fxslin

Ehm litt flau her nå... har liksom gjort meg klar jeg.... Har en meget snill kone som handler fiiine bursdags/jule presanger:-)

Kommer!

Alle alternativene fungerer for meg Borg amfi er vel også lett å finne for de som ikke er kjente! @magneten your call!

Ikke dårlig forslag! Parkeringen ved Tunevannet går vel også ann? Er jo noen fine veier rett ved!

Digger denne bilen! Den blir så kul med tidsriktig styling, elsker fronten på denne nå! håper det er laksetrapp!!!

Ah Der kom det fete felger på!!! De så jo ut til å være i hod bruksstand også! Det blir helt klart bil av denne her!

Den bilen lever fortsatt nå igjennom minst 6-7 Z biler. Det er @b-havers som har stått for jobben til glede for mange Z eiere. Motoren går ut ila neste uke før, deretter går ramma til høggern. Resten av delene ligger trygt lagret i avvente ulike Z eiere skal melde sine behov.

ojojoj. Kona spurte hva ser du egentlig på? P0rn0 sa jeg Hun tittet og bare ristet på hodet og gikk... Blir spennende når CSL boksen kommer på.

Jøss! Det er i såfall veldig billig!!! Og i den får du plass til sykkelig baki hvis krise:-)

Uff skummel dato:-) Men det betyr at du er med på Vroomskogen den 15.Juli da?

Jeg sliter faktisk litt med å finne offisielle kilder på dette her. (Bare googlet litt da). Noen som har noen linker til bekreftelse hos f.eks: https://www.bmvi.de?

Litt skuffet her nå, at det ikke ble en ny Z på deg! Men uansett gratulerer med ny bil! Venter spent på mer info og detaljer!

Sånn! Da skal en ha grep på neste trackday. Federal 595 RS-R som har kommet på. Blir spennende å se om de funker for min del og at de holder det nivået mange sier.

Hehe, har en kompis som kjører nedover Europa nå med nesten identisk setup akkurat nå. Et bilde han har lagt på Face:-)

uuufff dette er flaut. En liten bestilling ble gjort....

*spak stemme*: en link?

Hehe, nei faktisk ikke. Jeg og min far holdt faktisk på å kjøpe en trabant da vi var på biltur i Øst-tyskland oktober 1990 (da muren offsielt falt). Men jeg var bare 14år den gangen og kunne ikke kjøre. Mens min mor nektet å kjøre en av bilene tilbake til Norge Så offiselt trabanter er kule 😎

Godt vi har litt forskjellige smak, eller så hadde vi alle kjørt rundt i hvite trabanter

Disse små jobbene er undervudert. Det er de som gjør at bilene holder seg bra over tid! Og da blir også de "store" vedlikeholdsdagene så mye enklere, da det er lite å gjøre bortsett fra litt vask her og der:-)

Uff lenge siden jeg har oppdatert tråden. Vært litt late dager etter Zedfesten og egentlig ikke gjort så mye bil greier føler jeg. Men ser at jeg ikke har nevnt at jeg og @Havers dro rett på trackday dagen etter Zedfesten og fikk rast litt fra oss i Hellrat'en. Ble som vanlig en liten trackday prep/sjekk av bilen og rett på Rudskogen. Der møtte vi tilfeldigvis en kjenning fra BMZ Z Norge gruppen, som skulle teste sin Z4 3.5i(s?), en ganske så grom bil:-) Som det ofte er på trackday's med Hellrat'en så må vi se litt for i starten, da det er mange raske biler ut på som kommer raskt på slettene. Men artig er det og det er utfordrende nok å prøve få den lille 4'ern til å flytte på seg. Og klare faktisk å kjøre fra en Miata!!! Ikke det at det er så mye skryte av, men vi var ikke tregeste på banen den dagen:-) Bare nest tregest!! Kan jo nevne at bilen fungerer fint og motoren ser ut til å trives. Den er dog forsatt altfor myk og dekkene holder ikke mål, men det skal gjøres noe med etterhvert... Liten video snutt, sliter litt med at tlf rister fryktelig mye. Tar gjerne i mot tips til bra tlf holdere til trackdays! Var også en fotograf der den dagen, en Roy Hansen som snappa dette bildet av meg på banen. Ser tydlig at bilen forsatt er for myk. Synes dette med å tracke bilen blir mer og mer gøy. Så det blir "track" fokuserte oppgraderinger/mods på Hellraten etterhvert. Fått en del tips om å gå ned enda et hack ned på størrelsen på felgene og få tak i enda lettere felger en de Style 160 jeg har på nå (12kg), så har gå litt igjennom felgene på bmwstylewheels.com å blinket meg ut et par 16" med riktig ET og lavere vekt. Her om dagen så dukket et sett med fine Style 154 på finn.no til 300kr med vekt 7.6kg. (Deilig at felger blir meget rimlige når en skal "nedover" i størrelse.) Som jeg håpet skulle gå klare av Z4 kaliperne foran, noe de gjorde med god margin. Og siden feriepengene brenner i lomma, så ble det bestilt Federal 595 RS-R dekk til disse felgene. Var lenge i tvil om jeg skulle gå for 205 eller øke bredden litt. Men da var egentlig eneste alternativ Toyo Proxes T1-R f.eks med 215/40R16 som var i samme prisklasse, har dog hørt mye positivt om disse også. Satser på at Federal dekkene gir litt mer grep, samt at det å gå fra 225 med 4x12kg felger til 205 med 4x7.6kg felger skal hjelpe litt på håndtering av bilen og generelt følelsen av bilen. Sånn bare for å dokumentere så fikk E70 sin etterlengtede innvendige vårstell også. Med grundig støvsuging, interiørvask og en runde med Autoglym på setene. Har til nå holdt på i 1 1/2 ettermiddag til nå og forsatt ikke ferdig. (Bare jeg som klarer å bruke 3-4 timer på mattene?)

Hvis det blir like bra resultat som i Z4'ern, så blir dette knall

Noe carbon snacks på gang?

Vi forlanger før og etter lydklipp.... Dette er en mod jeg vurderer på S50 min selv....

Dette blir bra! Hadde vært kult med litt fotoshots også, spesielt mtp på at @Slavearbeider'n sin kanskje forsvinner snart @magneten Det er jo trackday den 15.juli på Rudskogen, men da jeg planlegger å piske Hellrat'en litt og har nok ikke med Z3M'en. Jeg vil helst møte bimmers flokken i Z3M'en Men jeg er fleksbiel på dato i Juli og stikker gjerne unna familielivet i et par timer for litt skikkelig råning!!! Tilbake til topic: digger at du går helt orgamsepolizei ehm orginalpolizei med en liten OEM+ touch (les personlig smak). Dette må vel være en løsning til deg når I3'en må lade!

Det er ganske bra timing, da er jeg på hytta. 15 min unna Sarpsborg. Du får PM'e detaljer når du vet mer! Stor sjanse for at du kan møte på flere av oss i Z gruppen da:-)