med brukte fjørbein osv. Men uten tvil Koed sin feil, men dei har ordnet opp. Jeg er dog ikke i tvil om at GS er min foretrukne leverandør av deler. GS er også stortsett billigere på originaldeler, selv når jeg har koed event rabatt.. Jeg er fascinerende dårlig til og oppdatere denne tråden.. Dessverre. Plukket av innsug og toppdeksel for og få dette pulverlakkert da det var flasset. ( Sist jeg gjorde dette på en S motor endte det med motorhavari🙄 så gikk grundigere til verks med rengjøring denne gangen ) Demontert Mye gøgge samla seg nede i innsuget🤔 Ble rengjort grundig med bremserens osv. Selvsagt ingen ferdigbilder 😅 Random bilde av delerot Fikk gått over alt av vacuum slanger osv. Under innsug. Fant en morknet bensinslange som var god og få byttet, og en kjøleslange som var på randen til kaputt Tomgangsregulator rengjort når den først var tilgjengelig, verre med henda mine..🙈 Så ble termostat byttet. Motor slet litt med og holde driftstemp i nedoverbakke Som jeg antok resulterte det i knekt bolt, så måtte ut med hele termostathus osv. Gnikka noe jævelsk på alle delene for og få dem litt penere, selvsagt dårlig med etterbilder der også🥴 Før Underveis Ny original termostat Nye bolter

Det er problemet med Bmw folk🙈 Kjører man på Cup 2 skal det synes at dem er brukt på bane😎 ellers er det jo bortkastet 😬 Hadde ikke tatt litt banekjøring så tungt, selvom det sliter desidert mer enn dagligdags.. Verre med salt m.m

Synes det er spesielt dei har fått såpass samlerstatus når man får 991.2 ( facelift ) med manuell.. Utvannet hele 911R greia mener nå jeg

Ligger din på Finn? Selger du uansett pris siden du ikke skal beholde😅?

Det var neggu ikke ille tid og km fergefritt 🤔 er vel nesten 1200km fra Hirtshals

Kan ikke forstå at bilens speedometer er 100% riktig?? Er vel 250 på gps den sperrer på. Har hatt både f80m3 og f90 m5 på sperra, på begge viste speedometer rett under 270

Kanskje om man kun har en parkeringsplass + god råd.. Men man kan kjøpe en i4 og en 911 964 feks.. Eller en i4 og en e92 M3 i tillegg feks.. Den bilparken overgår en Taycan alle dager i uken 😁

Ble meget bra! Hadde ikke senket mer, kunne dog kanskje hatt litt fetere bakdekk neste gang🤔?