arildopc

Prøv dette men ikke sikker på en 2011 F11 FEM_BODY 3060 TFL_MODUS Tfl_s (0, A) or Drl_s (0, A, P) Off Enables Day-Running Lights. Letters: (0: Off, A: Auto, P: Parking)

Den støtter i hvert fall Norsk. Jeg har brukt den og det fungerer veldig bra, veldig hyggelig dame i andre enden når jeg brukte den. Nødvendig...nei men kult

Har du forsøkt å ta den ut av USB kontakten i bilen og av og på med tenningen? Min også henger seg opp noen ganger og da er det trikset.

Om det ikke har LED kan du kjøpe vanlige P21 pærer med BAY15D sokkel på biltema feks.eller her https://www.schmiedmann.no/no/bmw-E90/15898-nytt?produkt=PAE21WSR

Jeg prøver å få kodet inn s235 for avtagbart hengerfeste i FA på min 2014 F31, men får bare en feilmelding på at den ikke finner 235 når jeg forsøker å kalkulere PA. Koder med esys. jeg får heller ikke opp noe under cafd filen i modulen hkfm da jeg vil kode bakluken til å lukke på bryteren i dørkarm/fotbrønn i mappe 3010. Alle mappene er tomme. Noen ideer?

Touch screen hvordan blir det når skjermen er så langt unna. Ikke naturlig avstand til en touch skjerm. Men kult er det og på tide at BMW kommer.... etter😕

Alt for mye vindstøy og dekkstøy ja. Jeg tok å dempet dørene skikkelig med dynamat og en egen 10mm "skum"type som vi bruker for å isolere industri applikasjoner på jobben. Gjorde litt skikkelig rundt høyttalerne med dynamat. Resultatet er at dørene er mye mer døde og hører ikke lyden av biler som passerer feks i tunnel, lyden fra høyttalere ble mye bedre MEN dekkstøy er mer eller mindre som før. Det hjalp men ikke verd pengene eller arbeidet er min erfaring. Jeg kjører fortsatt på runflat og 18" og ville dempe bilen før jeg byttet dekk og felger. Forsøkte helt enkelt på hjulbuene bak men det ble ikke noe bra så der må jeg demontere skikkelig senere. Men jeg har tro på og ta hele gulvet og hjulbrønner og koffert med dynamat og en toppfilt så det blir vinter prosjekt for min del. Har panorama tak så lite å hente der. jeg hadde støy fra sidespeilene og pakningene på førerdøren. Jeg demonterte speilet og så med engang at dette kunne ikke være rett montert da pakninger lå feil virket det som, gjorde rent og monterte tilbake igjen slik jeg trodde det skulle være og voila null støy fra speil (mye knirk forsvant også). Jeg "knakk" øvre del av dørblad litt ut og dermed forsvant mer eller mindre det meste av vindstøyen og knirken. Nå er døren helt "flush" hele veien med bakdør. Må bare beklage men å ta bilder falt meg ikke inn der og da😬 F31 har bare 2 feil, den ene er dekk/vind støy og den andre er knirk i pakninger. Knirk løst for nå😊 men ennå gjenstår dekkstøy

På min 2014 også

Rakk å vaske den før det regnet....IGJEN!!

Fikk du fikset dette og ble det bra?

Har bare positive erfaringer. Siste jeg kjøpte var originale LED tåkelys fra UK og spacere fra USA og dette gikk veldig raskt, ca en uke ++ tok det. Men der jeg kjøper med free postage så kan det ta uker før det kommer.

Sikkert et dumt spørsmål, men feilkoden(e) er slettet etter bytte av parksensor?

Har 2 helt nye spacer som ikke passer helt til min bil, det ble for mye innpress. dimmensjoner er 5x120, 15mm og 72,6mm hub i silver utførelse. Ønskes byttet i 10 eller 12mm uansett silver eller black. Har lengre bolter m14x1,25 også men da må bytte spacer også ha det.

Kan være så mye men en diagnose utlesning vil hjelpe😊

Har vurdert å bytte grøftelysene og baklampene på min F31 pre LCI til originale LCI LED. Kan noen hjelpe meg med hvordan en kan gjøre dette via E-sys?

Vil tro det løser 9 av 10 problem selv om det er en gammeldags løsning. Får håpe det ordner seg😊

Forsøkt med motstand?

Forklar en "fungerende beskrivelse"?men for å hjelpe deg. Som du helt sikkert vet så foretar systemet alltid sjekk av systemet for å se om den har en fungerende krets, har den ikke det melder den om defekt pære. Dette gjøres ved å sende ut en spenning på kabelnettet hvor pæren er tilkoblet. For at denne skal komme frem er den avhengig av en viss motstand i kretsen for st det skal bli en strøm. Denne motstanden genereres av pæren i seg selv eller en egen motstand (kabelmotstanden er ikke nok). Alt vil fungere uten motstand, men den vil melde om feil. Du har helt rett at det er styreenhetene som er tilkoblet via CAN bus systemet som egentlig kun er et nettverkssystem (data meldings protokoll system) som ble utviklet for å slippe å ha en kabel til alt. Det ville rett å slett blitt for mye kabler. Den har ikke noe faglig sett å gjøre med pæresjekk annet enn å formidle digitale signaler mellom sine noder. Men for ikke å bli for faglig så benyttes dette begrepet for å lettere fortelle hva en mener. Dette blir flittig brukt feks av motor journalister og ellers også her på bimmers.no og jeg tror alle vet da hva de prater om. Ikke vits å kverulere på det. Ja en pære, populært kalt med canbus betyr at den har en motstand innebygd. Men det visste du jo😉 Motstander er gammeldags helt rett, men et valg likevel om du ikke har mulighet til å foreta den ekstra kodingen eller kjøpe nye pærer 😊 Ikke alltid nok å deaktivere pæresjekk er helt sant😊

Uten å vite noe mer så vil jeg tro du må inn med en motstand mellom + og - for å unngå dette. Grunnen er rett å slett at den sender hele tiden ut en test som sjekker status på lampen din. Dette skjer uavhengig og du deaktiverer denne sjekken med "BMW scanner". For å unngå dette helt kan du enten sette innen motstand som simulerer halogen pæren din eller du kan kjøpe pærer med canbus innebygd eller du må inn å kode om. Har du for eksempel Fx modell endrer du med kode til LED. Jeg har akkurat byttet på min F31 til LED fra LCI og måtte inn å kode inn LED. Ser det ligger motstander på den siden du viste til.

Om du har NBT så bruk BMW Road Map Europe Europa NEXT 2017-2

Så lenge du har Connected drive så har du NBT og tallene bak NBT har heller ikke noe sammenheng med chassisnr. Akkurat hva det betyr er jeg mer usikker på kan være at at der versjon eller bare et serienr i rekken, men uansett skal du bestille iht NBT og ditt chassisnr. Veldig viktig at kode er til ditt chassis ellers vil det ikke virke.

Ja stemmer det, du kan kjøpe kode for ett år eller to men like greit å ta for varig. Du trenger ikke Connected drive men anbefaler at du feks kjøper trafikkmeldinger og Online.

Ja det går helt fint og jeg har også hentet min bil i Tyskland. Jeg bestilte dette fra http://www.bmwfsc.ca/instructions/ Bestilte livsvarig kode og funker som bare det. Alt du må ha er en minnebrikke formatert som FAT32 på minimum 32Gb.

Doble uten tvil, har det selv på min og strålende fornøyd😊 Er enig i det som blir sagt at det blir litt mer m- bil da.