wSax

Hmm, ser kanskje noe bedre ut, men da tror jeg heller jeg kjører med park og spredere

Sant, men er mer glad i bare AE. Lurer litt på å kjøpe M5-fanger etterhvert, og da fjernes jo tåkelysene.

Ser helt sjef ut! Hva har du gjort med bilen og hva er planen videre?

Åja, men da gir det mening Går det an å kode om, eller må jeg bytte lysmodul for å få AE som DRL?

Har huket av for DRL i iDrive, men det skjer jo ingenting? Har preface ja.

Min går rett på nærlys om jeg setter den i auto. Men da kan jeg vel lovlig kjøre med kun paklys?

Hvordan er dette på E60? Er AE godkjente som DRL?

Noen som har kjøpt fra billige-senkesett.no før? Sender de med TUV-papirer?

Pen bil! Blir ikke hvite kalippere litt hat å holde rene? Usikker på hva jeg vil selv, tror jeg har litt små bremser til å skulle vise de fram. Men hvis jeg skulle gått for noe annet enn sort, hva med lyseblå?

Så hvis vi skal følge utkast-tanken, så kom de på F90 før G30 og G31?

Hvorfor blir M5 en del av F-serien? Og betyr F, G og E noe spesielt?

Hahaha, digger ditt øye for detaljer Ble jammen bra tilslutt!

Takk Får vel gjøre det i vinter.

Det er ikke DISA-ventilen som er problemet, men IBS-en. Er ikke sikker på om du har DISA-ventil engang, men på min bil åpnet og lukket denne seg hele tiden fordi IBS-en var gåen. Problemet ditt er vel at bilen ikke går i sleep-modus. Ødelagt IBS vil gjøre at den ikke går i sleep. Finn ut hvordan du kobler ut IBS-en, så regner jeg med at problemet ditt er løst. På E60 var det to ledninger jeg bare nappet ut. Disse ledningene satt på jordingskabelen fra batteriet. Du merker at problemet er løst ved at det ikke summer noe mer når bilen er låst. Igjen, skulle det vise seg å være IBS-en, kan du enten kjøpe en ny, eller kjøre rundt uten. Helt ufarlig å kjøre uten slik jeg har skjønt, men batterilevetiden vil bli dårligere.

Okei, da er det vanospakningene det er snakk om? Vil ikke bilen gi feilkoder på vanos?

Høres ut som samme problemet jeg hadde på E60-en min. Den tappet seg også for strøm over natta. Dette kom helt plutselig. DISA-ventilen summet nesten kontinuerlig, med noen korte pauser. Fant etterhvert ut at IBS-en var gåen. Koblet den bare ut, og siden har problemet vært løst. Har ikke bestilt ny, da folk mener det er helt ufarlig å kjøre med. Forkorter batterilevetiden, men jeg tror det er billigere å bytte batteri litt oftere enn det er å bytte sensoren. På E60 er det to ledninger som skal kobles fra, som sitter på jordledningen fra batteriet.

Har en e60 med M54B22, og synes ikke den går spesielt bra. Merkes ikke ved vanlig kjøring, men ved forbikjøringer og ved hard akselerasjon er det ikke spesielt imponerende. Ja, jeg er klar over at 170hk på 1600kg ikke er spesielt mye, men må da flytte seg litt det også? Skulle foreta en forbikjøring i dag. Lå i 90 km/t og hadde kald motor, så ville ikke dra den helt ut. Satt den derfor i 4., men det skjedde ikke spesielt mye. Farten økte, men ikke spesielt fort. Tok derfor diagnose, da jeg kom hjem. Har ikke dukket opp noen nye feilkoder siden sist, men jeg tror heller ikke den er noe latere enn den var for noen måneder siden. Nr. 2 er oljenivåsensor. Nr. 3 er kjølevannstemperatursensor? Nr. 4 er noe med klimaanlegget? Så, kan feil på disse sensorene gjøre at den struper effekten litt? Og pleier det å være kabelbrudd, eller pleier disse sensorene å ryke? Edit: Sjekket DISA-ventilen min nå. Den holder vakuum og pinnen til spjeldet sitter godt, så jeg tror den er i orden. Den slapp spjeldet ca 45 grader tilbake da jeg tok vakuumtesten. Synes kanskje det er litt langt ift. hva jeg har sett på nettet, men den holder iallefall vakuum.

Stilig! Ikke feil med e36 coupe.

Kult! Skjedd noe mer siden sist?

Har lyst på litt mer lyd i bilen. Selvfølgelig digg at den går så stille, men kunne vært litt mer lyd. Tenkte derfor å åpne den bakerste lyddemperen og sveise igjen hullene i røret som går gjennom lyddemperen, eventuelt byttet ut røret med et som er helt. Noen som har tanker om dette? Vil ikke ha during på motorveien, men jeg vil høre litt motorlyd når jeg gir på Hvor mye demper den bakerste lyddemperen?

Hvordan gjør dere det med mus? Her gnagde musene av ledningen til lambda og tok livet av en snøfreser. En kompis fortalte at de satte bobilen dems på fire skåler med olje, uten at jeg helt skjønte hva han mente.

Ingen varsellamper og ingenting som dukker opp på diagnose. Hadde av slangen mellom spjeldet og luftfilterboksen, men kunne ikke se noen sprekker. Rart at det kun skjer på kald motor da? Vet ikke når plugger ble byttet, da det ikke er lenge siden jeg kjøpte bilen. Skal skifte både slangen, plugger og filtre snart

Fin bil! Får vel kjøpt kit med sandpapir og klarlakk til lyktene. Har planer om å våtslipe og legge ny klarlakk på lyktene selv

Samme greia med min e60 med manuell kasse.