fupsaker

Først av alt: Takk for input fra dere alle!! De har opplyst at de også kanskje skal kjøre den til Danmark nå og da, dasvoger er derfra. Og svigerinne ønsker seg egentlig automat. Foreløpig har jeg fått de over på F20.

Kan ikke du sende meg en pm om den, er du grei?

Min svoger og svigerinne har begynt å se seg om etter en bil nr to for pendling til og fra togstasjon, hente og levere i barnehage og slikt. Og ikke minst, et budsjett antakelig rundt 100k. Har tipset om BMW, de har allerede sett seg ut en BMW X1 bl.a. Hvilke fallgruer er det? Jeg ønsker de helst får en B47 diesel, men da er nok prisen høyere. Og automatkassa ganske dårlig, som jeg husker fra min X2... Så alle tips mottas med takk! Og innspill, ikke minst. De har en 2021 eTron 55 fra før, selv om det ikke er relevant.

Jeg ville gått for Alpina B3, de begynner å komme på et fornuftig nivå med M3 sin motor, men med komforten du ønsker.

I beste fall unik....

Beklager, min feil, tror du har helt rett.

Dette er vel samme tuning som er gjort med samme motor i 1-serie F20 tidligere, og da 114i og 116i, om jeg ikke tar feil. Og disse får en god del mer effekt og en artigere bil å kjøre. Hvor holdbart det er vel jeg ikke, men du får en bedre respons fra bensinmotoren i bilen. De går nok ikke inn og gjør noe med elmotoren...?

Kan sikkert tas inn og muligens selges for opp mot 800' da...?

Sjekk Hankook iON Evo, glimrende dekk som kjører bra, har knall egenskaper for drenering og er støysvake.

Du må jekke deg ned, kompis. Du vet jeg vil, men det er noen på hjemmebane som ikke tillater bensin som hovedbil, dessuten må vi ha noe mer rullestolvennlig for den mest mobile og samtidig bagasje for oss fire... 😛

Kanskje mtp alle feilene som er utbedret? Uansett var jo det svinaktig billig i 2015 i så fall. Og kanskje er det prutningsmonn her...

Jeg er enig. Jeg kunne hatt denne fremfor Taycanen. Eller Min Tesla M3. 😛

Anslagsvis ca 566000 inn til Norge. Mye for pengene da, ja.

Av ren nysgjerrighet, hva kommer noe slikt på? Ut med Porschen, inn med en slik. 😛

Ikke uenig altså, det er mye kortere mellom ekstremt godt utstyrte utgaver i Europa mot hva vi ser i Norge.

Når man ser på Finn, 2015-2016-modeller av 750i (riktignok ikke Li), er det noe poeng å hente? Annet at den kanskje var hakket bedre utstyrt enn nevnte utgaver på Finn...

Kan noen kjøpe Teslaen min så jeg kan plukke den opp?

Det går også et par med Alpina-felger, de kler bilen ekstremt bra! Uansett, gratulerer med super bil i knallfin farge!

Trenger ikke være svindel, det er jo en bastard av noe som aldri ble laget, men bygget med originale deler ser det ut til...?

Har faktisk startet med Ultracoat selv, på en G-klasse. Ekstremt lett å legge og de lover lang holdbarhet. Spent på om det stemmer, tør bare ikke garantere for 3 år/80k km. Uansett, lekkert resultat på bilen din!

Utstyrsmessig ræva med unntak av setene. Komfort i høysetet. Dessverre, sort interiør og gått 108k. Har ikke Finn-link, har heller ikke beskuet den enda.

Den Gule er @lagunillasin vel?

Da jeg kjøpte min i 2022 var nypris før utstyr i Norge 848 000 om jeg ikke husker feil... Helt utrolig.

Det er greit latterlig, ja. De tar tett på 90k for vinterhjul i 20"... Og avsindig dyrt utstyr generelt..

Ja, men ikke 400k. 😅