Gå til innhold

Clarity

Medlem
  • Innholdsteller

    231
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Clarity

  1. Tusen takk for svar! Har automat ja. Noen ide om hvor jeg kan få tak i det spesifikke verktøy jeg trenger for å låse girkassen? Trenger vel en veldig stor latmannsarm med momentjustering (?) ettersom denne sitter med bra moment regner jeg med?
  2. Tusen takk for svar. Ser ut som det kan være vibrasjonsdemper utifra den tråden da? Noen som vet om dette er komplekst å bytte, ser at deleprisen er veldig stiv med 4000 kr.
  3. Var det ja, inntil nå i januar. BMW Norge har stoppet med det. Kan dokumentere dette ytterlige om det skulle være nødvendig.
  4. Oppdatert kjededrev og guides som jeg har forstått det.
  5. BMW Norge sluttet med å fikse disse nå i januar, aksjonen er borte. Uansett så er du rimelig trygg så lenge man har N4720DC.
  6. Går vel noe så innforjævlig denne mtp steg2+
  7. Ja. Vært tilgjengelig siden dag en. Kjekk funksjon.
  8. .slett.
  9. Clarity

    I

    SLETT
  10. Hovedproblemet med E39 er at det er ekstremt mye rust som oftes ikke er særlig synlig før du begynner å pelle fra hverandre bilen. Ha bilen opp på bukk, sjekk hvor porøst gulvet er. Vanskelig å i det heletatt finne en E39 i kurant stand for øyeblikket.
  11. Hadde først ecotune sin, men gikk lekk. Wagner er bestilt nå. Får holde inntil videre det, gidder ikke noe mer. bruksbil å greier vettu
  12. Ja, har montert IC, fjerna innmat til partikkelfilter, egr pro og steg2 software. Så er det sota ruter hele veien. og ikke minst eksosen. det er vel det får holde som 19 åring. hvilke led har du i spredere å ae?
  13. Oppgradere til LED tenker du på? Synes det er kjekkest med gult på svart bil, men skal skru opp styrken snart så det lyser litt bedre.
  14. Haha er perfekt det, 245 på 10" og 225" på 9. Greeeit lav ja. Ja kjekk den eksosen gitt. Bare en N47, 320d. Sett deg flere ganger, skriker etter mye senk
  15. Nei, så bare E91n. Kjørte en svart e91 lci selv
  16. E30Meet mener selv at GTRen som kommer er fra Tyskland, men SSP har en byggelogg på en E46 M3 GTR som ble bygd som driftebil. Har ærlig talt ikke peiling, men vet at det er en E46 M3 "GTR" fra SSP iaf...
  17. SSP har bygd den, så sannsynligvis ombygd. SSP bygger nesten aldri på originale biler i utgangspunktet. 650 hester på E85.
  18. Så denne i dag rett før avkjøringen ved Lier. Tøff
  19. Neida, er bare å klinke helt i bunn. Selv da er den egentlig ikke lav nok, men fungerer helt kurant som daily.. Valse litt blir jo fort en greie tho
  20. 318d begrenses veldig fort av dyser og turbo. Dette er annerledes på 320d
  21. Det der må være noe av det værste arbeidet jeg har sett... Med så dårlig grunnarbeid kommer det tilbake igjen med engang...
  22. Ja blir vanskelig å komme seg til GS uten
×
×
  • Opprett ny...