laffe

Spennende - krysser fingrene for at det går bra👍

Nå er jeg spent....

Har du prøvd å lade batteri eller få starthjelp?

Kan være jording til motor som er problemet selv om det normalt ikke gir noen feilkoder såvidt jeg husker. Kan evt. sjekkes ved å bruke en startkabel fra et jordingspunkt og til motor og se om den starter da.

Feilpost

330e så får du "ekte" xdrive hele tiden i stedet for bensinmotor på framhjulene og elektromotor på bakhjulene. Dvs: Drivlinjen på 330e fordeler kreften mellom for og bakaksel på samme måte uansett om du kjører på ren el, kun bensin, eller begge deler.

Jeg opplevde noe lignende på en F31 som jeg lånte på et par langturer. Han som eide den hadde ikke merket noe til det, men etterhvert ble han og var på det. Tror han var innom BMW uten at de fant noen feil, men kan sjekke. Var leasing bil så ikke i hans "eie" lengre. Var bare sporadisk på denne også - som en slags hakking rundt nullpunktet. Skjedde vel ved langkjøring med lite sving der man bare satt og ga små styreimpulser de gangene jeg opplevde det. Ved litt mer aktiv bruk av rattet forsvant det.

Bra👍 Er nok BMWer på bruktmarkedet som mangler dette😅 Mulig det skyldes at jeg ikke hadde kryssa av for Fully Charged pakken da jeg så i konfiguratoren.

Kan vel være greit å krysse av for aktiv cruise control med stop&go da. Såvidt jeg kan se er det ikke standard, men kan velges for ca 5000.

Er mitt inntrykk også, men denne så ikke så verst ut prismessig mtp. på alder/km/utstyr. https://www.finn.no/225139726

Største fordelen med Facelift er vel at man får 8-trinns automat. Samtidig får man N57 motoren om man velger 3l diesel istedet for M57 i Preface. M57 har vel et rykte for å være ganske skuddsikker, men N57 er vel ikke dårlig den heller. Men det har vel vært noen tilfeller av registerhavari der i tillegg til at N57 motoren har den litt skumle høytrykkspumpa fra Bosch (CP4) som kan havarere og gi dyre reparasjonskostander. Velger du en litt dyrere facelift modell og går opp mot 300 000 kan det jo være greit å finne en bil med litt lavere km og ta med maskinskadeforsikring for å redusere risikoen.

Fant en tråd på et eller annet utenlandsk BMW forum der en bekymret seg over økt drivstofforbruk (!) på 7-seteren på grunn av den ekstra vekten på hele 100lbs. Klarte ikke finne igjen tråden nå, men tar ikke tallet helt for god fisk nei.

Helt nydelig det her👍 Løfter bilen utrolig mange hakk i mine øyne. Imponert over arbeidet du gjør med bilene dine og hvor mye du tar tak i. At hvitt skinn får litt blanda respons er vel ikke uvanlig - for et par år siden så jeg kun på svart interiør, mens nå er det hva jeg helst unngår. Googla meg fram til at 5-seter er ca 45 kg lettere enn 7-seter, men ikke helt sikker på om det stemmer.

Kan jo være grei å sjekke enkle ting som batteripoler og jordingspunkt til å starte med. Fall i spenning kan vel også gi litt ymse feil.

Håper det ordner seg og at GS fikser sakene👍

Står 23.07.18 på bildene av CCC enheten så ser ut som det er brukt gamle bilder ja.

Har ikke brukt verkstedene så mye, men har et greit inntrykk av alle de 3 godkjente BMW service verkstedene i Trondheim: GS Bildeler på Nyhavna, Strandveien Auto på Tunga og Sulland på Tiller. Nå i ferietid handler det vel fort litt om hvem som har ledig kapasitet også.

Var faktisk ikke klar over det, men kjekt å vite🙂

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=223111643 2012 116i med nytt register etter ca 60 000km - tydeligvis ikke bare N47 motoren som er skummel med tanke på register🤨

Har blitt ganske store forskjeller mellom om høy og lav pris for tiden Her i Trondheim ser jeg det fikk fra ca 13kr/l til 17kr/l så høy pris er nesten 30% høyere enn lav pris. Jeg tipper bensinsselskapene tjener penger også på lav pris, men at de virkelig tjener på de få som må tanke når prisen er høy.

En runde på Lærdalsringen?

Kult👍 var jo arti å følge Fredrik90 sin Excursion - blir sikkert arti å følge denne også. Er jo råtøffe biler som sikkert også har en viss sjarm når man kjører.

Litt usikker på om du mener at de ønsker å ha kasko pluss eller om de ønsker å unngå dette, men om man ønsker å ha det kan vel være greit å se etter biler med under 150 000km på tellerern sånn at IF også blir aktuell.

Lurer på foliering eller lakkering av deler av det svarte bak på fangeren kunne blitt fint. Synes det ser litt rart ut at det svarte blir dratt så langt opp.

Håper Gotland Ring blir inspirasjon for norske vindkraft utbygginger også😄