fupsaker

På M50 har du det enten du vil eller ei, er kun i4 40e du kan velge. I konfiguratoren nå skiller det kun akkurat på den knappen.

Om det er syv k mer for utvidet merino ville jeg byttet. Men jeg er redd jeg ryker på ytterligere uker levering. Og da utgår det. En annen ting som har dukket opp nå er en knapp med adaptive, den var ikke der tidligere. @mslello Du har vel ikke det på din?

Amen. Det er vel egentlig akkurat det både @Saltkjelen og undertegnede har forsøkt å få frem.

Jeg skal kanskje svare deg enda litt nøyere på et annet tidspunkt, men jeg står ved @Saltkjelen sin kommentar. Hvor entusiast du er har ingenting å gjøre med summen du velger å bruke på din hobby, altså, jo mer du bruker, jo mer entusiast er du. Det finnes så mange former for entusiasme, det gjelder også bil. Du trenger ikke bruke like mye som et huslån i mnd på drivstoff for å være entusiast innenfor feltet vi er. Det samme gjelder mat, vin, andre hobbyer. Du har til en viss grad rett, fordi det handler om prioritering og hvordan du velger å bruke tid, energi og økonomi på dette. Jeg synes det er fint at du og flere med deg velger å bruke ekstra penger på å være entusiast, men igjen er det ikke det som avgjør hvor stor eller liten entusiast du er. Og bare hyggelig, det er jo i grunn et kompliment. Nå har jeg ikke regnet med alle de andre utgiftene som du drar inn her, men som @Saltkjelen sier, så koster det for de fleste rundt 2,5kr pr kWt, som igjen sier noe om hvor kostnaden pr mil for å komme seg fra A til B er. For min del er den langt lavere som beskrevet, men ved en bensinpris på 22,- pr liter eller om despoten i Øst får det som han vil: 30,- pr liter, så fratar dette de aller fleste vanlige folk (og en HEL del andre) muligheten til å kjøre bil så mye som kanskje trengs for at hverdagen skal gå opp, frem og tilbake til jobb, skole, fritidsaktiviteter etc. Og grunnen til at det blir som du beskriver i dette tilfellet er fordi jeg mener du ikke setter deg skikkelig inn i andres situasjon ved å definere mengden entusiast etter hvor stor lommebok du har. Jeg vet du sa det går på prioriteringer, men for de fleste her inne stopper det opp et sted, fordi andre ting er viktigere. Så nyansert må en på 32 år også kunne være. Jeg elsker at vi her inne er så forskjellige, for det er det som gjør dette forumet så bra. Men igjen: Lær deg å sette deg inn i andres situasjon og tenk litt før du skriver. Jeg tror ikke du sårer så mange, men du hisser på deg mange, antakelig fordi du er noe sneversynt i tankegangen rundt hvordan andre tenker og har det. Og for å poengtere det: Dette er ikke et angrep på deg overhodet, det er en observasjon. For å spinne videre på politikken: Ja, de gikk til valg på tull og fjas. Folk flest skjønte ikke det. Men det finnes grenser for hvor mye en regjering skal gripe inn. Jeg betaler gladelig skatt for at denne velferdsstaten skal fungere som den gjør, men da bør også de som styrer ta innover seg at det for det meste er folk ansatt i private bedrifter og private bedrifter i seg selv som bidrar til dagens velferd og ikke at alt er kommunalt og tilsynelatende likt for alle. SP står for mye fint, men å love at prisen på en liter bensin eller diesel aldri skal over 20,- var vel for utopi å regne. FRP lever litt i samme tankegang, men jeg hilser det velkommen, for forslaget derfra gagner vanlige folk. Men ikke om prisene på drivstoff øker ytterligere. Det er begrenset hva en regjering kan gjøre, uansett hvor stort vårt oljefond/sikkerhetsnett er. Men statlige foretak som går med voldsomt overskudd kan gi tilbake der de tjener på innbyggerne. Men nå sklir det ut her. Legger meg med et stort smil om munnen. Jeg anser meg selv som like mye entusiast (i tankene i alle fall) som deg, selv om jeg eier to elbiler og ingen fossile pr i dag. Og så har jeg det fint med at kostnaden i ren strøm for å komme fra A-B er rundt 2,5 pr mil. Forutsatt at jeg lader hjemme. God kveld og god natt. Ble langt lengre enn jeg tenkte da jeg begynte å skrive.

Jeg elsker dette forumet for hva det er, virkelig. Du skal ha for at du står på ditt og virkelig (i dette tilfellet) går mot strømmen. 😛 Jeg har pr i dag en del andre ting som veier tyngre enn å betale X antall prosent av både månedslønn og huslån i drivstoffutgifter. Når man begynner å se 3- og 4. gangen på utgiftene pr mil så kan man heller kjøpe en artig elbil som er dyrere og ha det gøy med den, minus lyden. Alternativt kan man kanskje konvertere enn av de artige entusiastbilene til EL? DET hadde vært gøy, men da blir det ikke like kult lengre.. Så jeg er glad på dine vegne, men for de fleste av oss rår fornuften noe mer enn det å betale i dyre dommer for bilutgifter. Samtidig som jeg stemmer ganske høyreorientert kan jeg ikke si det kun er AP/SP sin skyld at drivstoffprisene er så høye som de er, det vet også du. At de ikke skjønner en dritt om generell økonomi og hvor pengene skal komme fra for å drifte velferdsstaten vi er en del av er skremmende nok i seg selv..

