Gå til innhold

macrorain

Medlem
  • Innholdsteller

    1234
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    5

Alt skrevet av macrorain

  1. Får legge ut et bilde til mens den fortsatt er blank og fin. Rett fra telefonen denne gang 😊
  2. Haha, gøy video og Supra ruler og spennende å se hva som kommer ut av samarbeidet 😊
  3. Takk! Ja og tja, jeg kjøpte de (svært pent) brukt av en som hadde hatt de på en E46. Var bevisst på hvilken bredde og ca inpress jeg ønsket. Felgene hadde ingen skrammer eller merker, og dekkene er helt nye og montert på nå. BBS lager bare en 5x120-variant av disse felgene i 8,5 og 9,5 - og disse er listet til å passe på F30. Det er 8.5" ET35 foran, og 9,5" ET40 bak. De fylte ut veldig fint.
  4. Ultra-widescreen
  5. Da har jeg børstet støvet av speilreflekskameraet og gamle HDR-kunnskaper..
  6. Av nysgjerrighet, hva er deaktivering av pæresjekk, og hvorfor vil man det? 😊
  7. Du må kjøpe pro appen også i så fall. Den funker fint på F30 hvertfall. Kan lese av og resette koder, og kan også kode inn endringer. (Jeg har wifi-varianten til IOS)
  8. Krysspost fra min egen tråd da men. Litt photoshop involvert.. Nye BBS CH-felger på plass også, ble bra
  9. Blir litt hekta på photoshop igjen nå som man har fått seg ny bil. Alle bilder i tråden er tatt med iphone så langt.. Bilen skal få seg en liten kattevask i morgen, skal se om jeg får skremt frem speilrefleksen i etterkant.
  10. Kumho ps91, fint kompromiss mellom pris og ytelse 😊Test:https://www.tirerack.com/tires/tests/testDisplay.jsp?ttid=218 Info fra Kumho: http://www.kumhotireusa.com/tire/category/car/9EF01E2C-9484-41B5-A0ED-43A265D2415B
  11. Da har jeg fått meg nye hjul med "vanlige" dekk, og de er både behageligere å kjøre på og har VESENTLIG mindre støy spesielt i høyere hastighet (80+). Skjønner ikke at BMW kan selge biler med disse runflatdekkene, spesielt ikke F30 som er så plaget med støy i utgangspunktet.
  12. Da var felgene på! Møkkavær da selvfølgelig, men her er et par teaserbilder hvertfall, skal se om jeg får tatt noen skikkelige bilder til helgen eller noe. Når man ser den fra siden i virkeligheten får jeg plutselig en følelse av at det er en E46 jeg ser på, sannsynligvis fordi hjernen min assosierer felgene med E46. Men den ser også litt kortere og mer kompakt ut på et vis, litt vanskelig å forklare Jeg må si jeg ble veldig fornøyd, noe litt utenom det vanlige på F30. Stikker også vesentlig mer ut spesielt bak, så det fyller mye bedre ut i hjulbuene. For de observante lesere har jeg også fått meg sorte N-merker og også sort-lakkerte reflekser bak. Siden det er mye sorte detaljer ellers på bilen synes jeg dette fungerte fint, og fikk nok en liten sort detalj med sorte bbs senterringer på de nye hjulene.
  13. På hytta. Nå er ikke bilen ren engang, men til å være grå må jeg si det er fint fargespill i mineral grey 😊
  14. Da er nye hjul snart på vei over fjellet hvis alt går bra. Blir spanandes å se åssen det blir på bilen
  15. Dette er jo en strategi for å holde alle muligheter åpne inntil de vet hvilken vei det bærer. Når markedets behov og/eller lovgivning gjør det åpenbart at det er el som gjelder, vil de naturligvis kunne lage en dedikert el-plattform. I en slik mellomfase vi står ovenfor nå, synes jeg dette virker som det klart mest fornuftige alternativet. For alt vi vet vil chassiet til de rene el-bilene som trenger plass til et stort batteri se helt annerledes ut, men likevel kunne bygges på samme samlebånd. Det er derfor langt fra garantert at de må gjøre store kompromisser for å få til dette. Ser du på Tesla så har jo de også relativt konvensjonelle chassi, "ekte biler" i mangel av en bedre beskrivelse. Så det er nok en bra approach inntil videre.
