papertiger

Ok, interessant. Var på hyttetur i Lyngdal i helga, og gikk i 70-80 nedover stort sett, og da var det litt av og på men det merkes. På vei hjem i går gikk det radig, lå på tampen av køen med ca 85-90 i fart oppover mot Stavanger. Ved denne farten og oppover merket jeg ingenting. Og når det nevnes lodd her oppe, så har jeg ved to anledninger hørt noe som minnes om én småstein som singlet inni felgen, og det er etter dette det har blitt mer og mer merkbart. Så får ta en sjekk på hjula. Når det er sagt, å ligge i fint driv hjemover i Comfort+ med denne bilen er helt fabelaktig. For en turbil! Setene, drivlinjen, hele pakka er bare så utrolig godt sammensatt.

Det kan godt være, ikke hatt bilen mer enn et par måneder og den var ikke slik når vi kjøpte den, så ingenting kan utelukkes. Får ta en sjekk når hjula skal byttes i løpet av måneden, tenker jeg kan få dekkomleggeren til å gå over de når han allikevel skal legge på vinterdekk på 613M-hjula. Det var jo beroligende! 😂 har du det fortsatt/hatt det lenge?

Takk for gode innspill @Skulebollen, @Saltkjelen og @ahj! Så biler uten adaptive drive men med EDC eller standardunderstell vil sannsynligvis da ikke ha dette problemet da de ikke har aktive ARB for å motvirke krenging, dvs det er adaptive drive som gjør bilen stumpete og stiv som gjør at behovet for egne stag er der? Bilen ble for øvrig akkurat innkjørt i går, bikka 100 000 km! Og i dag fikk den prøvd seg på langtur til Lyngdal på hyttetur. Lurer på om jeg har ubalanse i noen felger, sliter litt med vibrasjoner/skjelving i hele bilen som kommer og går, på alt fra nylagt asfalt til slitt vei. Kjenner det i hele bilen, og ser det på solskjermen. samme om bilen står i Comfort+ eller Sport. Etter en rasteplasspause på et minutt med bilen i gang virket det til å forsvinne, men kom delvis tilbake igjen. Ingen varme i felger. Tenkte å vente med å gjøre noe til vinterdekka har kommet på, så får en i alle fall luket ut en potensiell feilkilde. Noen som har vært borti dette på F11?

Hyttebil. Husker nå hvor mye jeg likte todelt BMW-bakluke - for en genistrek!

Forsåvidt sant. Hvordan ble komfort sammenlignet med før? Senket du kun på diagnose bak? Ser ACS nå har begynt å levere med justerbare stag bak for nivåmålingen, mens hos Eibach er det beskrevet at det skal senkes på diagnose.

Forsåvidt enig, men synes faktisk F3x kler de originale F8x-felgene bedre, de er mer «flush» i fitment enn de uoriginale, som har en tendens til å se litt tamme ut.

Lekkert!, men skremmende å se hvordan en E36 ser ut som en 1:18 lekebil ved siden av en F32/82. Insane in the mem-brane faktisk!

Tusen takk! Jeg hater å innrømme det, men det begynner å klø i fingrene etter å småmodifisere på denne også for å få den bare litt bedre på noen områder. Hadde stor tro på at jeg skulle klare å holde meg i skinnet her. Takker! Det er en fabelaktig farge, spesielt i solskinn. Nå fikk jeg mail i går fra BMWCCN om at vi nå har medlemsfordel på 10% hos ACS, så det legger jo enda ein stein til i haugen som vil gå for dette :). Hvordan fungerer ACS fjørene sammen med EDC og Adaptive drive? Comfort blir Sport og sport blir enda et knepp? Eller like komfortabel som før, bare mindre krenging? Ellers sikler jeg veldig på de vinterfelgene du har, et av mine favorittfelgdesign som jeg godt kunne tenkt meg som sommerfelger. Du får hyle om du skal selge

Endelig en som setter ord på følelsene mine rundt det roterende volumsymbolet! Helt ærlig synes jeg at volumsymbolet skulle stått i ro mens en snurret på knappen. Det hadde vært riktig det.

Den bilen står hos forhandler i nabobygget til her jeg jobber. Interessant pris, de pleier ofte være noe optimistiske i prisingen sin der borte hos Bilpaviljongen. Men 450k for en i3? Her er det noen som tror at markedet har gått i taket etter at produksjonen har stoppet.

Ligger en E82 til salgs på Finn nå med M57 (?) 286hk, godkjent. Ble just linket til i Finn-tråden.

Godt stykke arbeid du legger ned her Jan, både på bil og jekk og den X5’en din ser jo langt yngre ut enn 19 år. Gjør seg med lakkerte plastdetaljer også, og en lekker blåfarge. Du imponerer stadig. Hvordan kom du på å se etter forseglingen på en sprayboks av alle ting 😂. men funker gjør det. Når du skal ha ny jekk kan jeg sterkt anbefale «sport jekken» til Biltema, den er lav og fin og fremstår særdeles solid og velbygd. Kommer under senket F36 uten problem.

