Gabz

Lite til å være F10 da

Ah, okei. Synes luft virker som en kostbar men perfekt løsning, jeg

Vet ikke om jeg spurte deg om det når du gikk over til static, men hvorfor ble du lei av det egentlig? Dårlige kjøreegenskaper?

Flott oppdatering! Blir bra det her

Kjørte en helt ny C-klasse for en stund siden og, synes det touch-opplegget der bare var veldig surrete og overkomplisert. Tok meg en halv evighet å finne fram til noe som helst. Funker sikkert fint når man venner seg til det, men intuitivt var det absolutt ikke..

Dette er selvsagt gjennomtenkt. Selv om det er en beste jeg har hatt så langt betyr ikke det at jeg ikke kan få tak i en bedre. Har hatt 4 E39 nå og er sugen på litt variasjon. Om det ikke blir morrobil, så blir det E60 og tror ikke jeg kommer til å ha det så mye verre i den. Jaha? Har ikke jobb nå fordi jeg trengte litt etterlengtet sommerferie, og at jeg venter på en jobb jeg faktisk har lyst på. Har ikke noe problem med å få meg jobb hvis jeg skal fjerne kriteriene jeg har nå. Og hvis jeg da har en E60 525D eller 200SX så skulle jeg plutselig selge den og kjøpe 520iA fordi..? Og hvorfor er det en selvfølge at det blir tap?

Er litt det jeg tenker og, men samtidig så har jeg en bil hvor jeg faktisk kan dra ut og kjøre for morro skyld bare. Blir ikke det samme med en dieselbil hvor jeg er redd for hver minste skrape og omtrent aldri drar over 3000rpm. Sånn sett er MX5'en den bilen jeg savner aller mest av alle jeg har hatt. Lett, bråkete, lav og tøff bil som satt klistret på veien når jeg suste gjennom svingete bakveier hver dag. Eneste som gjorde at jeg savnet BMW med den var at den var veldig trang for meg på 2 meter og at eksosen lakk og bråkte noe helt jævlig. Derfor jeg tenker at 200SX eksempelvis kan være en god mellomting. Er jo god plass og litt bedre lydisolasjon der. Og har ikke fått noe jobb enda så to biler får jeg ikke råd til med det første Men har jo veldig lyst på E60 og, så kan fort bli det også. Ja, vil tørre å si at dette er en av de fineste eksemplarene å få tak i! Ikke en rustflekk å se, sjelden farge, M-sport, lavere kilometerstand enn noen andre jeg har sett på Finn osv. Manuell er det jo mange som sikler på og. Så har troa selv Bare få ordna annonse. Tror jeg må droppe interiøret med det første og prøve å selge uten. Kødden som skulle sende meg mitt ble det bare surr med så må vente og få igjen pengene når enn han bestemmer å betale for seg.. Menmen, tror folk skjønner at det er en smak sak å ettermontere skinn om de ønsker det!

Haha, absolutt. Tenker litt sånn jeg også. Kjører ikke BMW med alle disse oppgraderingene for å være fornuftig og spare penger, da kunne jeg kjørt Corolla Men jeg har faktisk Excel-ark med alt av påkost jeg har lagt i bilen, inkludert alt fra lakkering og felger, til dekk, service og nye vindusviskere. Synes det er morro å holde oversikt til tross for at psyken fort kan ryke da, ja, haha. Og jeg regner jo alltid med å ikke få igjen for alt av servicer og vindusviskere liksom, så litt tap tåler jeg. Tror bare jeg har best sjans nå for å tape minst mulig Og pengetap i bil er jeg mildt sagt vant med uansett, haha. Er litt forskjellig egentlig. Enten vil jeg fortsette med komfortabel, svær BMW og gå over til E60 med dieselsekser for å oppgradere litt. Eventuelt så er jeg veldig sugen på en bil med litt høyere morrofaktor, og som kan kjøres litt mer inspirert. Tenkte da 200SX S14a, Supra Mk2 eller lignende. Kanskje også en form for BMW av samme type. Men om jeg går over til E60 så kan jeg også vente til jeg får ordentlig jobb og bygge en MX5 turbo ved siden av, da jeg savner det noe fælt også. Vi får se! Spørsmålet først er jo om jeg får solgt denne

