papertiger
-
Innholdsteller
6625 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
103
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av papertiger
-
https://www.finn.no/367000239 Ble reine Fast And Furious stemningen her. Setetrekk og greier.
-
Personlig synes jeg den siste, den Racing gule 991.2 c2’en har en vanvittig fin og diskret spec - sett bort fra fargen da
-
Det er synd, for slike tekster er med på å degradere respekten jeg har for forhandlere (og gjerne merkeforhandlere). Det får de rett og slett til å fremstå som late. Har noen horrible AI-eksempler fra Hellestø som ligger rett bortenfor jobben min. De selger mye gromme biler, men når de presenterer sikkerhetsutstyr som ble standard på 80-tallet som noe helt utenom det vanlige som akkurat denne bilen har, får jeg helt avsmak.
-
Smart med betongplate foran garasje. Ser for meg at det sparer deg for mye dritt inne ja. Ellers må den E53’en din være noe av det lekreste som enda ruller på veiene av E53. Fargekomboen er også helt i tet!
- 276 svar
-
- 1
-
-
Den står i nabolaget, 5min sykling fra der jeg bor. Spotta den når jeg og guttungen var på sykkeltur en dag, såg utrolig fin ut der den stod. Kunne gjerne hatt denne som sommerbil 😍
-
True! Bortsett fra Galvanisk Gull-i3S da 😬 nei dette var en lekker bil. Trodde du hadde kjøpt ny i3 jeg, viss ikke er det bare å få gang Enig! Denne var lekker, fin fargekombo, selv om jeg ikke er veldig fan av svarte felger. Vi har blitt veldig glad i i3! Vår S har stått på lakkverksted siste uka, fått fikset den lakkskaden som var på bilen når vi kjøpte den, så har rattet 4-serie denne uka 🙃
-
Hvilke feilkoder får du? Har du brukt ISTA til diagnose? Dette kan peke deg i riktig retning.
-
Lekker i3S FC 120Ah med noe så sjeldent som Kashmirsølv, i kombinasjon med eucalyptus (?) innvendig treverk. De fleste har eik, synes dette var forfriskende. Og ACS senkefjører. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=366395180
- 26945 svar
-
- 11
-
-
-
Meget spesielt. Jeg vet dette står i TÜV-papirene til ACS, og jeg var også litt spent på om kontrollør bet seg merke i dette. Jeg skrev følgende i mail til AC Schnitzer Norge i juni fjor etter godkjenning hos BT: Fikk aldri noe svar på dette fra ACS. Jeg brukte som nevnt de stagene som fulgte med settet, og kontrollør hadde ingen kommentar annet enn at han spurte hva som var brukt - diagnose eller stag. Jeg rådførte meg også med Saltkjelen i forkant, da han hadde brukt diagnose først men byttet til stag pga ukjørbar bil.
-
@///M-ini95 jeg hadde feilkode på NOx sensor på vår 530xd 2016, er vel ikke helt det samme? hadde feilkode 25C300 NOx sensor after SCR catalytic converter, signal short circuit to ground. Endte med å måtte bytte begge to (både foran og bak katalysator), pga at det jobber med hverandre, og de slites likt, så dersom kun den ene byttes vil avviket fra den andre bli for stort. Kostet vel ca 5500 kr/sensor + bytte. På F20'en hadde jeg noe av det samme som skrives over her. Mener jeg å huske. Da byttet jeg MAF (luftmengdemåler) til en brukt fra en hugget i8 (samme P/N), og da forsvant symptomene.
-
Den går tydeligvis i nærområdet her jeg jobber (på samme postnummer) men kan ikke si jeg har sett den. Griselekker bil.
-
Hadde dette "problemet" med en Cooper S med tunet N14 jeg hadde. Der måtte jeg kjøre på 98 oktan, da var ikke problemet til stede. Byttet også til kaldere plugger (fra Cooper Works versjonen) som nevnt over her. Men først og fremst; dersom ikke optituning har spesifisert annet drivstoff og andre plugger i tune; gå tilbake og få pengene tilbake, selv om de helt sikkert vil si at det ikke er tuningfila det er noe galt med.
- 9 svar
-
- 2
-
-
-
Gratulerer med fagbrev! Må være deilig å ha det i boks, selv om jeg ser for meg at det ikke var rare utfordringen for deg å få karakteren Bestått Meget Godt. Fin oppdatering på livet ellers, ser ut som du pleier godt både familie og bil hvordan er det å jobbe hos Audi og kjøre BMW i hverdagen?- 587 svar
-
- 1
-
-
Enig! Det der er det ypperste av BMW. Så utrolig lekker fargekombo.
-
I mitt hode er det ingenting av den nye M5'en som er diskret eller forsøker å skjule prestandaene. F90 M5 tja. F10 M5, ja. E60 M5 JA. E39 M5 JAAA. Men G90/91 M5? Det må være den mest vulgære M-bilen noensinne på siden av XM. Fullt på høyde med siste RS6, som heller ikke levner noen tvil om hva den kan.
-
Litt av noen planer du har lykke til!
- 126 svar
-
- 1
-
-
Kjenner oss ganske så heldige ja! Nå er det jo litt galskap på parkeringsplassen her med 3 flotte BMWer, så håper vi finner et nytt godt hjem til 4-serie snart. Og enig i «nesten». En G31 530d tror jeg kunne eliminert «nesten» 😅
-
Var å kikket på i5 Touring i dag. Touringen tar seg først og fremst mye bedre ut enn sedanen, og den tar seg bedre ut i virkeligheten enn på bildee. Fargen du har valgt passer 5er veldig godt, sobert. Jeg synes silhuetten på touringen er umiskjennelig BMW, men det har blitt en voldsomt svær bil som «bygger» mye i alle retninger, sett opp mot G31 som nesten fremstår som litt liten og lav i forhold? Nå er jo dette tendensen for alle biler om dagen, så sånn sett er den i godt selskap. Prøvde også både sportssetene og komfortsetene, og er enig med din betraktning. Sportssetene hadde bedre sidestøtte, du kjente sidevangene som holder deg på plass. Hadde også valgt dette over komfortsetet. Og B&W som du har valgt gir det lille ekstra til interiøret på utseendet, lekkert. Gled deg, håper du oppdaterer oss jevnlig på livet med G61!
-
Får kjørt seg denne om dagene. Har plutselig blitt førstevalget på småkjøring og ærend i nærområdet:
- 30788 svar
-
- 16
-
-
Likte veldig godt silhuetten på bilen, og felgene. Felgene var lekre. Etter å ha kladdet litt nærmare på i5 touring hos Bavaria i dag - ikke kjørt - tar den seg bedre ut enn på bilder. Jeg liker silhuetten på den, lang og 5-serieaktig i formene. Men blir ikke helt venn med interiøret og bruken av plast. Det bør komme opsjoner for mer skinntrukkede deler for å heve premiumfølelsen. En i5 40e xdrive Touring kunne jeg nok slått meg til ro med, mer enn en voldsom M60, som jeg nesten synes er for mye av alt å se til. 40e fremstår mer harmonisk.
-
Merk at dette gjelder biler med iDrive 7 og nyere, inne steinalderbiler som F11’en vår fra 2016
-
Etter å ha sett mesteparten av videoen virker det som det er mest smak og behag hva en velger av disse to.