Ja det er viktig. Kan bli litt stress når viljen hans fraviker litt fra OCD'en min, men god læring for begge . Tusen takk! Fin langt i fra men absolutt nok å ta tak i. Ja håper jeg får tid til det - mulig jeg må ty til hurtigbeskyttelse i ny og ne. Det er ikke godt å si. Jeg har hatt tilsvarende gamle originale felger før som ikke har dette problemet, men også felger som har dette problemet. Det kan godt være som du sier - syrebasert felgrens som har fått stå. Evt. saltsuppe/skitne felger som ikke har blitt rengjort godt etter sesongen og har fått stå til neste vinter og vask. Jeg hadde nok heller ikke godtatt denne forklaringen om saltet. Blir det rengjort godt skulle det la seg gjøre å holde de fint. Overraskende mye bobler i lakken på framside også, der det er lettest å vaske. Ser at jeg sliter med å komme skikkelig til i hele felgtønna selv på 19" pga store bremser. Klarer ikke engang å få tredd en tynn vaskehanske mellom felgtønne og kaliper, så det blir vel bare enda verre på 18". Du ser på bildet at lakkflassingen her stemmer godt med posisjonen/banen til bremseskiva/kaliper, kan det hende at manglende rengjøring i vintersesongen her pga manglende tilkomst pga stor bremseskive i liten felg er synder? Tusen takk! Den trenger nok litt OEM+ behandling etterhvert, men skal prøve å la være fram til sommeren om ikke mer Er så utrolig glad for at jeg kom over denne, er ikke så mange med denne fargen på F11 (desto mer vanlig på G30/31 ser jeg), og er absolutt den delen av bilen jeg har fått mest komplimenter på. Den skiller seg ut i sjøen av grå, hvite og sorte biler. Med et Oyster eller Amarobrunt-interiør hadde det vært 10/10. Var inne i Stavanger sentrum en tur i dag og måtte knipse noen bilder. Høy som et fjell så burde nok ned litt etterhvert. Spørsmålet er vel egentlig Eibach eller ACS.

No problem

Ble en aldri så liten vask i går. En nydelig høstdag kan jo ikke tilbringes inne, selv med en bryllupsfest i hver fot fra gårsdagen. Poden på snaue 3 år var svært så gira på å vaske bil, så det ble funnet fram vaskeutstyr og snøkanon Han tok vel halve bilen med god rettledning og en hjelpende hånd fra meg. Imponerende mye riktig som ble gjort her så lover godt for fremtiden 🙌 Kan jo ikke annet enn å elske denne fargen, fy så lekker i sola! Men den trenger en runde med poleringsmaskinen, er litt å ta tak i. Det får bli neste år

Joda, den e har det. Men N53-utgavene har ikke det. Du må opp på N55 og 535i om du skal ha sekserbensinmotor og xdrive på F11.

…men da utgår xdrive om det er et krav. Jeg vurderte selv denne 528’en du linket til over, da stod den til salgs privat 10min herfra til 299 og var gått ca 100 000 km. Så ut som en velholdt bil med bra utstyr (og nappa skinn!). Den har dog ikke sportskassen med paddler på rattet i motsetning til hva som står i annonsen. Endte opp med Å ville ha diesel pga forbruk, men hadde vi kjørt mindre i året hadde vi nok vurdert den, synes den er greit priset.

Romslig hjørneparkering på jobb i dag. Poden på snart 3 år var svært fornøyd med å få bli med på bilvasken i går, tror han tok seg av halve bilen med nøye ettersyn fra meg

Da må de lete bedre på diagnose, det ligger nok lagret noe i minnet når en slik melding kommer opp. For å svare på spørsmålet ditt: det kan være hva som helst.

Utrolig fin denne bilen din! Og interiøret tror jeg er helt likt mitt egentlig. 7,8 i snitt - det har ikke jeg sjans å få til med min kjøring. Kan vel komme ned mot 8,2-8,5 om jeg kjører meget meget pent. Mye småkjøring for tiden da. En lengre tur i ny og ne så dropper det drastisk. Det med baklyktene har skjedd på ene indre lykta bak på F36’en også - glasset separerer seg fra lykta. Så har mottatt nye brykte lykter fra eBay/Litauen nå nylig, blir å bytte begge da det er sprekker i glasset på den andre. God kvalitet!

Muligens disse strekker budsjettet noe, men her har du 2 Mazda'er med automat som jeg absolutt ville vurdert i dette segmentet: 2015 Mazda 2 1,5 90hk Vision aut. Siste generasjon 2. Interiøret i disse synes jeg fremstår ganske bra sammenlignet med mye annet i denne klassen, og mange klasser over frankojapsetrekløveret Aygo/107/... F.eks. interiøret i denne som er solgt, ikke til å kimse av: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=271375211 2014 Mazda 3 1.6 120hk en kompis har denne med manuell og 2.2 150hk diesel - det er en super kjøremaskin, men kanskje i dyreste laget for en førstegangskjøper. En kunne muligens få denne ned i 100, men setter mine penger på 2'ern over.

Stilig! Hadde vært vanskelig å selge noe sånt... Alle bildene er tilgjengelige på e46fanatics linken som ligger i tråden.

Hmm, nei kan ikke huske å ha sett den ute å kjøre i alle fall. Kun sett F80'en og F15'en.