Dweezil

I utgangspunktet ikke. Det er restriksjoner på støy på slike dager, så det avhenger litt av hvor mye høyttrykkspyleren/poleringsmaskinen bråker. Det verste som kan skje er at naboene eller politiet ber deg om å dempe deg. Men om du har et godt forhold til naboene, er det bare å be dem si fra hvis det støyer for mye.

Jeg studerte teoretisk databehandling på universitet i 10 år. Endte opp med en doktorgrad til slutt. Kan berette at en disputas er en ganske enerverende opplevelse... men lettelsen er tilsvarende stor når det hele er over! Jobber som konsulent i det private næringsliv nå, og min erfaring er at utfordringene der stort sett er enklere å håndtere enn problemene jeg måtte forholde meg til som doktorgradsstudent... Lykke til på eksamen til alle som sitter inne og leser!!

Gratulerer med helt konge bil!! F11 er en utrolig komfortabel bil som allikevel er morsom å kjøre, og med den motoren er det jo bare fryd og gammen!

Kjekt tips, skal notere det bak øret til den dagen jeg oppdager tilsvarende flekker på min!

Jeg er også røyk- og snusfri, og har et begrenset alkoholkonsum. Det blir stort sett bare vin/øl til maten en gang i blant.Har sansen for godt øl fra små uavhengig bryggerier, ala Nøgne Ø, Haandbryggeriet, Ægir, etc. Leker med tanken på å begynne å brygge litt selv (til eget konsum).

Du ønsker ikke å kræsje med en bil uten airbag! Og selv om du kjører som en prest er det nok at én bil i motgående kjørefelt fucker opp, og så passerer livet i revy... Så kjøp akkurat den bilen du vil for meg, så lenge den har airbag! Onkelelen og tanta til kona havna i front-mot-front for noen år siden. De kjørte en nyere Octavia og kræsjet med en Nissan Micra, som kom over i feil kjørefelt på slapseføre. Hun som kjørte Micraen omkom og etterlot seg mann og flere barn. Onkelen og tanta til kona overlevde, men ble innlagt på sykehus begge to med moderate skader. På sykehuset ble de fortalte at de antakelig ikke ville vært i live hvis bilen deres ikke hadde hatt airbag... Ta forøvrig en titt på denne artikkelen, som slår fast at airbag er en nesten like effektiv livredder som bilbelte ved front-mot-front: http://aje.oxfordjournals.org/content/153/3/219.full Ellers er det superfornuftig å legge seg opp penger til man skal flytte hjemmefra. Penga flyr fort når man skal etablere seg med egen bolig. Men for all del: jeg forstår veldig godt at du har lyst på egen bil!

Chris Harris on M550d: https://youtu.be/cqERH9fky2Q

BMW tar i bruk CFRP-teknologi allerede i den nye 7-serien som lanseres i 2016. Dette er definitivt ingen lett entusiastbil, men ett klart skritt videre mot utvidet kommersiell utnyttelse av CFRP fra i-bilene. Jeg tipper vi også vil få se CFRP-komponenter i den nye 5-serien, og videre fortløpende ettersom de forskjellige modellene erstattes i årene som kommer. Det drar seg også mot 100-årsjubileum for BMW, og jeg blir svært overasket om det i den sammenheng ikke dukker opp en eller flere "driver's cars" som slekter på historien til BMW med lette sportslige biler, og som bruker CFRP til å få ned totalvekta. Jeg leste et sted at en av de største utfordringene med CFRP-komponenter for BMW har vært sammenføyningene i overgangen til tradisjonelle metaller. Tradisjonell festing med nagler har vært problematisk på grunn av at metallet utvider seg når det blir varmt, mens CFRP-komponentene er ganske temperaturstabile, og denne forskjellen fører til stor belastning på naglene. Artikkel om CFRP: http://www.bmwblog.com/2014/05/06/pondering-bmws-cfrp-past-present-future/ Over til noe annet: Citroën er i slaget om dagen, virker det som! Konsept-SUVen Aircross virker ganske så linjelekker. Og lenger ned i artikkelen vises også DS-konseptet Wild Rubis, som også er ganske så snasen! Edit: typos (CRFP => CFRP) og link

I søknadsskjemaet står det: "Når et kjøretøy endrer avgiftsmessig status, skal som hovedregel CO2-kravene som gjaldt den gang kjøretøyet ble registrert første gang være grunnlag for avgiften." Dette kan tolkes som om min bil alltid vil avgiftsberegnes mot satsene som gjaldt i registreringsåret (2014), og at ny satser for beregning av engangsavgift ikke vil komme meg til gode...? Bruksfradraget vil uansett jobbe for meg, og om 10 år kan jeg lovlig og avgiftsfritt oppgradere med MPPK...

