Daniel80

Bygg det ned i reservehjuls brønnen? Da er det kort vei til batteri og høyttaler kabler for tilkobling av Hi-Low signal boks. Jeg gjorde det med godt resultat i E46`en min ihvertfall Brukte 22mm sponlate/mdf. Skjærte en rund plate for å legge i bunn av hjulbrønnen. Skrudde vegger på denne (så kassen ble firkantet), og lagde en topp plate med hull til 12" sub som passet oppi. Lagde så en 12mm sponplate som jeg skar ut til å passe på gulvet i bagasjerommet. Brukte original platen i bagasjerommet som mal. Skjærte hull i bagasjeroms platen der hvor subben stakk opp, og trakk hele platen i stoff før jeg monterte gitter. Ble plass til både Sub, forsterker og kondensator under platen i bagasjerommet, og det så bortimot original ut i bagasjerommet bortsettfra gitteret i gulvet finnishen under platen var bare sponplater og ledninger, fordi ingen andre skulle se under der, og fordi jeg ikke gadd bry meg med det da Har dessverre ikke bilder og bilen er solgt.

Har du vurdert noe sånt som dette da? http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=75338468

Diesel? Det enkleste og billigeste er vel å sette i helt lik motor, og bruke turbo, styring og alt annet fra den gamle motoren. Om du vil ha en annen type motor må man ha ny hjerne, turbo, +++ og så spørs det jo om girkassen/clutch passer på den nye motoren.

Det er nok riktig dette.. Om avtalen er "hvit" har verkstedet lov å holde bilen ser det ut som (etter litt lesing av lovverk). Da må du betale restbeløp, men krev kvittering! Du kan da reklamere på arbeidet i ettertid. Prisen dere har avtalt skal være inklusiv mva siden du er en privatperson. Kun bedrifter I handel med andre bedrifter kan operere med priser uten mva. Les deg opp på dette før du snakker med de så du vet hva du skal svare hvis de prøver seg med noen sleipe triks eller påstander. Om arbeidet var svart har han ikke lov å holde bilen , og det er tyveri som kan anmeldes. Ved en anmeldelse har ikke arbeidet noen relevans siden det ikke er ett gyldig utført arbeid eller betaling. Du har ingen rett til å reklamere på svart arbeid da.

Jeg hadde bare meldt bilen stjålet og oppgitt lakkereren som antatt gjerningsperson. Trenger ikke forklare noe om arbeidet, da det ikke er relevant. Han har uansett ikke lov å ta beslag i bilen ved en muntlig avtale..

Har ikke fått melding om å skifte batteri, men synes nøkkelen fungerer alt for dårlig... Må ofte trykke både 2 og 3 ganger for å låse bilen osv.. 520D 2011mod

Jeg måtte få byttet registeret på min mors 2006 116i, og vurderer nå å selge den for å dekke inn reperasjonskostnadene. Men synes 80k blir for lite for den. Registeret er nytt, og fikk i samme slengen skiftet bremseskiver og klosser rundt hele bilen (original deler på alt), ny frontrute, tatt full service inkl tennplugg skifte, og har gått over bilen så den skal være tipp topp nå. Også Eu godkjent nå i april. Gått 98000km. Manuell, sports seter, xenon, aut.klima full M-pakke utv/inv, servicehefte osv. (og hvite led i angle eyes ringene)

Mye variasjoner ute å går tydeligvis. Jeg har fått inntrykk av at GS i Bergen gjør best jobb og har best kundeservice iforhold til de andre GS utsalgene.. Har nå skaffa meg direktenummer til den beste selgeren der. Det går nok litt mere penger enn jeg ville brukt ellers (siden jeg handler mere nå), men er likevel storfornøyd Schmidmann var det bare styr med sist jeg handlet der, Fikk feile deler, og det tok over 6måneder med purringer og styr før jeg fikk pengene mine igjen. Koed kan være greit og billig, men de har mye uoriginale deler som ikke passer slik som det skal, så da hjelper det ikke om det er billigere. Derfor (og fordi de har lenger leveringstid enn GS) har jeg sluttet å bruke de fordi det ofte gav merarbeid ved montering.

