-
Innholdsteller
905 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
8
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Designer
-
Nei det har jeg ikke, kanskje den er bak der? skal ta også gjøre det idag, rart å gjemme den slik da?
-
Enten er jeg blind eller så vet jeg ikke, har lett på begge sider. Både ved panserspak, sparkeplate, hanskerom. Finner ingen OBD
-
Trenger hjelp ifb. med koding av en 2001 E38 730D. Har satt inn LED kit i fulltlys fra egilverne, disse lyser veldig bra men abre er at de blinker når fulltlys ikke er i bruk, er vel kaldsjekken... Ønsket å få kodet dette bort, samt få kodet inn USblink... Har BMW Scanner 1.4.0, og det som skjer når jeg kobler denne til kontakten i motorrommet så får jeg ikke kontakt med hverken IKE eller DWS. Men synes det var rart for var bare 9kontakter i 20pin støpselet? stemmer dette at ikke fler er i bruk? Synes det også er rart at jeg ikke har OBD2 på facelift, men finner den ikke på angitt plassering i midten ved koppholder. Har også idag tatt ut spiller for å se om den var bak der, men inget hell. Trenger sårt hjelp!
-
Slett.
-
På vei til jobb idag, så satt jeg for meg selv i Direktørn, cruisende i 80km/t, med musikk på anlegget og bare....fy f*** å god bil dette er å kjøre! Absolutt elsker denna bilen (enn så lenge ) Har det med å bytte bil ofte, også er det jo en bil som har gått litt og ting kan skje. Men til nå, E38 er en bil som oser klasse, tidløst design, komfort, cruiser. Sier som jeg sier til andre....Kong Harald hadde ein! Uansett så lurer jeg på hva folk gjør med midtarmelene når de skal fjerne Org. Tlf? I min så er det fjernet allerede, men nå er det jo bare en lomme/skål der. Det er vel en form for erstating, men finnes det en som gjør at hele blir flatt? Albuen min går liksom nedi der og der lite behagelig i lengden (se vedlagt bilde)
-
Takk takk Elsker komboen selv, helt perfekt! Det gjorde seg virkerlig, bilde under.. Oransje blinkers er kledelig på mørk bil. Så det på din, @ZGasi sin og M3n til @JørgenLie . Takk for tipset, men senk er allerede på vei med postmann Ble coilovers...Lowtech Hilow 9.2. Se ETK vedlagt under av hvordan eksosen min er Bilder kommer, masse bilder
-
Ja nei heller mot en mellomting av strekk og rett opp 👌🏼😊
-
Åja ja ser den. Tenkte å gå for 225/45 og 245/40 bak på vinterdekka ser du 😊✌🏼 Uansett takk for svar
-
Hvilken dim kjører du på M-parallellene? 😊
-
Framgang Ville gått for M-tech 2 personlig.
-
Følger med, tøft med eldre 7ere!
-
Gorgs fototråd - Fahrfreude reportasje og bilder
emne svarte i Designer sin Gorg i Bilder og filmer / Show-off
Strøkne bilder -
Ja det koster mye, men hadde vært ekstremt tøft. Heller egentlig litt mot en løsning med å integrere en iPad Mini også enten ha en 1din spiller bak iPad eller en bluetooth forsterker. Har målt litt og det skal passe fint, man må bare frese ramma selv i MDF eller noe. Selve Slide kitet får man på ebay til 5-700kr slik at man lett kan ta ut iPad evt. Er litt på det at jeg har lyst på å få utnyttet plassen der mest mulig med en skjerm, mulig det finnes bedre str på Android. Men har akkurat gått over til iPhone så vil helst ha samme system begge steder. Ang. farge på ramme eller interiør så driver jeg med folie via jobb så det er ikke noe problem hos meg
-
Følger med her! Detta blir rått!
-
Takk takk ------------------------- Lurer på å endre på eksosen etter hvert. Vil ha litt mer lyd, veldig glad i 6er dieselen til BMW. En kompis hadde en E39 530d før og hadde 3" straight, det er litt for mye til denna syns jeg. Men tenkte ny downpipe og kanskje nye bakre potter. Evt kun ny downpipe og fjerne midtre? Noen som har bygd før på E38? Får man handla ferdig downpipe noen plass?
-
Er nok en pumpe, eller 2?! Fant innlegget til @Odd-M Det er 3 pumper på disse med M57. 1. "Løftepumpe" i tanken. Min gikk fremdeles som en klokke selv om denne var død, inntil det var fritt for diesel i den andre tankhalvdelen. Da døde den momentant. Pumpa står i den ene siden, utløpet i den andre siden. 2. Fødepumpe under bilen. Denne har bare 1 funksjon, det er å fore diesel videre. 3. Trykkpumpe på motoren. Denne holder oppe trykket på fuelrailen. Dersom pumpe 1 og/eller 2 svikter, så får ikke pumpe 3 diesel å jobbe med. Ved svikt på 1 går den som den skal, inntil det er 15 liter igjen på tanken. Da skal den dø momentant. Ved svikt på pumpe 2 får ikke pumpe 3 nok å jobbe med. Når du gir pedal og bruker mer drivstoff, så vil den "dø" eller fuske. siden den døde ved 15liter ca så synger vel pumpe 1 på siste vers. Men virker som kanskje pumpe 2 å er på vei siden den ikke klarer kickdown?
-
Noen som har vært borti at E38 evt. M57 kutter ved kickdown? Merker at når jeg skal ta en kickdown så kutter den helt, alt stopper. Er rask nok til å sleppe gassen igjen da, kommer den seg raskt tilbake og her helt normal igjen. Pådrag går også fint så lenge jeg unngår kickdown på starten... Hvis jeg "utfører kickdown" for lenge så får jeg feil på fuel inject. system. Dette opplevde jeg i helgen som var da jeg hadde prøvd å holde max gass en slette men det skjedde ingenting og etterhvert bare døde den, havna vel i limp home mode også døde den helt... Da også fikk jeg fuel inject. system og måtte vente til systemet hadde fått ut luft i drivstoffslangene for var masse luft. Når lufta var borte, starta og gikk den fint igjen... Merker ingenting ved vanlig kjøring... Er det ei dyse som tuller, eller pumpa? Noen flere som har vært borti dette?