Shhhh Hahaha, er typisk meg det der, må slutte å love sånne ting. Men er i en situasjon (igjen) hvor jeg har blitt veldig gira på salg. Har fått et par interesserte over Facebook som har kommet med usette bud som gir meg et nytt verdiperspektiv på bilen, samtidig som jeg sikler fælt på flere andre biler.. Markedet for 520D er jo relativt sterkt nå, hvertfall når det gjelder min. Derfor jeg er litt i vurderingsfasen. La meg forklare.. Ligger jo biler på finn som har gått dobbelt så mye som min og som er i mye verre stand til 50-60 lapper. Og gikk jo et par-tre av denne helt original, med ca samme kilometerstand og utstyrt til rundt 90k. Og min som nå da er rustfri, har M-fangere, er ganske godt utstyrt, har så lav kilometerstand og er såpass veldholdt burde nok gå relativt dyrt. Hvis jeg i tillegg monterer el.justerbart skinninteriør, elektrisk rattstamme, glassluke osv. så blir oddsene bare bedre. Så jeg tenker egentlig at hvis jeg plukker ut anlegget og legger ut bilen på Finn etterhvert, og en entusiast som kan verdsette bilen for hva den er, er villig til å gi meg 90-100.000 for den, så er jeg villig til å selge. Ja, veldig mange kommer til å si at det er alt for mye penger for en 2-liter E39 diesel, og dere interesserer jeg meg ikke i å høre fra angående det, for jeg tror faktisk det kan gå. Fire sylindre, ja, men folk som kjøper 520D er jo ute etter en økonomisk bil. Og det er nettopp det den er. Bruker så å si ingenting, men har nok krefter til å fungere overlegent til daglig kjøring. Var nylig en som tok kontakt og sa at han ville gitt meg 90.000 på stedet om den hadde original M-sport. En annen bød meg 75.000 usett da det var alt han hadde. Og se bort i fra anlegget, så taper jeg ganske lite penger på bilen ved salg til rundt 90. Og den muligheten kommer ikke til å bli der lenge. E39-markedet er som en berg-og-dal-bane, samtidig som at bilen får fler kilometer på telleren for hver dag som går. Og er ikke mye vits i å vente og beholde bilen hvis denne tvilen skal sitte i kroppen min til jeg en gang senere bestemmer meg for salg og taper mye mer. Dermed tenker jeg at hvis jeg finner en entusiast som kan ta vare på bilen, og se verdien i den på samme måte som meg, og som da er villig til å gi 90+ for den (usikker på pris enda), så vil jeg selge. Har flere biler (og forsåvidt biltyper) i kikkerten som jeg sikler fælt på, og som kan passe meg bedre nå enn da jeg kjøpte denne. Så jeg får se! Få inn nytt interiør, ta litt salgsbilder og legge ut så jeg kan se hva det blir til. Får jeg seriøs interesse selger jeg, om ikke beholder jeg. Må jo ikke selge. Ble en liten roman her, men da har jeg fått forklart meg litt hvertfall

Ser veldig bra ut! Rått interiør også, ja!

Utrolig lekker den der.

Gode valg alle sammen. Men i E92 M3 får du jo desidert mest morro for pengene. Har kjørt litt E90 M3 selv, er fantastiske biler! Samtidig får du jo en komfortabel cruiser når du ikke kjører inspirert. Og de har holdt seg vel med årene. Uten tvil den jeg hadde valgt.