Jeg måtte bytte min belg, men fikk det heldigvis på nybil garantien. Var ingen aksjon mot min bil som er kjøpt i norge 09/2011. Fikk ett ganske klart tips om ikke å starte/kjøre med bilen når belgen var punktert da, fordi kompressoren jobber "overtid" for å pumpe opp belgen som er punktert, med det resultatet at kompressoren brenner seg pga varmgang. Den er ikke beregnet på å gå så lenge. Jeg kjørte bare bilen rett opp på planet til redningsbilen. Fikk veihjelpen dekket av BMW mobile care uten egenandel.

Burde ikke være noe problem med bilferie sålenge dere har med pass, og kanskje til og med har elektronisk kopi av passet som evt kan sendes til dere om originalen blir stjålet. Vi hadde planlagt og kjøre til Kroatia i sommer, og det virket ikke som om det skulle bli noe problematisk. Vi måtte dessverre droppe turen fordi vi pluttselig fant ut at hunden vår er forbudt hunderase i tyskland, så vi hadde ikke sluppet inn i landet med han :/

Ring til de og forklar situasjonen. Spør om ikke de kan gi litt rabatt på erstatningsfelg. Utrolig hva som kan gå hvis man spør (og treffer rett person på rett dag)

Jeg foreslår disse felgene , fordi jeg tilfeldigvis har de til salgs 19"

Jeg synes disse felgene er dritfete, men har enda ikke funnet noe navn på de? Mener de som er på bilde under er 19", men jeg synes de ser større ut, så tror jeg må dobbeltsjekke hva det står på de nestegang jeg ser de

Deilig å få på sommerfelgene 😍

Dette så gøy ut

Plasten inni døren løsner, slik at regnvann osv renner inn ved vindusrutene, men istedefor å bli ledet ut på undersiden av døren og ut av bilen så kommer det på innsiden av plasten og renner inn i bilen på undersiden av dørtrekket. Er visst ett ganske vanlig problem på de fleste bilmerker. Dørtrekket må av og plasten må skiftes. Litt skummelt på enkelte Bmw modeller som har mye elektronikk i gulvet! Husk å få tørket skikkelig ut!

Det er ikke så enkelt som gamle plugger da?

Jeg ville vært litt skeptisk til å kjøpe en bil som har flere kanner med motorolje med på salgsbildene Tipper den bruker greit med olje

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=69752152 Dette beistet er nok ganske heftig..

Antagelig er det vel greiest å få tak i en annen motor framfor å forsøke å reparere den du har.. Vil vel tippe det er det kjente register havariet du har fått, og utifra beskrivelsen er vel innmaten ødelagt.

Jeg tok service på e91`en min i Niebull. Det er en liten småby på vestsiden av Tyskland, like over grensen fra Danmark, Var veldig fornøyd med både arbeid og pris, men ulempen ved å ta servicen der istedenfor f.eks Flensburg er at de ikke hadde alle deler på lager. Standar service deler osv hadde de, men støtdempere, foringer osv måtte bestilles til dagen etter. Fikk forklart at det var fordi det var ett lite verksted så de hadde ikke lagerplass til altmulig. Flensburg og Schleswig (øst siden) er større byer med større bmw fillialer og større delelager. Fordelen ved service i Niebull er at de har lavere priser. Muligens bedre service innstilling også? Flensburg og Schleswig har høyere priser fordi "alle" kommer dit for å ta service/rep. De har også flere kunder å ta seg av. I Niebull snakket vi med en mekaniker som kunne engelsk og var veldig lett å kommunisere med. Fikk låne hans bil gratis hele dagen (e46, 325ci) og han ringte etter at de hadde gått over bilen for å fortelle hva de hadde funnet og spørre hva de evt skulle fikse. Hos meg skiftet de olje, alle filter, glødeplugger, takluke pakning, batteri, bremseklosser bak, oppdaterte all software i bilen pluss litt småting jeg har glemt. Tror jeg betalte 6000ish. Hadde bestillt service ++ på mail på forhånd. Mail kommunikasjon gikk på engelsk. Kommer til å ta service i Tyskland igjen ved neste anledning. http://www.raudzus.de/niebuell/Ueber_uns/Ueber_uns.php

Hvor mange km hadde den kjørt når dette skjedde da?

Hvilke deler er byttet i registeret da? Den står ikke bare en tann eller 3 skjevt på registertimingen da?

Hvor i landet?