Gå til innhold

macrorain

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1234

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    5

 Innholdstype 

Alt skrevet av macrorain

  1. macrorain
    Da er det vel trolig ikke katalysator.
  2. macrorain
    Nå har jeg aldri montert grenrør på en bil uten samtidig å oppgradere resten av anlegget, men jeg vil i utgangspunktet ikke tro det. Det kan hende lyden endrer karakter, men tviler på at det blir særlig mer lyd så lenge katalysator og dempere/potter osv er intakt. Hvis bilen din har katalysator da, vet ikke når den er produsert? Uansett ser nå at dette er til en E30, da ville jeg ikke vært spesielt bekymret. For biler produsert før 1992 er det mye enklere krav til disse tingene. Eneste det står i instruksen er "Observer støynivå". Det er ca null risiko for at noen henger seg opp i grenrør på PKK. Selv med fullt effektanlegg skal det nok litt til at de reagerer veldig så lenge det ikke bråker masse. Som bringer meg til en liten digresjon: Nå kjenner jeg ikke denne motoren, men litt usikker på hvor stor effekt du får av grenrør uten å samtidig erstatte resten av anlegget? Hvorfor tenker du ikke å bytte ut resten?
  3. macrorain
    Jeg har visst ikke fulgt med i timen her, ikke fått med meg denne. Gratulerer med vakker bil! Flotte mods så langt også!
  4. macrorain
    Såvidt jeg forstår regelverket så er det ikke noe eksplisitt problem med grenrør ifm pkk. Anlegget må være uten lekkasjer og bestå avgasskrav. Hvis de mistenker uoriginalt anlegg og/eller synes det bråker unormalt mye kan de potensielt velge å ta en støytest, hvor det da må være maks 5dB høyere enn oppgitt lydnivå (fabrikktall). Oppsummert kan du i prinsippet ha hva slags eksosanlegg du ønsker så lenge det er tett, består avgasskrav og ikke bråker for mye.
  5. macrorain
    BMS? Misunnelig, ingen som lager kit til min bil. Er det ikke lov å ha hybrid og være råner samtidig liksom!
  6. macrorain
    Da blir bakre potte erstattet av en Magnaflow straight through (https://www.magnaflow.com/products?partNumber=11376) som er halvparten så stor som den som sitter der. Avslutter det hele med 2x2.75" ferrita utblås (http://www.ferrita.com/sv/entreprenad-1/andror/zz-sortiment/andror-rf-med-ferrita-logo-36). Midtre potte er allerede fjernet, resonatoren beholder jeg på. Eksosduden ga det 50% sjanse for at jeg kom tilbake etter en uke for å reversere det fordi det ble for høyt, og 50% sjanse for at det ble dritkult. Så dette blir spennende. Bilder og lydklipp kommer etterhvert, montering bestilt til neste fredag.
  7. macrorain
    Hvordan låter den eksosen der? Innvendig / utvendig? Varierer det mye når man endrer mellom comfort/sport, eller er det noe justeringsmulighet?
  8. macrorain
    Jeg fjernet midtre lyddemper på bilen i fjor for å få litt mer lyd, og det ble det, men ikke spesielt stor forskjell. Har nå lest til øyet ble stort og vått og også hørt på endel youtubevideoer, og det virker som det skal ganske mye til å få mye lyd ut av disse bilene, hvertfall så lenge downpipen er intakt. Planen min nå er å få spesialbygget en ny bakre del (bakre lyddemper) for å få mer lyd, og lurer på om noen har praktiske erfaringer med dette på N20/B48 med tanke på hvor stor forskjell det gjør å bytte denne, og hvor åpen potte man kan kjøpe uten at det tar helt av. Det virker som om endel gjør en "muffler delete" og tar den helt bort og selv da blir det ikke heeelt crazy, og f.eks m performance anlegget er ikke spesielt mye høyere. Så jeg ser for meg en free flow-demper som er rimelig åpen. Ønsker meg ganske grov lyd uten at det blir for stor endring i kabinen. Mistenker at dette skal gå greit, det er ingen antydning til "drone" nå, og iom at det er 8 trinns automat så ligger jo turtallet veldig lavt ved vanlig kjøring. Hva tenker folket?
  9. macrorain
    Ja, så jeg er litt nysgjerrig på det faktum at nye 3-serie visstnok både skal komme som 325xe og 330xe. Tilsvarende 225xe i dag har vel bensin som driver foran og strøm som driver bak, men det finner de forhåpentligvis ikke på å putte i en 3-serie. Trolig får vel begge variantene i 3-serie samme løsning som x5 40e da.
  10. macrorain
    http://www.bmwblog.com/2018/02/12/engines-2019-bmw-3-series-uncovered/ Litt interessant om motorer i nye 3-serien. Blant annet litt overraskende å se at de mest motorsterke variantene (og også 325e og 330e) kun kommer som X-drive, ikke RWD. Er dette skumle indikasjoner på at BMW har tenkt å kutte ut RWD på sikt? Håper det hvertfall lar seg "slå" av slik som på M5.
