Gabz

Tenkte det når jeg får pratet med motparten i morgen, ville bare høre her om noen hadde lignende erfaringer å dele. Men det blir mitt selskap som ordner med dette, ikke hennes? Slik at mitt selskap da fikser bilen min og ordner kostnaden sin med hennes selskap? For det er jo som sagt da hun som har rygget inn i min parkerte bil og dermed står som "skyldig". Beklager om det blir litt dumme spørsmål, greit å spørre for mye enn for lite ettersom jeg aldri har vært i en slik situasjon før

Hvis man har blitt rygget på og ødelagt frontfanger, og forsikringen skal ordne dette, er det mulig å eksempelvis bytte til M-tech fanger i stedet for nåværende uoriginal M3-fanger? Eller må det være likt? Går det eventuelt an å få taksten og deretter be om kontantoppgjør i stedet for reparasjon slik at man kan ordne med det selv? Blir det isåfall mye mindre penger? Noen her som har erfaring med dette?

Ooh, spennende! Er det noe spesielt kit eller er det mer custom-opplegg? Hva slags felger har du i tankene?

Uuuh, bygge om til manuell?

Det var lenge siden sist, gitt! Gratulerer med godkjenning Endelig!

Absolutt Calypso

Med det budsjettet vil du få voldsomt mye mer for pengene i en E9x kontra en F3x. Jeg selv vurderte F30 en periode, men endte opp med E92 og er fornøyd med det. E9x er utrolig gode biler.

Han burde vel fjerne en null fra prisen sin.

Noen som selger skinninteriør til E92? Med elektriske sportsseter eller eventuelt M3. Gjerne i rødt, brunt, eller lignende, men svart går også fint. Gjerne også med lyspakke (lister innvendig med lys).

Opp.

Opp.

Fett! Du får skrive en write-up av framgangsmåten da

Veldig fin den her og flott arbeid så langt! Riktig farge også. Spent på å se hva slags motorisering du ender opp med.

Noen raske stemningsbilder i vinterværet

Veldig pen den her Men originale frontlykter er absolutt et must i mine øyne.

Grattis! Så ut som en veldig grei vinterbil det der

Gratulerer! Nydelig beist

Haha joda, ser den, men blir ikke helt samme kategorien heller Får heller se når de større prioriteringene er ferdig på denne om det kanskje blir verdt det å oppgradere turbo og dyser og slikt da. Takk Nei, merker ikke forskjell på det. Som TRF også forklarer her. Men merket faktisk forskjell med renset innsug. Var mye koks og dritt i det, så når det gikk tilbake til nytt så føles bilen friskere ut, med mindre det er placebo. Men har jo en del si med lufttilførselen der når det blir så mye koks som det var, så absolutt ikke umulig. Slenger inn et stemningsbilde mens jeg først er her, jeg Ren-ish bil i de 5 minuttene det varte.

Så meget fin ut denne Blir neppe noe verre med planene dine heller.

I min E92 lå DAB-modusen under CD-veksler.

Spennende å lese rapport av hvordan den fungerer i reell praksis

Lekkert! Blir så forbanna rå den her

Så hyggelig å høre Med min daglige rutine er det ikke veldig spesifikk fokus på økonomisk kjøring, men den daglige pendlingen til jobb består hovedsakelig av småbykjøring pluss 5-10 min motorvei hver vei, og da ligger jeg på ca 0,75-0,8L/mil. På motorvei er jeg nede på rundt 0,55-0,6. Dette er dog med den originale mappen, så forventer litt lavere forbruk med tuningen som kommer. Frister selvsagt, men er vel ganske massiv prisforskjell for å hoppe opp til steg 4, og føler liksom ikke det er helt verdt det på denne bilen Tror helt ærlig jeg blir fornøyd med steg 2 og at det fungerer helt fint for min del. Skal prøve å holde denne noenlunde fornuftig Skulle jeg endre helt mening får jeg heller handle meg en M3, så får jeg like gjerne en av mine absolutte drømmebiler mens jeg er i gang.