-
Innholdsteller
6745 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
106
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av papertiger
-
Nei, tror E9x dimensjonen er «utgått» i stjernemerket - og på den tiden var det jo også bare RFT med stjernemerke. Mener @fupsaker også kjørte F30 dimensjon på sin tidligere F20 xdrive.
-
To valg: Kjøre F30 dimensjon med 225/40-19 foran og 255/35-19 bak med tilhørende stjernemerkede PS4S* dekk (kjører selv denne dimensjonen på F20 nå, og funker fjell komfortmessig, ingen subbing eller noe. Kjøre lik dimensjon foran bak. Mener 235/35/19, da på 8" felg, er mye brukt på F20 rund baut.
-
Forsåvidt enig. Har Dakotaskinn i 4-serien, og samme seter men alcantara og stoff i 1-serien. Setene i 4-serien er gode, men de i 1-serien er mye mye bedre.
-
@luxftw såg veldig fin ut denne Er det M sport stoff/alcantara-interiøret?
-
Hørtes jo veldig kjent ut, jmf sak her på forumet vedr en viss i8..:)
-
Skal bidra til tråden din med mer enn et hjerte: dette såg ut som en virkelig fin ferie! Seljordstunellen er virkelig genial. Mitt beste minne derfra er fra fjorårets bilferie til Oslo, på returen vestover ble det byttet en på alle måter forferdelig bæsjebleie på asfalten, på siste stoppet i veikanten før tunellen. Og: veimuseet på Lillehammer står på to-do lista mi. Must do!
-
@Flataas samme her, Chrome på PC og Safari på iOS. @E.C.: ref. over.
- 1379 svar
-
- ny plattform
- tilbakemeldinger
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Er det mulig å få tilbake slik at uleste tråder framstår med bold font? Nå er alle med vanlig font uansett.
- 1379 svar
-
- ny plattform
- tilbakemeldinger
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
danskiii's Alpina D5 Biturbo F11 LCI. SOLGT
emne svarte i papertiger sin danskiii i Bilder og filmer / Show-off
Ooh, gleder meg til å lese om dine inntrykk av denne! -
Ja, 1-serien vi har med denne motoren kjøpte (leaset) vi ny i 2012, og kjøpte bilen tilbake nå i mai i år. Så har kjørt totalt ca 80000km med den, og er veldig fornøyd. Er noen svakheter med den som med mange motorer, og den høres ut som en dieselmotor når den er kald, men utrolig fin og fleksibel motor. Nesten uhørt effektøkning ved tuning ja.
-
Nei, det vil jeg ikke si. Jeg har aldri hatt BMW med sekser, og jeg kan ikke si at det har plaget meg nevneverdig. Har firerdiesel nå i 4-serien, den gjør jobben og vel så det. Og har N13-motoren i 1-serien, med litt friskere software yter den utrolig bra vil være tilbøyelig til å si at 3-serie med N13 motor (316i) er et av de bedre kjøpene du kan gjøre i den prisklassen.
-
Kjempebra dette gjorde seg med senk! Skulle fått på noe på min også, men er så utrolig god å kjøre på M sport understellet, som jo er 10mm senket.
-
Luringen som kjøpte 386M felgene av meg i går for 3 lapper (de er faktisk ikke verdt stort mer, kanskje 4000, jeg solgte de litt billig for å bli kvitt de) fordi han skulle ha litt ekstra felger til 1-serien sin la ut felgene på nytt i dag - til 7500kr 😂 med delvis slitte Nexen-dekk. Lykke til, skal ha kudos for å være kremmer! Tilsvarende felger til tilsvarende pris ligger ute i månedsvis uten å bli solgt https://www.finn.no/231145460
-
Tusen takk! Det var då voldsomt til kompliment 🤩 . Små endringer for små forbedringer er det jeg sikter på. Ja er superfornøyd med tingenes tilstand, føler meg ganske så privilegert over at vi kan ha to så fine biler stående, og attpåtil eie de selv! Klart, en M135i av samme generasjon hadde jo absolutt vært å foretrekke, men til drøye 100k+ så er 1-serien en utrolig mye bil, selv sammenlignet med andre tyskere men og japser i samme årsmodell og km-stand. For ikke å snakke om 4-serien. Makan til sportslig, praktisk og upraktisk familiebil Skulle bare hatt et hengerfeste så hadde den vært komplett. Så om ikke ting endrer seg drastisk blir denne bilparken stående en god stund fremover .
-
Mulig jeg står alene her, men jeg syntes fronten på Circular concept er noe av det kuleste og mest BMW’ske hva angår designelementer og homage til BMW sin designarv jeg har sett på lenge - det nærmeste jeg kommer på er vel kanskje noen av de Homage-konseptene ifm. Concours de Elegance. Dette er rått parti opp mot de såpestykkene MB presenterer om dagen, med EQA som det værste eksempelet. Her snakker vi konsept for 2040, så et stykke frem i tid ja. Men bærekraft i produksjon kommer til å bli mye viktigere fremover, så at BMW er fremoverlente her tror jeg er svært smart.
-
Takk @sveigis! Det er jeg så absolutt, blir bare mer og mer fornøyd, spesielt nå med nye brukte felger med «korrekt» innpress og så når bilen går så bra som den gjør nå 😬. Trodde kanskje komforten skulle lide kraftig av større hjul, men den gang ei. Bytta mikrofilter på den i kveld; 36000km siden sist. Yuck! 🤮
-
Podens hviletid blir brukt effektivt i dag som i går; 4eren fikk en etterlengtet vask i dag og en rask støvsuging innvendig. Samme produkter brukt som i går, med unntak av MPF som jeg ikke trengte her. Tok også motorvask, det var på høy tid. noen som kjenner til hvor denne skal kobles til? Oppdaget plutselig at den låg løst, den er trekt bakover i kanalen på høyre sida av motorrommet. Ser ut som rør/slange for typisk kjølevæske eller spylervæske. Ferdisch: Deilig å starte på uke med to nyvaskede 😍