  11. macrorain
    Var redd for det ja. Instruktør er sikkert nyttig og lærerikt, men jeg har kjørt ganske mye på bane før (blant annet i en sånn du har i profilbildet ditt ), og også hatt noen runder med instruktør, så for min del det hadde vært mest for å få prøve grombilene i fri flyt jeg kunne tenkt meg dette. Men da høres det ikke ut som det blir mulighet for det. Her er det 3x3 runder da (3 i m2, 3 i m3/m4 og 3 i m5) - men fortsatt mye med 3500kr for en times tid hvorav under halvparten er kjøring.
  12. macrorain
    Noen som har vært på dette før? https://www.trackday.no/kjoreopplevelser/kjor-nye-bmw-m5.html Jeg ser all kjøring er med instruktør i passasjersete. Det jeg egentlig lurer mest på er om man får kjøre "som man vil", typ med traction control av og rompa ut, eller om det kun er bestemorskjøring som er innafor?
  13. macrorain
    Den var sykt fet! Litt japseracer over rompa, uten at jeg personlig nødvendigvis synes det er negativt. Og baklyktene som var helt svarte når de ikke var på var jo heeelt porno!
  14. macrorain
    Grattis! Du må lage en liten tråd og ta noen bilder og legge ut litt info etterhvert da
  15. macrorain
    Hvordan funker de sideskjørtene dine nå om vinteren, samler de mye snø og dritt oppå bladene der?
  16. macrorain
    Ikke spesielt spennende oppdatering, men nå har bilen fått sin første service og oljeskift, ved 16000km. Alltid god følelse å vite at bilen har fått ny og fin olje
  17. macrorain
    Har bilen dukket opp?
  18. macrorain
    Jeg var opptatt av å få M-sport bremsene selv da jeg var på utkikk (endte til slutt med en som hadde det originalt), og kontaktet da BMW for å spørre om det gikk an å bestille og ettermontere M-sport bremsene. Fikk da til svar at nei, det gikk ikke - de kom kun som fabrikkmontert. Eneste tilgjengelige alternativet for ettermontering var M-performance bremsene, som jo er enda fetere, men også sykt dyre. Om dette faktisk stemmer eller ikke er jeg usikker på, men det var hvertfall svaret jeg fikk.
  19. macrorain
    Det stemmer for m-sport bremsene på 3-serie / F30 også, har originale 17" BMW-felg på vinterhjulene, og det går akkurat på, men da er det fullt inni der
  20. macrorain
    Må si jeg er litt spent på hvor slitesterkt det der blir på setene. Er fargen beregnet på dette bruket?
  21. macrorain
    Helt på slutten av denne høres den godt, skjer tydeligvis spesielt på rundt 13-1400rpm plystrelyd4.mp4
  22. macrorain
    Det har dukket opp en litt snodig plystrelyd, muligens i kombinasjon med at det er kaldt. Kunne først høres ut som det kom fra kupeviften, men lyden er der selv om jeg slo av viften. Her er to lydklipp. På det første og korteste videoen så er lyden der hele tiden, men ikke så lett å høre bak lyd fra bil/vifte. På den andre så er det litt av og på, kommer i noen korte støt etter at jeg er ferdig med å blinke for de som orker å høre 20-30 sekunder. Noen som har noen anelse om hva dette kan være / har hørt noe slikt før? plystrelyd1.MOV plystrelyd2.mp4
  23. macrorain
    I forkant av motoren min er det et plastdeksel som går fra luftfilterboksen og i forkant av kjølevæskebeholderne. Dette er jeg litt usikker på hvordan jeg løsner (vil nødig dra i det og ødelegge noen fester), noen som vet? Dekselet har ingen skruer eller klyper oppå eller på siden, men titter jeg under så er det tilsynelatende festet i to gummiknottaktige greier. Usikker på om jeg kan dra dekslet rett opp, eller om jeg må fikle ut/løs disse gummipakningene først. De sitter et stykke under dekslet, så virker litt spesielt i så fall. Takknemlig for lure svar
  24. macrorain
    OK, ja blir sikkert bra den eksosen der Angående filter så var jeg ikke skeptisk i utgangspunktet, og har stort sett gjort dette på tidligere biler, men så jeg leste noen tråder hvor folk hadde fått check engine light på F30 etter å ha byttet filter. Men sikkert ikke noe stress da. Får putte det på innkjøpslista igjen.
  25. macrorain
    Det ble fett ja Hva tenker du om at den nye midpipen går sammen og ikke kjører i to rør hele veien? Har ikke noe å si kanskje? jeg har lyst på luftfilter også, men hører jo så mye skrekkhistorier om check engine light bare man ser hardt på disse moderne motorene...
×
×
  • Opprett ny...