-
Innholdsteller
170 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Spectral72
-
Selger mine 4 dørtrekk med skinn. Knapper og bryterpanel til vinduer følger med. Lys under framfører. Selges 400,00
-
SOLGT
-
.
-
.
-
Mistenker dette til å være det "vanligste" med disse motorene. Veiv og Kamsensor, er de ikke blitt byttet på aldri så lang tid... bytt dem til noen skikkelige (ikke ebay jalla saker, her brent meg sjøl der)
-
SOLGT
-
Når det gjelder dette med Motbakke, så er det egentlig ment for biler som er stuket litt vel mye ned foran. En helt vanlig bil uten noen form for høyderegulering skal kunne stå vannrett, og da skal lufteskruen være det høyeste punktet.
-
Det tenkte jeg faktisk ikke på når jeg holdt på, for jeg åpnet/lukket den med håndmakt og vasket med "forgasser rens" spray. (den fordamper helt og forsvinner) Sprayet godt på, tørket av med mikrofiber klut. Spjeldet mitt var stridig og gikk ikke lett i åpen/lukket tilstand, men etter mye vasken gikk en lekende lett. (om dette er riktig fremgangsmåte er ikke sikkert, men funket hos meg)
-
Høres helt klart ut som det er veivsensor som skaper problemer. Hadde akkurat det samme som deg, når bilen er kald så fyrer den opp, men etter en stund når bilen blir varm fusker den og stopper. Så er den tungstartet hvis den i det hele tatt starter. Kjøp skikkelig veiv og kamsensor... jeg gikk i baret med billig ebay sensorer, funket ikke da heller. Fikk nye fra skikkelig leverandør og da har dem funket siden.
-
Hadde det samme på min, står seg litt trått over tid... demonterte helt inn til tomgangsmotor.. tok alt ut og vasket rent. Funket siden.
-
sender deg PM
-
Når bilen har stått over natta og er skikkelig kald... åpne opp ekspansjons/radiator lokket og se at du har en vannstråle som kommer ut fra det hullet på venstre side. Da er du ihvertfall sikker på at vannpumpa gjør jobben sin.
-
Da er det bare å shoppe. http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-Sedan/Europe/520i-M52/L-A/jun1997/browse/engine/cooling_system_water_hoses/
-
Skifte lambdasondene på bilen din tar snaut nok 1 time. Fakturere mere enn det blir bare latterlig. Synes nå selv å bytte veivsensor er en smal sak, litt knotete under luftinntaket, men det går rimelig greit. (har nå store labber jeg da) Begge deler er gjort på no-time, og for ett seriøst verksted tar det ikke lang tid nei, maks 1 time.
-
Trenger sårt hjelp. E46 318i får mager blanding (video)
emne svarte i Spectral72 sin Nyheim i Teknisk
Hadde jo vært rimelig enklere å svare hvis du forteller hvilke feilkoder du får opp ?? -
E38 7-Serie 730ia 94 selges/byttes nypris!
emne svarte i Spectral72 sin janii i E38 7-serie (1994-2001)
-
Vet ikke helt Stawky, du fikk vel svar fra Wicky Ser over det som jeg skrev ovenfor... har glemte å nevne følgende: Toppdekselpakning skiftet for 1 mnd siden. Veivsensor er helt ny fra GS Skiftet 2 Coiler som levde sitt eget liv på slutten. (skjer noe rart med dem når de blir gamle, tåler ikke varme plutselig) Trelister er skiftet ut med sorte fine lister. Kommer sikker på mer etterhvert
-
Dette er en 520i - M52-B20, Manuell
-
Ta å sjekk oljemengden i kassen, er nok første steget du må gjøre.
-
Selger lysmodul - LCM III 61.35-8 377 837 Virker og alt er i orden. Selger lysmodul - LCM III BMW 6 908 465 Helt i orden Pris 650 Kr. eller høystbydende.