Gå til innhold

E.C.

Medlem
  • Innholdsteller

    9254
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    58

Alt skrevet av E.C.

  1. Ser ut som at jeg må brette meg sammen og innrømme feil. Jeg sjekket nå kobligsskjema på 7-serie og det ser ut til å være riktig det du sier, samt det som lenkes til. ASK driver faktisk enkelte høyttalere, selv når bilen er utstyrt med top hifi 677 (logic 7). Dette er ikke tilfellet på E60-E61 hvor alt går via forsterkeren. Med denne infoen i hodet så er det et sterkt tegn på gåen forsterker (eller feil i den enden) om høyttalere i bakdørene + sub + høyttaler i dashbordet ikke spiller.
  2. Det er mulig å ha feil på forsterker. Kan potensielt være noe feil med koding/montering/koblinger. Vanskelig å si på gammel bruktbil. Ellers vil et slikt system som er levert med dedikterte bass-elementer fordele lyden iht. frekvensene de ulike elementene spiller. Da vil fravær av sub føre til at det blir ekstra tynt i de resterende elementene, selv om disse egentlig-egentlig hadde greid å levere mer bass. Har kjørt i noen måneder uten fungerende bass i egen bil med et S676-anlegg, så vet hvor dårlig det blir.
  3. Kjøp minst 15m slange ut av eska, verdt det
  4. @t06afre: han har s677 hifi dsp = logic 7. da går alt digitalt via forsterkeren, altså samtlige elementer i bilen. den vil ikke kutte ut kun sub, det er potensielt på s676 at dette kan skje der man har analog forsterker for sub og resten drives direkte av ask/ccc. Kan jo kjenne med hånda på subben om det er noe bevegelse i den i det hele tatt.
  5. Hva er produksjonsdato MM/ÅÅÅÅ og hvilken utstyrskode? Hvilken kilde inn bruker du? @t06afre: kjenner dere hverandre? Skjønner ikke helt om du stiller spørsmål eller om det er tillegsinfo.
  6. Sant, glemte den biten. Emulator er vel ut i 2023. Er det ikke noe eget program for dette nå? CIC Mafia?
  7. Kode factory default etter VO (utstyrslisten) til bilen så bør drt være greit.
  8. Ja, det var litt fristende.
  9. 2 stk faktisk. Ikke så gale priser heller.
  10. Var noe spoiler i spoiler, men fullt lesbart det.
  11. Bra greier, alltid digg å få ryddet i garasjen. Terskelen for å starte på noe blir lavere når man trives der man skal jobbe
  12. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=307136662
  13. @wargja, mener at det er det jeg har. @Vegard_lånte det til knirkeforing på e39, men han måtte ha et annet sett i tillegg skjønte jeg, pga manglende klaring.
  14. Det virker å være veldig underkommunisert når disse maskinene presenteres. Hva er grunnen til at man må vaske både før og etter?
  15. Ser bra ut dette. Hvilken løfter har du? Hvor langt under gulvoverflaten bygger den? Hva er den laveste høyden der den låser?
  16. Kan vel prøve en ozon-generator om det er lukt det går på. Disse har blitt relativt rimelige og folk leier dem ut til ok pris.
  17. Lavt bremsevæskenivå vil utløse et utropstegn - feil på bremsesystemet. Tegnet for bremsevæske indikerer at det skal utføres service. Først gult (ca. en måned før), deretter rødt når måneden er utløpt. Standard intervall her er to år. Verkstedet har neppe resatt dette. Hvis de har luftet alle hjul og ikke bare der de bytte caliper så hadde jeg bare resatt varselet. Ellers bør du ta service på bremsevæsken før resett.
  18. Min første kom ferdig ødelagt (støpt del som var knekt av) og den nye og ubrukte erstatteren hadde lekk. Først etter å ha tatt en service på den med lekkasje ble den tett og ok. Får Tesla-vibes av QC på produkter som går ut døra hos de, men kundeservicen var til gjengjeld veldig bra.
  19. Nei du, dette er helt sant! Han prøver å flippe den for god profitt, kommer godt med når man skal ha egenkapital!
  20. Ava til en sånn pris er helt kurant og gjerne et godt kjøp, men fullpris vs en brukt Kranzle er "no competition". Skrur man opp en Ava så ser man fort hvorfor de kan selge dem så billig.
  21. Hva med de andre 10 før der igjen?
  22. Da høres det fort ut som at du har et budsjett allikevel? Skal du ha en 4'er så kjøper du nyest mulig, med lavest km-stand. Fortrinnsvis med bytter kjede/strammer og høytrykkspumpe.
  23. @sveigis: virker ganske kjekk denne, første gang jeg prøvde den. Blir spennende å se hvordan den gjør seg på lakk. Med 50 mm pute og det største utkastet så bør den kunne dekke de fleste områdene man ikke tar med en stor maskin. Det som er mindre gøy med den er prisene på originalt tilbehør. Helt absurd. Adapter på størrelse med 1x1x1 cm koster 500 kr, best å ikke miste den. De knøttsmå putene til 100 kr/stk, selges i 6 pk. Svindyrt. Her blir det nok fort testet ut billigmerker på puter om jeg skal bruke den noe særlig.
  24. De på Alnabru? Jeg tenker faktisk å levere inn et sett til de for retting og lakk over vinteren, men må prøvemontere på bilen først.
×
×
  • Opprett ny...