mslello
-
Innholdsteller
1697 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
24
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av mslello
-
Bør bli lettere enn i4 med ren el plattform iallfall.. Men virker på videon som at det nærmer seg litt mer konkret informasjon
-
Da er videoen med liten lekkasje ute.. Carbon seter 🤩 https://youtu.be/umgyO-m8h7k?si=s4EBnPs9Frzg6-0U
-
Får vel se mer EV M snart: https://g87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2158009
-
Som en bonus får du brukt bakbremsene også, så bare positivt å leke seg litt Kom ny antispinn på i3 med S og facelift. Veldig mye bedre en før lci.
-
Hendler på plass heldigvis
-
Det jeg liker best er panoramic vision, å så synes jeg rattet ser tøft ut. La også merke til i videoen til BMWBlog var at siste brukte snarvei var å slå av antispinn. Så det er håp tenker jeg. Haptiske knapper på ratt er det vel ingen som har fått skryt for, så om BMW har klart å løse det er vel dessverre tvilsomt. La merke til at de unge damene sa at man ikke hadde all fokuks på stemmestyring. Det synes jeg er bra, for jeg er så gammel at jeg liker ikke å snakke til ting. Forhåpentligvis "lærer" den seg hvordan du bruker bilen. Så snø og 2 minus på værmelding. Da slår vi antispinn av ved oppstart Trakk veldig ned at den viste status på lys og håndbrekk osv på siden av skjermen. Det ga meg Tesla vibber ja, hjelper ikke å sette skjermen på skrå. Og mangler blinklyshendler er det jo helt krise. Det forundrer meg forøvrig at etablerte merker kopierer Tesla på så mye. Er de så redde for Tesla eller er det så mye billigere å klatte alt inn i en skjerm? Så mye skryt som BMW får for iDrive hjulet i alle tester nå om dagen, så tenker jeg BMW er litt spent på iDrive X selv også. Men prosjektet startet vel i 2015 hørtes det ut som, da var touchskjerm nytt og kult.. Men nå hadde jo knapper vært mye mer eksklusivt..
-
Video fra BMW om iDrive X. Ser spennende ut som sagt over her https://youtu.be/2sbGe6ELVpo?si=bLMH9Eq8rOgiQo05
-
Har kjørt mere Toro enn i4 i 2025 😅❄️ Får noen oppdrag i nabolaget også 😅 Begynner å bli vanskelig å kvitte seg med snøen
- 972 svar
-
- 6
-
-
Finnes bare ett dekk i riktig dimensjon med pigg. TriAce Snow. Kjøpte det hos lokalt firma, Brenne dekk. De var vist vanskelig å få tak i år.
-
E46 M3 - Alpina D3 - 991.2 Carrera S.
emne svarte i mslello sin Snagg30 i Bilder og filmer / Show-off
Favoritt bildet mitt fra 2024! 🤩 -
Ganske fint med rein bil og snø.. Har av en eller annen grunn fått Taycan look på felgene 🤭🤭 Toron startet i år også heldigvis! 🙂
- 972 svar
-
- 6
-
-
Veldig fint med piggfritt på vår og høst. Men føler seg litt hjelpesløs når det er våt is. Spesielt fra jul til mars her ved Trondheimsfjorden. Men som du sier, trenger ikke de dyreste piggfrie dekkene da. Kan kjøpe forrige generasjon av Continental eller Nokian f.eks. eller kanskje noen med bedre asfalt egenskaper.
- 972 svar
-
- 1
-
-
Jeg har også kjørt piggfritt i alle år. Men de siste årene så blir jo brøyting og strøing bare blitt dårligere og dårligere. Så mye is til tider. Jeg kjenner fler som har gått til pigg og synes det fungerer bedre. En fordel med tung i4 er jo at piggdekk er litt fastere i fisken. Har jo en kamerat med Panamera og samme dekk som du har på 911. Han synes det er beste vinterbilen han har hatt 😅 Litt vakum i bilplanene nå. Venter litt mer konkret info om Neue klasse før jeg tenker noe mer..
-
Romjulsoppdatering.. i3'n kjører jo my og mye gårdsvei med tvilsomt vedlikehold.. Så den har blitt pigg3 😬😅 Har vært ganske utenkelig så langt og dekkene har blitt veldig dyre. Men etter 2 vintre med mye is, så ville fruen prøve.. Fikk Lego til jul 🎄😎 Så ble det plutselig mildvær og vask måtte selvsagt til Vært mye juletransport og varierende føre 4. Vinter på disse dekkene, så må vel gjøre noe i løpet av vinteren. Hadde sett for meg 3 sett hjul. 18" med pigg og piggfritt på 19". Men dekk har blitt så dyrt at den løsningen frister lite.. Så litt usikker på hva jeg skal finne på..
