Daniel.

Hva du skal ha nå da?

Det er vel det ja..

Ja den har ikke akkurat så mye utstyr. Skinnseter kan jeg jo alltids skaffe, sikkert litt mer tidkrevende og vanskelig å montere cruisecontroll og klima. Har vært meningen å ta så mye rust som jeg kan, men vet ikke helt hvor eller hvordan jeg skal begynne, og bakluken vet jeg ikke om jeg får reddet. Litt dumt at jeg har den fargen jeg har. Umulig å finne delebiler. Kilometer stand får jo jeg ikke gjort så mye med med mindre jeg setter inn en motor med mindre km stand. Har jo hørt at man nesten får 520 motorer kastet etter seg. Vet ikke hvem Vegar er, så kan ikke uttale meg om bilen hans. Men ja, virker som rustfrie 520i med litt utstyr går i 30-40k klassen i disse tider. Men jeg vet ikke helt hva jeg skal gjøre.. Selge denne (da i grunn med tap) og heller prøve å finne et bedre eksemplar, eller beholde denne og påkoste den mer og ha den en stund.. Er liksom mye jeg vil montere, siden den "mangler" en del. Er ikke direkte mangler, men ting som hadde vært kjekt å ha. Vet ikke om jeg beholder den og eventuelt påkoster den mer, om jeg da i seinere tid vil selge med enda større tap, eller kanskje mindre tap hvis verdien på E34 DA har økt. Tenke tenke..

Sturmtiger; 520 går for 13-40k faktisk.. Er store forskjeller på priser på de. Dessuten er nesten alle E34 til salgs her i Norge 520i eller 518i. Om jeg har fikset den for mer enn det er verdt så får det heller bare være. Hadde blitt helt feil å skrote den.

Har det noe å si på verdien av bilen?

Jepp, har prøvd å spørre om noen viste om biler etter en spessiel dato har ledninger klar eller hvordan det er, men som vanlig så fikk jeg ikke noe svar. Vedder på at jeg ikke har det, og jeg vet ikke om jeg klarer å legge opp ledninger i og med at jeg aldri har gjort noe slikt før. Men jeg vil virkelig ha det.

Her har du sommerbil, 316 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=60869174

Ingen som har noe som helst formening om hva den er verdt?

Nei min kom uten grøftelys.. [emoji14] Vet ikke om det ligger ledninger klart, og hvis ikke så tror ikke jeg at jeg får gjort noe med det. [emoji14]

Åja Da er det jo en annen sak hehe.

Er det ikke noen Videregående skoler i nærheten som har Kjøretøy linje som tar inn biler?

Kjekt å se E36 i god stand Føler jeg ser alt for mye E36 i skikkelig shabby tilstand. Må få lakkert tanklokket.

.

Fin bil! E34 er kjempefine biler Litt misunnelig på grøftelys og skinninteriør, da min ikke ha noen av de Vet ikke hvor lenge du skal være i Bergen, men det er meldt kraftige tordenbyger i morgen og på Torsdag Så da får du i hvertfall skikkelig Bergen opplevelse hahah.

Jøss, hvordan er det å gå fra M5 til 116i? Men bilen var fin den.

Hvis det fulgte med senter ringer så er felgene sikkert lagd for å passe navet til E39, så da er det bare å bruke senter ringer når du skal ha de på E34.

Hvorfor skulle den ikke hatt airbag i 1993? Min 1993 mod E34 har airbag ratt.

Hvis de har stått på E39 eller er lagd for å passe dem, så må du det. Kan jo måle navåpningen på felgene.

Både ser og høres ut som et bra prosjekt dette Håper du finner noe mer tidsriktige felger når den tiden kommer, og kvitter deg med de stygge replica felgene!

Ja, skal innrømme at jeg først trodde den var Fjordgrau, men fant fort ut at den faktisk var Sorrentblau. Tror ikke den var helt rustfri, var noe på venstre bakskjerm som var litt dårlig fikset tidligere, men var ikke rustet noe mer. Ut ifra bildene så ser ikke kanalene HELT fin ut, men kan godt være det ikke er noe gale. Var en som skulle komme å se på den i går sa han, så vet ikke om den er solgt. Men er som sagt litt fristende å kjøpe denne. Men vet ikke hvor mye jeg hadde fått for min.

Frister litt å kjøpe den, og selge den jeg har nå.. Denne er Sorrentblau hvis det var fargen du tenkte på.

Vet ikke hvorfor, men interiøret så utrolig kjipt ut sammenlignet med utsiden og at det er en 540ia. Hvorfor blir de rattene der ofte så "punktert" egentlig?

Er ett godt utgangspunkt for en som har lyst på BMW med "murdered" look