Skulebollen

https://www.elkjop.no/product/pc-datautstyr-og-kontor/pc/barbar-pc/asus-vivobook-15-x1504-i5-128512ips-156-barbar-pc/768801 Noen kloke bimmershoder her som kan fortelle meg om denne er ett ok kjøp? Skal kun brukes til og kjøpe bildeler og sende rekninger🤓 Lenovoen min som nærmer seg 10 år er moden for utskifting, og eneste kompetanse jeg har på bærbar pc er at den må ha ssd hardisk(?) og at høyest mulig rabatt er positivt 😅

Tidsriktige skilt hadde gjort seg på e28en 😊 koster en god tusing, men er til gjengjeld en engangs investering som gjør mye på en gammel klassiker 😊

@laffe Noe muffins er der nok😅 Men han har såpass mange biler for salg at det er vanskelig og forstå at det skal lønne seg og ha disse til salgs, for og bruke dem privat og få skattefordeler

Pruter man litt, og regger i oktober så er du vel nærmere 550k. Han CARSHOP BENT KARLSEN er en snodig bilselger 😅 Bilene ligger i evigheter, kun "ukurrante" biler. Dårlig rengjort, dårlige bilder og uten særlig til tekst

https://www.blocket.se/annons/1001874042 Meget kjipt specet bil. Men her kan man få inn en 750d til overkommelig peng. Spesielt om man drøyer registrering til oktober

Enig😊 km stand er på ingen måte synlig, men er noe med videresalg når bilen nærmer seg/har passert 150k..

Min gamle ligger ute ( grå 740d, nå fryktelig høy) den mangler dab radio og massasje i seter. Ellers en fantastisk bil som fremstår så strøken som en bruktbil kan bli. Jeg solgte den for 550 så litt prutningsmonn er der tipper jeg 😅

@humpfy Kan ikke anbefale g11 varmt nok. Fantastiske biler, det absolutte beste fra Bmw i mine øyne. Og nå har jeg vært innom mesteparten av modeller fra Bmw. Om du ikke må ha stv. Så er det en nobrainer.

Har fulgt med på markedet for lenge til og betale såpass for bil med den km.standen 😅 Den mangler også skinndash som vil plage meg 🙈 Og jeg har en Taycan Turbo som må få PAW før salg https://www.finn.no/mobility/item/387974962 Skulle få denne for 400 ink. Omreg og medfølgende hr senkefjærer. Angrer bittert på at jeg ikke handlet den egentlig. Men selger hadde tatt service selv osv. I tillegg til tuning. Så ble litt skeptisk.. ( dog oljeskift per 10.000km osv. ) Ble kjøpt av forhandler til 385 og solgt etter under 1 døgn på Finn 😅

Som @papertigerstår jeg klar for å handle g31 om km.stand og pris er fornuftig 😬 Jeg var i London når denne kom for salg. Skulle bekrefte at jeg tok den, men da var den akkurat solgt ( tydeligvis til deg )

I3 er jo fantastisk på vinteren. Bl.a grunnet sykkelhjulene. Aldri prøvd en model 3 på vinterføre, så ikke vet jeg om den er god eller ei på vinteren.

Tenk hadde du bare gitt F i og Måtte kjøre splitter ny bil og heller kjøpt en 2 år gammel i4😇 Du er vel blant forumets største i3 fans. Det gir jo litt mer mening når du snakker om CC som fantombremser støtt og stadig. Slik er det i i3 også. I tillegg til autofjernlys som alt etter dagsform føler for og blende alt og alle. Stolene er også noe av det verre av bilseter man kan sitte i, så i3 er vel egentlig en liten Mini Tesla 🤔 Jeg kunne tenkt meg og bytte ut i3 i en ny Tesla Model 3 basemodell, for og fått litt mer bil og størrelse for pengene. Men Teslaen blir altfor dyr med 4x4, noe som er ett krav fra fruen. Derfor kjører hun fortsatt rundt i I3 på 4 året🤭

Nurburgring og Spa har alle godt av og svinge innom il.a livet. Er vel ikke store omveien 😊

Men hvorfor ble fjørben framme byttet når bilen knirket bak?

Ble alle 4 fjørbein byttet p.g.a knirken bak? Siden du skriver komplett nytt luftsystem? Ellers skremmende mye tull du har hatt med bilen, hybrid eller ei. Leser om fryktelig mange som har måttet bytte fordelingskasse også.. Blir jo smått skeptisk til og handle en uten garanti til 650-700k

Ja virker til og vere sjelden vare det 🤔 Jeg tenkte jeg skulle få sydd ett nytt fra en teppemaker, men der ligger jo også innfelt en plate over reservehjulet i teppet, så blir vel vanskelig og få det bra

Har prøvd og få kjøpt fra flere delebiler, men ingen som har hatt den sydde kanten rundt, og samme overflate. Men send meg gjerne en PM med ett bilde når du får tid 😊

Tusen takk for det @sveigis Kjørte i hele fjor med manglende klips så det har på ingen måte noe hast og få ordnet. Jeg sitter trossalt fremme, så ute av syne ute av sinn 😬😅

Hvor mye kan du egentlig reklamere på som du reelt vil vinne fram på, ved og klage på en bil du kjøpte for 4 år siden, som da var gått 30.000km.? Og som hadde nybilgaranti første 2 årene i ditt eigerskap. Samtidig som du har kjørt bilen 16.000 i året?

Grunnen er enkel. Folk flest er dårlige på og bruke sin reklamasjonsrett, så risikoen er ikke fryktelig høy. I tillegg er folk flest idioter, og betaler gjerne langt mer for en bil om den er kjøpt av en forhandler. Selvom forhandleren tar elendige bilder, skriver masse bullshit i annonsen og generelt fremstår useriøs. Tilogmed biler med nybilgaranti skal folk på død og liv betale ekstra for og kjøpe via forhandler

Nei er fortsatt på jakt etter både matte bak og klips/brytere til elruter bakdører 😊 Etter tips fra @ehaugsnes så har jeg en plan om nye gulvmatter også

@E.C. Disse blir selvsagt lagt i motorrommet med Competition logoen godt synlig😏 Ny dynamo montert, og bilen er endelig friskmeldt med riktig lading 😊 Alle lyspærer i front nye Nye tidsriktige skilt er ankommet

Ville solgt Alpina og kjøpt i3 til fruen 😬

Riktig, ble bygd oppat på min rekning. For så og få havari igjen p.g.a fortsatt glassblåsesand i toppdeksel🤓 Så to motorhavari på 1000km🙈 Men den var vertfall strøken under også. JEg fikk den ombygd til manuell, fra den originale smg kassen. Mye info om denne bilen tidlig i skulebollens garasjetråd. Den Bmwen jeg angrer mest på at jeg har solgt

Min gamle ja🥰 Om den er like bra som når jeg hadde den er det en helt unik bil jeg aldri skulle solgt. Litt synd det ikke er original manuell bil. Var vel gått 125ish når jeg solgte den med havarert motor grunnet glassblåsing av toppdeksel 🙈 Jeg kjøpte den for 180k i 2014, da hadde den gått 110 elns. Så kostet jeg på den en del. Så spent på prisen nå ja😆