  16. Http://letmegooglethat.com/?q=Personlig+bilskilt 😄
  17. Skjønner ikke helt hvorfor du mener dette er bekymringsfullt? Jeg synes det høres veldig lurt ut.
  18. Kjører uten boksen for tiden, i påvente av oppdatering av ECU/motorstyring hos BMW. Jeg var inne hos BMW for å få gjort det i dag, men før de rakk å starte så eksploderte trafoen i høyspenten utenfor, så de mistet strømmen i hele bygningen... Det var ikke løst i en fei, så det var bare å dra hjem igjen. Ny time om et par uker. To be continued...
  19. Dekk og felger og spacere hadde jeg aldri orket å stresse med å få godkjent, bare å ha på vinterhjul på EU-kontroll, er tross alt bare hvert annet år. Men gøy at du prøver
  20. Men dette virket jo litt kjedelig - forhåpentligvis ikke et reelt problem: http://www.tv2.no/nyheter/9284225/ Antar man fortsatt har sitt gamle skilt også (?), så man kan bytte til det hvis man vil være sikker.
  21. Flott bil! Interessant med forskjellig dimensjon foran og bak også på vinterdekkene. Disse har du sikkert ikke prøvd enda, men del gjrene hvordan det fungerer etterhvert
  22. Jeg jobber i selskapet som https://www.partikkel.io/ spawnet ut fra, hvis det kan være relevant. De har løst det samme problemet du presenterer ved at man kan betale for enkeltartikler. Dvs at hvis du ønsker å lese en enkeltartikkel som ligger bak en betalingsmur, så kan du velge å betale kun for den ene artikkelen selv om du ikke har abonnement hos akkurat den avisen.
  23. Høres jo praktisk ut det. Siden jeg har jobbet med utvikling av softwarebaserte produkter både på teknisk side og managementsiden, kan jeg jo komme med noen tanker. Dette er nok en ganske stor jobb (typ mange millioner kroner investering og mange tusen timer prototyping, testing og utvikling) før du har et noenlunde fungerende produkt. Appen må også klare å skjønne mer eller mindre automatisk hva den skal kutte, muligens ved hjelp av å lære av deg og andre brukere ved at brukere forteller hva de vil se og ikke. Det er trolig eneste måten å få det til å funke på alle sites. Å justere innhold manuelt for alle kilder er naturlig nok for stor jobb. Dette betyr også at man må velge bort sin vanlige nettleser til fordel for denne og/eller bytte mellom, som jeg kjenner nok blir en ganske stor bøyg. Tror kanskje jeg ville rendyrket en slik app til ett problem, det gjør det nok mer sannsynlig å treffe en mer konkret brukergruppe, og også mer sannsynlig å i det hele tatt klare å bygge appen. Eksempelvis enten rette kun mot lesing av forum, eller kun mot nyhetstjenester, eller kun blogg. Hvis det først funker vil man ønske å kunne bruke tjenesten overalt, så da må den funke bra på pc, Android og iOS. Nå er du oppe i titalls millioner kroner. 😊 Jeg ser også et problem ved at du retter deg mot brukere som vil ha vekk støyen på nettsidene men bare se det som er relevant, samtidig vil du tjene penger på reklame. Hva har du tenkt rundt det? Det spørs om tjenesten bør være både gratis og reklamefri, og verdien må ligge i brukermassen som bygges opp. Da trenger du investorer som tror på deg og tonnevis med brukere slik at du til slutt kan kjøpes opp. Skal du komme videre med denne idéen må du nok enten ha tilgang på kapital eller ha teknisk kunnskap nok til å begynne å utvikle selv i starten.
  24. Grattis med tøff bil! Vi tar gjerne bilder bakfra også, som kanskje er den delen av denne bilen jeg liker aller best
×
×
  • Opprett ny...