BjornarHS
-
Innholdsteller
1401 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
15
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av BjornarHS
-
Tenkte en kunne legge ut litt bilder ifra helgens miniferie. Ble en tur i lokalområdet, innover mot stryn, opp strynefjellet og nedover mot Geiranger. På veien svinget vi oppom Dalsnibba. Bilen fungerte utmerket opp, men når en skulle starte turen ned igjen var tomgangen litt rar. Tenkte først det kunne være luftendringen som spilte ett puss, men da den stoppet hver gang en klutchet inn, forstod jeg det måtte være noe annet. Tenkte først at kansje det kunne være lmm'en eller tomgangsregulator, eventuelt vakumlekkasje. Feilen viste seg vell nesten å være "alt". De vil si slangen mellom innsugsbelg og tomgangsregulator hadde meldt sin avgang etter 25år. Aldri tenkt over det, men dette er eneste slangen som ikke er skiftet på denne bilen nå. Trodde først jeg skulle greie å kappe slangen og feste den igjen, men det gikk ikke da den har litt spesiell utforming. Endte da opp med å blende av hull i belgen med en kombinasjon av slepeøye og tape. Inngangen på tomgangsregulator stod open. Dermed gikk det å kjøre med videre, til tross trøblete tomgang, samt mest sannsynlig ugunstig fuel-blanding. Turen gikk dagen etter videre mot Trollstigen, ned til åndalsnes og videre hjem. Sjekket litt forbruket opp mot kilometer. Ser ut som det har gått på cirka 2L/mil noe som er mye for denne. Dette er nok en kombinasjon av mye opp/ned bakker, samt en ugunstig blanding (vanligvis har denne brukt å ligge på tett under literen). Har nå bestilt inn litt diverse deler, på ting som igrunnen har skulle blitt gjort en stund; -Nye brytere til el-vipperutene bak. Sliter med dårlig kontakt i ene bryteren, så da får en bare skifte begge. -Nye dørslå med microbryter, da elruten på passasjersiden ikke alltid "lukker" seg når døren blir lukket. -Nytt tanklokk da pakningen igrunnen er gåen. -Ny slange mellom belg/regulator. Ser også dekkene mine er slitte nå. Vurderer å prøve noe ala pilotsport / contisport. Har idag kumho dekk, som igrunnen har vært greie dekk, foruten at jeg synes de har litt flate dekkvegger visuelt. Noen med noe anbefaling? Fikk også montert individual-merke på trelisten på dashboardet
-
https://www.finn.no/221376168 Fin og hel 318is. Personlig ikke fan av lyktene, men ellers ser det veldig bra ut.
-
Tja, ser ikke på det som det største minus. Disse SMG1 kassene er vell ikke verdens beste system, men muligheten for ombygging til manuell er vell grei på disse. Kjekt med en 3.2 som er fin i karosseriet
-
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=219059399 Med prisene på e36, er dette ett kupp viss stand og bilen er som bildene tilsier
-
Da er det sikkert normalt ja 👍
-
Det ser jeg igrunnen ikke bort ifra. Tenker jeg får bruke bilen endel fremover viss været tillater det 👍 Har du opplevd at motoren ruser seg opp ved kaldstart på de 2.8ene du har hatt forresten? Den gamle 2.0en som stod i gjorde aldri dette, men 2.8en gjør det hver gang den er kald (opp til typ 2500ish ett sekund eller to). Har hørt om flere som opplever det samme med disse, samt lest noen mener det er for å bygge opp oljetrykk fort. Synes derimot det var merkelig 2.0en aldri gjor det isåfall 😅
-
Da var m50-innsuget endelig på plass og fungerende. Monterte alt sammen (måtte tilpasse railen litt), for så oppleve storlekkasje ifra dyser, så da var det bare å ta av fuel-railen igjen og montere nye oringer. Etter dette, ble det tett og fint. Neste problem var at temp-sensoren på innsuget visste seg å være defekt (leste av -38*c). Så da ble det bestilt ny sensor, og videre montering avventet. Fikk tatt en testrunde, og ser at bilen går litt bedre på høye turtall, samt jeg synes det er en litt annen innsugslyd. Alt i alt en grei oppgradering, men ikke noe jeg mener er et absolutt must på disse. 2,8en går jo i utgangspunktet greit, samt det er ikke så ofte man trenger den effekten så langt oppe Fikk også montert m50 deksel over dysene. Lambda-kontaktene måtte stripses i kabelgaten, da di tar oppi dekselet viss ikke. Selve dekselfestene slipte jeg ned cirka 4-5mm, slik dekselet nesten ligger helt nede på innsuget.