- 972 svar
-
- 4
-
-
Del 2 av den elektriske fremtiden for M. Tyskerne begynner å tøye opp når de bruker ord som "shitstorm" Jeg synes fremdeles dette blir spennende å følge med på. Det virker som de har tenkt å gjøre dette skikkelig.
-
Takk 🙂 Det er 18" ja. Ser helt greit ut, mørkt hele tiden som du sier. Fordelen er at man har samme forbruk sommer og vinter. Men det var også eneste tilgjengelig vinterhjul med nordisk gummi når jeg fikk bilen.
-
Ja jeg klarer ikke å finne på noe jeg har mer lyst på 😅 Ja, det funker veldig bra til min bruk 🙂 Sjelden farge som jeg har blitt veldig glad i. Ser ut som facelift fargen fire red blir mer populær.
-
Da er det jaggu 3 år siden i4'n ble hentet ut. Vært litt småplukk i høst med ledningsbrudd på høydesensor bak og nye styrestag. Ellers har det ikke vært noen ting. Ikke skiftet viskere en gang. Bilder fra i går, da det er skikkelig grisevær i dag. Forbruk har gått litt opp siden 20" ble montert. Har ikke hatt en bil så lenge siden jeg hadde min første E39. Den hadde jeg 3,5 år.
- 972 svar
-
- 8
-
-
Herlig! Håper det kommer flere bilder fra livet med M5 Det er jo rått💪
- 19 svar
-
- 1
-
-
Ja @Fredrik 90 jeg ser det med norske øyne. Tror du misforstår min holdning her Jeg synes teknologien er spennende. Til mitt bruk er elbil glimrende og jeg håper NK 3 serie kan bli min neste bil. Det vi har sett så langt gjør at jeg er veldig i tvil og infrir ikke den, så vet jeg ikke hva som erstatter i4'n.. Men da nærmer vi seg fort at minstejenta kan kjøre selv og tar over i3'n, så kan jeg kanskje kjøpe med en BMW med rekke 6 til kosekjøring, får i4'n bli med så lenge den klarer.. Jeg koser meg veldig med en bensinmotor og gjerne manuell.. Men til mitt bruk i dag, blir det for dyrt og drifte.. Og det er meget mulig at motorsterke biler får en oppsving som entusiastbiler i kommende generasjoner også. Det er engasjerenede med lyd og lukter. Man sitter litt lavere, bilene er litt lettere og så langt stort sett penere.. BMW var nok lure som ikke flagget at de skulle gå helt elektrisk, det er nok langt fram før det er mulig. Men Jaguar skal vel fremdeles satse kun elektrisk, Maserati skal gå den veien.. De er optimistiske med tanke på hvor mange som "angrer"..
-
Din unger får jo god oppdragelse De aller fleste vokser opp i en prompende Tesla uten blinklyshendler.. Noen sitter i en i4 og hører litt Hans Zimmer.. Blir spennende å se, jeg har ikke fasiten
-
Ja, jeg er spent jeg også. Kan jo ikke la Tesla ta hele kaka tenker jeg. Nå er jo denne bilen noen år fram i tid, så kanskje markedet er mer modent for el performance da? De kan jo ikke sitte å vente på at markedet er der, da er det for sent... ICE M3 og El M3 må nå være greit det? Det er store forskjeller på markedene og kundene.. Det vokser jo opp en generasjon som er veldig vant til elbiler og ikke har det samme forholdet til lyd og mekaniske girskift som vi har. Mangla sitering til Fredrik her, fikk ikke med meg at flere hadde svart Morsomt med litt fart i tråden og flere meninger da
-
Det gir litt følelse på størrelse og bredde av bilen samt proposjoner.. De fleste så at G26 med samme folie så bredere og lavere ut og ganske my tøffere.. Jeg synes NK konseptet ser tøft ut, så jeg håper produksjonsmodellen frister når den kommer. Det vi har sett så langt har ikke gjort det. Men nå ser det litt tøffere ut. Teknologien virker iallfall spennende..
-
Hvis du endrer regenerering fra adaptiv til lav, så tenker jeg det blir som du ønsker. Mulig det fungerer på de andre trinnene også. Men jeg har satt min til lav, så bruker jeg B ved aktiv kjøring.