Ganske fascinerende hvor god stand denne Tundra'en er i etter 1,6 millioner kilometer. Må si Toyota kan dette med pålitelige biler. Pappa har jo en 2004-mod Avensis D4D manuell stasjonsvogn som han har hatt i en 5-6 års tid. Han er ikke så flink til å passe på den mtp servicer/vedlikehold eller kjøring (mye kjøring på alt for høyt turtall, ikke så forsiktig i dumper osv). Den har fått mye juling i løpet av årene, men den har holdt seg utrolig bra. Har aldri hatt noe store problemer og den har alltid startet og gått! Eneste var at batteriet var litt dårlig i vinter siden det var gammelt, men det er jo standard vedlikehold å bytte. Har fått noen småfeil på EU nå (håndbrekk må strammes, lys må justeres og EGR-ventil er dårlig), men utover det har den fungert utrolig bra og feilfritt i mange år. Solide og pålitelige biler Tydelig her at det fortsatt gjelder for de nyere bilene, da det er godt bevist når det gjelder de eldre og.

Står jo på profilen min "Follo, Akershus", så kan jo være at han har sett det men fortsatt litt skeptisk. Vi får se Får jeg ikke svar innen et par dager så er det politianmeldelse og eventuelt kontakt med sjefen hans da jeg vet hvor han jobber.

Haha, så rått! Skulle gjerne slengt den oppi bilen min

Jepp, må vel det. Synes bare det virker i overkant shady når jeg flere ganger har spurt om telefonnummeret til frakteren uten svar. Liker også at han avtalte med fraktere uten å ha spurt om adressen min.. Så har mine tvil, men skal gi karen litt tid.

Skal gi han tid før jeg utgir noe som helst. Han bor i nærheten av Ålesund. Ganske fersk og uaktiv bruker. Absolutt! Trenger penger nå for tiden, så er ganske surt. Sendte sms tidligere idag og sa at jeg enten skulle ha svar eller pengene tilbake, ellers anmeldte jeg han. Ingen tegn enda..

Sist jeg hørte fra han var i går klokka 16. Skal hvertfall gi han litt tid sånn at sjåføren ikke plutselig dukker opp i kveld eller at det er noen faktisk grunn her. Var dumt å forhåndsbetale, ja, men avtalen var at jeg fikk det til en bedre pris ved rask overføring. Og jeg skjønner jo at folk som skal sende store ting tvers over landet vil ha penger på forhånd. Er snakk om 3000 kroner, så er ikke verdens undergang, men blir forbanna på folk som skal drive på slik, så han fortjener konsekvenser om jeg ikke hører noe. Arbeidsgiver kan være en god idé, ja!

Hei. For et par uker siden avtale jeg kjøp av et interiør til bilen min via en fyr her på forumet. Jeg var smart nok til å overføre pengene på forhånd til han, og markerte bankoverføringen med "Betaling for interiør til E39". Levering skulle skje noen dager etterpå men ble utsatt da ene sjåføren han skulle bruke for levering trakk seg. Dermed skulle det være her i går eller idag klokken 20, i følge han. Spurte gjentatte ganger om han visste noe sikkert enda og fikk ingen svar. Sendte SMS og han svarte at han skulle høre med sjåføren. Enda ikke hørt noe fra han, har sendt mange meldinger. Ringer han, men kommer rett til svarer. Sikkert blokkert. Sendt melding her på forumet og på Facebook også. Har også sagt at han skal svare eller refundere pengene hvis han vil unngå en anmeldelse. Men ingen svar. Dermed lurer jeg på hvordan dere ville gått fram her. Forbrukerrådet? Politiet? Hva er best? Regner med at samtaleloggen på forumet her og på SMS, samt kvittering på bankoverføring er bevis nok da det forklarer alt.

Lykke til med salg. Spent på neste prosjekt!

Skjønner, takk for svar

Hva er det man viser til da, egentlig? Kupper tråden litt da jeg også lurer på det. Delenummer på karosseri ellerno?

Håper du refererte til den med E38-front Men ja, skal innrømme at den ikke var så avskrekkende.

Følger. Tror han lurte litt på hvordan prisene blir om man skal hente bil i utlandet som ikke har vært her i 10 år? Holder vel med å betale moms og ha dokumentasjon på kjøpet da, gjør det ikke?

Så veldig morro ut