Gå til innhold

wSax

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    634

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av wSax

  1. wSax
    Bør man ikke ha noe i mellom tanga og stempelet da?
  2. wSax
    @Otis Regner med at dere ikke har funnet ut av det? Det er spesielt framtredende når jeg rygger og ratter. Prøvde å sjekke litt, men fant ingen dårlige foringer heller. Nå var jeg ikke helt under bilen da den bare sto på jekken.
  3. wSax
    Jeg har samme problemet med min bil. Det klakker når jeg kjører over brostein. Når bilen står i ro og jeg svinger fort fram og tilbake med rattet, klakker det i det jeg stopper rattet og vrir det i den andre retningen. Klønete forklart, men forhåpentligvis litt forståelig. Har tenkt topplagre, men er kanskje noe annet?
  4. wSax
    Konge, da har jeg litt å gå på
  5. wSax
    Jeg sliter med det samme problemet, men på en e60. Jeg har ikke noe lyst til å lufte bremsene. Kan jeg løse problemet med å demontere caliperen så mye som mulig, og aktivere stempelet ved å trykke på bremsepedalen? Jeg er litt redd for at jeg ikke får dyttet stemplet inn igjen, er det noen tips her? Tenkte også å fjerne rust og smøre glideboltene.
  6. wSax
    Hvilke seriøse bedrifter driver med retting av felger? Må nok sende inn en felg eller to.
  7. wSax
    Stilig! Kjøper du maps eller har du benk?
  8. wSax
    http://www.ebay.com/itm/MacPherson-Interchangable-Fork-Strut-Coil-Spring-Compressor-Extractor-Tool-Set-/112366489562?hash=item1a29908fda:g:S14AAOSwzgBY2RgA Denne ser ikke så dum ut. Koster ikke den samme greia ganske mye på Biltema?
  9. wSax
    Sant, men hadde ikke tenkt å bruke så mye på motorolje denne måneden. Tenkte mest på andre butikker.
  10. wSax
    Hvor er det billig motorolje å få kjøpt? Må kjøpe 12L shellolje fra Motoroljer.no for å få en god pris. Det er litt i drøyeste laget, da det ikke holder til to oljeskift.
  11. wSax
    Har hatt en S13, så blir omtrent det samme. Synes komforten var fin på H&R fjærer med nye dempere. Bensinforbruket var synnsykt når man lå i 110+ på motorveien, men til daglig var det ikke så ille. Så lenge man ikke trimmer motoren så pleier de å være ganske holdbare, og hvis noe først skulle gå galt, er bilene utrolig lettskrudde. Deletilgangen er grei, ikke på langt nær så god som til BMW, men det er veldig enkelt å få tak i brukte deler. Det er alltid noen som har en delebil stående. Nye deler fra Nissanforhandlere er utrolig dyrt.
  12. wSax
    Har Fusso selv og selv om jeg er fornøyd med holdbarheten, er ikke glansen så mye å skryte av. Extreme Gloss er kanskje en fin sommervoks. Håper du oppdaterer oss på glans og holdbarhet
  13. wSax
    Den bilen der er skikkelig humørsjuk etter hva jeg har sett på Facebook. Støtt og stadig nye feilkoder.
  14. wSax
    Mener å ha lest at DNB regner ombygde M3-er som vanlige 3-serier. Vet ikke om dette stemmer, men det kan jo være verdt et forsøk.
  15. wSax
    Savner gamlebilen Blir nok en morrobil når jeg skal kvitte meg med E60-en.
  16. wSax
    Åfyy, så pen den bilen er! Gleder meg til å se hva du finner på med en E60. Ryker E87-en også?
  17. wSax
    Hva gjør nødstarten? Kutter bensintilførsel som nevnt over her? Har ikke opplevd det selv, men kommer garantert til å skje nå som jeg har lest om det
  18. wSax
    Beklager, jeg hadde ikke mye å sammenlikne med dessverre. Du kan jo prøve å bedømme selv. 225/45-17 på 8" felg. Det kommer kanskje ikke så godt frem på bildene, men dekkene var så vidt smalere enn felgen hvis jeg husker riktig.
  19. wSax
    Jeg hadde Achilles ATR Sport 2 på S13. På tørt føre glapp det aldri for meg, men kan ikke si at de satt som klister heller. De detter nok mest igjennom på vått føre. Opplevde aldri vannplaning med de, men var ikke veldig vanskelige å låse på våt asfalt. Men de er såpass greie at jeg vurderer å kjøpe de igjen til E60-en. Forresten støyet de ikke så mye.
  20. wSax
    Du kan ikke bruke noen smale i 245 da?
  21. wSax

    E60/61 tråden

    emne svarte i wSax sin SuperGaute i Teknisk

    M54: I det siste har motoren begynt å vibrere litt med en gang motoren blir startet. Jeg tror ikke det har noe med om motoren er kald/varm å gjøre, men heller at det skjer når motoren har vært slått av en liten stund. Tomgangen er helt stabil, uansett om motoren er kald eller varm. Hvis jeg gir litt gass, så går vibrasjonen vekk. Er ikke snakk om veldig mye vibrasjon, men nok til at jeg legger merke til det. Noen som vet hva det kan være?
  22. wSax
    Vært stille her en liten stund da det også har skjedd veldig lite med bilen. Men rett før helgen dukket det opp noen fine felger på finn. Egentlig var planen å få tak i noen GS Concave for så å lakke de i en mørk farge, men så dukket disse opp Da jeg kjøpte bilen lette jeg etter noen GS Silvertrack, men det viste seg å være vanskelig å få tak i, i riktig dimensjon. Dette er ikke Sivertrack, men noen andre kopier av BBS LM. Det viste seg at selger ikke visste helt innpresset, men fikk etterhvert vite at de hadde sittet på en E60 uten spacere, så jeg tok sjansen. Han hadde to E60-er, en 520 og en M5 Tok en titt på felgene, og de er 19x8.5 ET15 og 19x9,5 ET15, det lovet iallefall bra. Har prøvemontert de, og jeg må si jeg gleder meg til snøen går! Synes kanskje jeg har litt mye camber bak, kan det være noen foringer som kødder til hjulstillinga?
  23. wSax
    Kodet i går og tror jeg klarte å trykke på noe jeg ikke skulle ha trykket på. Lys, og de fleste andre elektriske tingene i bilen slo seg av og på da jeg trykket på knappen. Jeg klarer ikke å huske eksakt hva jeg gjorde. Jeg merket ikke noe forskjell på bilen, AUX-kodinga er fortsatt aktiv, men pæresjekken ble aktivert igjen. Når jeg prøver å kode noe, står det coding ended, men når jeg skjekker TRC-fila har ingenting blitt endret. Spiller ingen rolle om jeg coder i CAS eller LMA. Når jeg endrer TRC-fila lagrer jeg den som en .man-fil, endrer til SGcodieren før jeg trykker på execute job. Som sagt står det coding ended, som om det gikk bra, får ikke opp noen feilkoder. Forslag? Begynner å bli litt lei plinget om gåen pære
  24. wSax
    Åja, så jeg kan egentlig kun bruke for eksempel CAS hele tiden?
  25. wSax
    Sliter litt med å forstå en ting i NCS-expert. Etter jeg har valgt chassie, så trykker jeg på f1 og deretter på f3 og jeg får da valgmulighetene: CAS eller LMA. Hvordan vet jeg hvilken jeg skal velge?
×
×
  • Opprett ny...