Interessant poeng. Altså er sjansen for å bli "tatt" helt mikroskopisk. Jeg må allikevel innrømme at jeg har moralske betenkeligheter med å gjøre det "under bordet", på samme måte som jeg synes det er galt å bruke svart arbeid til å pusse opp i huset. Det er ikke meningen å være prektig her, altså, på mange områder er jeg mer liberal enn mange av medlemmene i et visst regjeringsparti. Samtidig mener jeg at det er en borgerplikt å støtte opp om de regler og lover som fellesskapet har bestemt (via politikerne man har stemt inn ved valg), uavhengig om man er enig i lovene eller ikke. Det er selvsagt stor forskjell på alvorlighetsgraden i å unndra 16.000 avgiftskroner på effektoppgradering og å snyte millionvis av kroner på skatten, men jeg har nå en naiv tro på at bordet fanger, og at selv lovovertredelser som "ikke gjør noe" til en viss grad er med på å undergrave demokratiet. (Må legge til at jeg selv ikke alltid har forholdt meg 100% lydig til det til enhver tid gjeldende regelverk, så det er ikke meningen å rette pekefinger mot noen.) Men jeg ser helt klart poenget ditt om hvor grensa skal gå; de fleste vil nok være enige i at å bytte luftfilter ikke er noen grunn til å sende endringssøknad til Tollvesenet. Og jeg synes helt klart at en totalpris på ~34.000 er noe stiv for 13-14 ekstra (lovlige) hestekrefter.

Tanken var å ha alt på stell med forsikringen og med tanke på videresalg i fremtiden. Forsikringsselskapet kan i teorien gi avkortet erstatning ved ulykke om det kommer fram at bilen har økt effekt i forhold til det som er godkjent. Har også hørt historier der kjøper reklamerer ved bruktkjøp av bil som er trimmet. Det er ganske vanlig å trimme motorer uten å melde fra om det, men det er jo strengt tatt ikke lov å modifisere effekten uten å gjøre opp for seg med tanke på avgifter...

BMW neste beste bilmerke og på fjerde plass totalt i undersøkelsen Norsk Kundebarometer 2015: http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=44034

Ramlet over denne i dag, og klarte ikke la være å dele den: http://www.youtube.com/watch?v=ES32UFlPOUA

Leker med tanken på å oppgradere med M Performance Power Kit... det ryktes at dette er like rundt hjørnet til B47-motoren, og at settet øker effekten fra 190 hk til 204 hk og dreiemomentet fra 400 Nm til 430 Nm: http://www.motor-talk.de/forum/performance-power-kit-fuer-b47-motor-t5259507.html Jeg ønsker i så fall å få dette godkjent i vognkortet, og en rask utregning med denne kalkulatoren tilsier at jeg må ut med i overkant av 16k i ekstra avgifter. Kitet koster ~18k ferdig montert hos norsk BMW-forhandler, men det er visstnok mulig å få dette billigere hos BMW-forhandlere i Sverige eller Tyskland. Ka dokker tru, er det verdt det? Vil det voide den norske utvidete garantien om man får utført inngrepet hos autorisert BMW-verksted i Sverige eller Tyskland? Tolker Tollvesenets nettsider dithen at jeg søker om endringen på forhånd, og får utført ombyggingen først når søknaden er godkjent. Noen som har gjort dette før? Krever Tollvesenet dokumentasjon på ny effekt, og får jeg dette fra BMW?

Ja, det er et godt poeng... Har faktisk rukket å punktere allerede; det hadde satt seg en skrue i dekket. Det var nok en punktering som fint kunne fikses med settet du linket til. Dersom jeg skulle kjøpe nye dekk/felger og selge de gamle, er det lurest å fikse ripene i felgene før salg, eller å selge dem som de er? Tenker da på å sette bort hele reparasjonsjobben til en felgspesialist. En mellomting kan jo være å polere bort mest mulig av ripene selv, og selge dem med det som er igjen av riper etter polering...

I Norge er det avgiftsfritt å bygge om varebil til personbil etter 10 år:http://www.toll.no/no/bil-og-bat/bygge-om-bil/statusendring-ved-ombygging-av-bil/

Grattis med flott bil! Fin farge!

He, he, det lønner seg å lese artikkelen før man kommenterer...

Promillekjøring, eller...? Kan ikke se så mange andre grunner til å stikke av fra en utforkjøring...

Grattis! Fargen passer utmerket til bilen! Respekt for henting i München! Du får ikke med deg like mange golfbager som før, men du kommer antakelig raskere fram til golfbanen.

Bilde av ny 7-serie fra siden lekket: http://www.bmwblog.com/2015/05/11/leaked-2016-bmw-7-series-side-view/

Oppgradere...? 550i da, eller? Har vondt for å se at det kan bli så mye bedre enn dette, i hvert fall i kategorien BMW bruksbil...

Pass på lappen i sommer...!

Amen! Gratulerer! PS. Hvor langt har'n gått og hvor mye kosta'n?

Ser jo ikke så gal ut, den? Men jeg lurer litt på hva de mener med "Vanvittig god Service Historikk"...