Gå til innhold

BjornarHS

Medlem
  • Innholdsteller

    1401
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    15

Alt skrevet av BjornarHS

  1. Kom til å tenke på denne tråden igjen. Har du bilen enda @bimmerR?
  2. Svært strøkent! 😁
  3. Se der ja! Dette blir artig å følge med på
  4. Takker og bukker! Det blir svært bra, tror du har fått deg et godt utgangspunkt der 😁
  5. Startet å grunne der det var ferdig behandlet. Det blir å lakkere hele bakplaten frem til den lille falsen på hver side av baklyktene
  6. Den maderiaviolet'en? Ser isåfall ut som et veldig ærlig objekt
  7. Spørs om en har tatt seg vann over hodet nå 😵
  8. Se der ja! Kan selv skrive under på at dele-elnett er genialt å ha liggendes! M-Tech hekk fixen ble jo igrunnen veldig bra ut ifra bildene
  9. Tror nok jeg heller mot ny ja 🤔
  10. Koster rundt 6800 med rabatt på gs. Heller igrunnen mest mot ny luke, da man slipper å evt. lakkere en brukt, for så oppdage sesongen etter at det begynner å ruste her og der på den 😅
  11. Litt jobb for tiden, så får ikke gjort så mye i ukene. Monterte nye skiltlys isted da jeg fant ut at noe orginale kostet kun 136,- (!). Jeg fant og ut at det snart er på tide å finne seg en ny bakluke. Denne luken har jeg visst så og si siden jeg kjøpte bilen at har begynt å få litt rust i seg. Nå som jeg tok av skiltlyslisten så fikk jeg se hvor rusten bygde seg ut 🤪 Helst tenker jeg helt ny luke, men om noen i møre og romsdals-området har en bra luke uten rust, så kan jeg være interessert
  12. Lekkert med nylakkert bil! Endring av overskrifter gjør du ved å gå til første post i tråden å trykke endre på den
  13. Flott bil dette Spent på å se hvor stor forsjell du merker på pedal-foringene. Hvor bestilte du de forresten?
  14. Lekkert
  15. Tar vell fort litt tid å få svar med svv, viss du har kontakt med dem gjennom den ordinære "region" mailen. Da jeg drev å sendte søknad om 2.8 ombygging tok det vell en cirka 2mnd før en fikk noe svar, da kom det og som brev (selv om jeg bad om helst å få elektronisk tilbakemelding). Forstår godt du vil vente til du har fått svar med svv før du gjør noe
  16. Dette så jo veldig bra ut! Uten tvil best å droppe noe tjukk masse ja, da blir bare rusten ligge å jobbe bak massen
  17. Ser den ja. To fargevalg jeg hadde vurdert om jeg hadde kunne valgt selv måtte blitt: -Estorilblå, som egentlig er en farge en ikke så ofte ser på e36, selv om det er noen orginale m3er her til lands med den fargen. -British Racing Green, stilig farge, men kansje litt og på grunn av bakgrunnen til hvilken modell den kom på. Minuset med denne igjen er at det fort kansje for de som ikke kjenner til modellen bare blir en grønnfarge. Kan dog bli stilig med gul lykteinnmat Bare en personlig mening om farge, uansett mye flott å velge i når det kommer til fargevalg, så blir artig å se hva du lander på 😀
  18. Takker så meget!
  19. Takker, blir kjekt å få alt sammen! 😁 Blir artig å følge med på den du har skaffet deg og, regner med at du skal ta endel på den Bestemt deg for noen farge forresten? Godt å få det gjort, veldig greit med tanken nede og, da kommer en skikkelig til Takker! 😁 Hehe, veldig kjekt å få sette sammen med nye deler og klips Hadde meg en økt isted og. Blir ikke så lange øktene i gangen, da det er slitsomt å ligge å slipe oppi understellet, samt mye støv og skitt som ramler ned. Ser det blir mye sliping rundt kanter o.l. da det ser ut til at det er der der danner seg mest rust. Heldigvis enda ikke funnet noe hull! Må si at den smale båndsliperen fra biltema er tidenes slipeverktøy. Kjøpte den når jeg holdt på med motorrommet i fjor, og har hatt stor hjelp i den nå som jeg holder på under. Videre plan er nå: -Slipe/få vekk grovrust -Blåse med sandblåsing. -Brunox (tenker spray, da jeg tror den er lettere å få inni kriker og kroker) -Behandling (grunning, maling) -FluidFilm oppi det jeg finner av hulrom og opninger. Da tror jeg rusten skal holde seg i sjakk for en tid fremover I tillegg skal det oppi m3 forsterkinger og forsterking på bærearmsinnfestingen.
  20. Takker så mye! Kjekt med slik tilbakemelding 😁
  21. Tror det burde holde en god stund ja. Sjekket faktisk et punkt jeg gjorde samme prosessen med bak ved bakerste bremseskjold tilbake i 2014. Etter det jeg kunne se hadde dette faktisk holdt seg utrolig bra, så litt imponert der. For den som har rette utstyret og er god på å sveise så kunne nok noe slik bli utbedret pent, men for min del tror jeg fort det bare ender opp i et uendelig sveiseprojekt dersom en skulle begynne å kappe og sveise rusten, da føler jeg det hadde vært bedre å skifte hele panelet som er rustet, men dette igjen er en operasjon langt utenfor mitt kunnskapsfelt 😅 Bestilte og noe litt stilig her en dag, da mine "individual" emblem har startet å bli småstygge pga. reaksjon med limen som ble brukt til å feste de i plastrammen.
  22. Da har en fått gjort litt idag og. Vasket under bil, samt tank: Det negative er at jeg finner endel overflaterust-punkt over der tanken har vært. Værst er det ved venstre tankfeste. Ikke hull, men tydelig at det har fått jobbet noen år her. Planen videre er å få blåst dette, så få dynket på noe brunox, så lufttett grunning og maling. Det idele hadde helt klart her vært å skifte ut stålet, men det blir rett og slett for mye arbeid med tanke på at jeg da føler at en heller bare burde få skiftet ut hele karosseridelen. Selv om ikke den nevnte metoden over vil holde bilen rustfri i en evighet tenker jeg at dette vil nok holde en lang stund fremover
×
×
  • Opprett ny...