For å bare markere det som blir snakket om over her enda tydeligere: Jeg har ca 1,25,- pr kWt ink alt og for meg er da kostnaden halvparten av det @Saltkjelen skriver over. Slik det er nå bremses prosjektet med å bytte ut i3én med noe mer ufornuftig som jeg vil ratte oftere rundt i enn i4. Kan skylde meg selv og litt vel dyrt boligkjøp for akkurat hvorfor jeg ikke bruker så mye penger jeg skulle ønske på bil akkurat i disse tider. 😛 Entusiast er jeg uansett, men til et visst nivå..

Det er godt å høre, jeg har motsatt i Moss. Men har skjønt de koser seg med M town nå der oppe.

Jeg tror jeg ville spart meg for Sulland og heller gått til Bavaria i Oslo eller Bilia. Sulland opererer ofte etter at de ikke gir best pris med en gang og da blir det uaktuelt for meg å kjøpe bil der. Tobias hos Bavaria i Oslo er en knakende kjekk kar som følger opp helt utrolig! Og som alle andre her gleder jeg meg til å se hva du ender opp med. Setene er vel samme i nye 1-serie M sport, 2-serie, X2 M35i osv.

Jeg tror jeg skal få tak i brunt interiør om jeg finner en Alpina med 'feil' farge på interiør. Saddle brown er nydelig med nesten alle utvendige kombinasjoner på en slik bil.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=236189486 X3 M40i begynner å få en relativt edruelig pris! Bare å overtale kona @papertiger 😜

Bare å bøye seg i støvet. Alpina ❤️😍

Har vanlige sportsseter i iX3 og for meg er de veldig komfortable, selv på langtur. Men klart, de passer alle. Forskjellen ligger vel i bedre polstring og sidestøtte i M-setene, kortere sittepute og integrerte hodestøtter. Har ikke testet de på langtur enda, men har skjønt de er sabla gode og gleder meg til vi får i4.

Virkelig et steg opp fra tidligere. Og med siste generasjons batteriteknologi med mest power på bakhjulene kan denne bli skikkelig morsom til crossover å være. Så den må nok testes når den er på plass hos forhandler. Men tviler på at i4 får vike for denne.

På Mustangen ender du vel opp i lik pris ved import? 😂 Det er noen drømmere i Sverige hva gjelder Alpina, ellers ville jeg glatt handlet der. Om jeg fant bilen jeg er ute etter, riktignok.

Det er flere markedsplasser for Tyskland/Europa. Sveits er kanskje dyrest, Italia rimeligst, Tyskland i mellom eller ned. På nyere biler er Sverige endel dyrere.

Nei, det ser jeg. Men Tyskland er også fint å se etter Alpina.

Hva slags bil skal du ha? Direkte billig er det jo ikke. I alle fall er Alpina ganske dyrt.

Om du kjøper i utlandet og kjører over grensa selv kjører du på rød sone. Pass på å ha alt av papirer. Moms betales, deretter betales avgift når på skilt. Og så godkjennes på lokal SVV-stasjon da. Om du ikke finner noen som ordner alt.

Vi ser ut til å ende med i4 og en Alpina B3S fra 2011, så vi kombinerer begge muligheter. Moderne M-bil og litt eldre bensinbil med rekkeseks. Og dobbel turbo. 😁 Men kjør på med M40i, livet er altfor kort til å ikke benytte muligheten nå. Selv ville jeg helst hatt en diesel-suv som nummer 1 og elbil som nummer to. Men det blir omvendt her.

Siden Polestar nå har «tunet» sine biler, er det mulig at vi da får tuning av i4 på et tidspunkt? Det hadde vært spennende, men ser for meg at jeg blir fornøyd med i4 frem til det eventuelt kommer en iX3 M, da hiver jeg ut i4 og bestiller den tvert.

Alle har da rett til sin mening, men nå fornærmer du samtlige her inne.

Ikke laserlys i pre-face, ellers tror jeg denne er nært opptil Alpinaen ytelsesmessig. Ellers kan du jo hente en D5S Allrad?

Det er faktisk interessant å vite, for om folk visste at Bavaria drev med slik tilrettelegging/hjelp, så tror og håper jeg det hadde vært flere Alpina på norske veier. Vel og merke om folk skjønte litt mer av hva de står for.

Sånt frister jo, men det var lettere å få gjennomslag for Alpina som nr2-bil enn en slik klassiker. Men er der bare blocket.se som gjelder i Sverige?

Slikt er fullt mulig, men det er forhandler i Sverige også!