-
Testtur med m50-innsug. En vet bilen blir lite brukt, når man må bruke halve turen på å kjøre vekk flat-spots i dekka 😅👍
- 29766 svar
-
- 15
-
-
Ehaugsnes' E36 M3 og e53 X5! - ny bil S18!
emne svarte i BjornarHS sin ehaugsnes i Bilder og filmer / Show-off
Tror du har fått deg en bra M3 der. Husker den var på finn for ett års tid siden (?) -
https://www.finn.no/215654405 Flott E39 👍
-
Takker, blir spennende å teste med nytt innsug. Er vertfall dugendes forsjell på kanalene på disse Merker godt draget forsvinner over 5500 på disse ja, så er vell det jeg har lest og. Hvordan gjorde du det med fuelrailen? Slipte du av festeørene på rail eller trimmet av på manifold, ser og at o2-sensorfestet må vekk? Hvor fikk du tatt remap? Ser fezken i sverige tar på seg remapping, men hadde kansje håpt å slippe å sende hjernen over landegrensen 🤔
-
Da var en i gang med M50 innsugs-ombyggingen. Kjøpte m50manifold.com sitt sett, slik en fikk både nye pakninger, og ellers det meste en trenger for å få jobben gjort. Manifold av: Brukbar forsjell på 2.5 og 2.8: Noe det derimot ikke kommer frem i m50manifold sine instruksjoner, er bruken av innsugstemperatur-sensoren. Etter å ha sjekket litt, ser det ut til at M50 sensoren som står i (og kan kobles direkte på pluggen som er på M52 elnettet) måler rundt 40*c for mye, noe som angivelig kan gi utslag på ytelsen. Endte derfor opp med å modifisere M52 sensoren, som i utgangspunktet er en klip-inn sensor, og ikke skrudd. Slipte ned sensoren, og gjenget den med m12x1.5. M50 til venstre, modifisert M52 til høyre. Det meste på plass: Oppdaget nå at jeg må slipe litt festeørene på fuelrailen, så får ta det imorgen. Oppdatering kommer når alt er på plass
-
Da kommer det snart en oppdatering med "ombygging" til M50 innsug. Bestilte m50manifold.com sitt sett, så skal være en ganske rett frem jobb. Blir interessant å se forsjellen (bør vell dog få en remap etterhvert).
-
Artig å følge E38 fiksingen. Flotte biler Du minner meg på hvor flott E39 Touring holder seg med de bildene du la nå sist. Svært flotte biler 👍
-
Ja, ser bare tilbake på slik som denne ifra 2014: https://www.finn.no/52181510 Husker og det gikk en lik her i området som ble solgt for tett over 100000 om jeg ikke husker feil på rundt samme tiden. Garasjen ble jeg fornøyd med. Er en 60m3 garasje som hører med eiendommen vi kjøpte. Da vi kjøpte var den igrunnen bare satt opp og ikke gjort mer (ble bygd helt tilbake i 2000). Så en fikk kledd vegger og tak og lagt inn strøm nå i høst
-
Ja, blir litt slik når en har hatt den så lenge en har, da begynner en å dille med detaljer her og der som ellers kansje hadde havnet litt ned på listen 😅👍 Ja, prisen på E36 har allerede steget endel. Det viser nok kansje best på M3ene, der en 3.0 nå ligger til 250-300, og 3.2ene over 400. Sant skal sies har nok prisene på disse vært høye i tyskland noen år nå (får såklart under der og, men biler i ryddig stand har vært høyt priset der en stund nå). Var å fikk den godkjendt da tidlig høst 2019, så alt fra motor til motorsport felgene er inne i vognkort 👍
-
Var å flyttet litt på bilen idag. Kjøpte nylig inn det dekselet som den har mangler under framfangeren. Nå skal det sies jeg ikke har orginal framfanger på denne, så jeg tror kansje dekselet ligger litt annerledes på en bil som har orginal bmw front (uten å vite det sikkert). Ble vertfall litt mer helhet under: Videre blir det skifte av fuelfilter, microfilter, samt tennplugger. Siden bilen blir så lite kjørt, har jeg gått ned til oljeskift annenhvert år (blir kansje snaue 5000km mellom hver gang).
-
Vanskelig å si uten bilder. Er bilen i god og ryddig stand, vil jeg ikke tro det er noe problemer med å få 80000,- men det spørs fort igjen hvor ille denne rusten er?
-
Kom over den der igår, og ser for meg at markedet for noe slikt er utrolig lite, ramler ned i mellom to type kjøpegrupper 🤔
-
Blir tøft dette! 😃
- 1120 svar
-
- 1
-
-
- oz vega
- bilstein b8
- (og 10 andre)
-
Blir bra! Som du nevner, e36 med strøkne jekkfester er ikke hverdags 😅👍
- 884 svar
-
- 1
-
-
Virkelig gjennomført. Ikke ofte man finner ombygginger av slik grad, som igjen er såpass rett gjennom gjennomført 👍
- 75 svar
-
- 2
-
