Tusen takk for svar! Har automat ja.
Noen ide om hvor jeg kan få tak i det spesifikke verktøy jeg trenger for å låse girkassen?
Trenger vel en veldig stor latmannsarm med momentjustering (?) ettersom denne sitter med bra moment regner jeg med?
Tusen takk for svar. Ser ut som det kan være vibrasjonsdemper utifra den tråden da?
Noen som vet om dette er komplekst å bytte, ser at deleprisen er veldig stiv med 4000 kr.
Hovedproblemet med E39 er at det er ekstremt mye rust som oftes ikke er særlig synlig før du begynner å pelle fra hverandre bilen.
Ha bilen opp på bukk, sjekk hvor porøst gulvet er. Vanskelig å i det heletatt finne en E39 i kurant stand for øyeblikket.
Ja, har montert IC, fjerna innmat til partikkelfilter, egr pro og steg2 software. Så er det sota ruter hele veien. og ikke minst eksosen. det er vel det får holde som 19 åring.
hvilke led har du i spredere å ae?
Haha er perfekt det, 245 på 10" og 225" på 9.
Greeeit lav ja.
Ja kjekk den eksosen gitt.
Bare en N47, 320d.
Sett deg flere ganger, skriker etter mye senk
E30Meet mener selv at GTRen som kommer er fra Tyskland, men SSP har en byggelogg på en E46 M3 GTR som ble bygd som driftebil.
Har ærlig talt ikke peiling, men vet at det er en E46 M3 "GTR" fra SSP iaf...