Høres kanskje litt rart ut, ja.. Men har opplevd det samme på en E39. Måtte stå å kinne lenge med startbooster koblet til. Tok sin tid, men den startet.
Ja, om du ser i videoen på 7:45 så ser det ut som det bare er svart plast inni den krom "eksosen"..
Så kan tenke meg at eksosen kommer ut under da, ja..
Nydelig bil! Liker også oppgraderingene du har gjort.
Selv om helsorte nyrer ser veldig bra ut på hvit bil, så ble de du valgte ganske tøffe også
Litt senk blir nok bra
Hvor kaldt er det hos dere da? Min startet lett i -10°C.
Vet ikke om du får gløding med å slå på tenning uten å trø inn bremsen?
Men M5 speil kan bli tøft det
De er tøffe Har lyst på en slik selv, bare litt senere årsmod med denne fronten:
1UZ motoren skal visst være så godt som skuddsikker, så lenge registerreim osv blir byttet når det skal
Åja, møtte på den i Blomsterdalen Så litt mer anonym ut nå enn når du eide den
Nei i Norge er det vel E92 for alle penga uansett om det er M3, 335i eller 320d for den saks skyld
Pre LCI og sølv er vel kanskje et lite minus, men tror nok den skulle falt i smak for noen
Har ikke brukt Sandven selv, så vet ikke hvilke priser de opererer med, men har en mistanke om at de som sagt er litt mer på Jæger sitt nivå ja
Har brukt de ja.
Hører litt blandet om de på Spelhaugen.
Står ganske greit plassert på M57 motoren, eller egentlig BMW motorer generelt Men må ha en litt stor pipe/fastnøkkel for å skru det av. Husker dessverre ikke hvilken størrelse.
Øh, det skiftest normalt sett sammen med oljeskift..?
Men ellers så er det bare å bytte filter og gummipakningene (O-ring) og smøre de med olje før du skrur det fast igjen.