Mortenej
Medlem-
Innholdsteller
1676 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Mortenej
-
Merker hvor sløv jeg er til å ta bilder på tur Uansett fikk lagt bak meg 180 mil de siste 14 dagene. Bilen fungerte helt upåklagelig. Hadde jo pakket ned ei veske med det viktigste av verktøy samt drifstoffslager og litt annet småtteri. Den har stått helt urørt Et minne ved ankomst hotellet seint tirsdag En avstikker til Sørlandet, lørdag og søndag, på motorveien nedover var denne dønn stabil! Herlig å legge inn CC på 120 og en lett hånd på rattet. Plukka opp et justerbart ratt til 7-serien sist, og karen her har nå begynt å hjelpe Leifern på GBL bildeler. Siden han vet jeg er etter litt deler til både E34 og E32 stoppa jeg innom GBL da han hadde funnet ei tåkelykt. Fikk gått meg en tur på området og fant noen triste syn, bl.a disse: E36 cab som forsåvidt så helt fin ut, kunne nok blitt bil av denne om noen hadde berga den for noen r siden, full av mugg og dritt innvendig. Trist med denne e9’n åpne dører og uten sideruter har vær og vind gjort sitt. Ikke mye lakk igjen, taket var like ille. Noen som trenger ei bremseskive😂😂 Var nok deler som var stua bort i flere skur, Men mye av det står mer eller mindre ute. Gøy å vært innom iallefall Returen gikk like feilfritt som resten av turen. og når jeg parkerte hjemme viste regnskapet 0.83. Ikke en dråpe Olje Før neste langtur må jeg finne en løsning for strøm til BT adapterte. Bruker Spotify/nettradio fra mobil til en BT/FM transmitter, problemet er at denne plukker opp støy fra dynamoen så ligger en pipelyd i bakgrunnen som varierer med turtall. Samt smøre takluka, noen som har noe tips her? Har noe gnisse og skrangle lyder fra taket. Ellers anbefales det med langtur i E34!
-
Garantert en nydelig kjøretur! God tur nordover!
-
Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i.e34 &e28 upd.
emne svarte i Mortenej sin sveigis i BMW-prosjekter
Ja, eksos må stå til trimmen på denne. Og Somins som du tenker på her blir aldri feil. Får ta skilt på 7-serien når den tid kommer. men blir ikke lokalt herfra.... Men tenker jeg lander på det du skriver, å a nummeret som kommer - og bestille tidsriktige derfra. Flotte bilder fra utstilling, "synd" andre hadde blokert søndags formiddagen min når jeg først var nedover, men er vel greia når en besøker familie. -
Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i.e34 &e28 upd.
emne svarte i Mortenej sin sveigis i BMW-prosjekter
Forstår valget av eksos. Rene galskapen å kjøpe nytt orginalt. Ang skilt så blir det helt riktig å få på tidsriktig her Jan. Kjenner jeg ble usikker hva jeg bør gjøre med syvern…. Vil ha tidsriktige, men burde vel da registrere den på et fjernt sted som fortsatt har bokstavene fra 1990…. Ser du spør om refleks, de jeg kjøpte på skilthandleriet til 5ern er med refleks, ville forundret meg om Lator hadde noe annet. Flott å se at du får garasjeplass til en av bilene. Godt å få. Noe ute av syne og da også ute av sinn. Håper det er så lett tilgjengelig at du kan lettveksle på, hvis ikke fårlure bort X5’n -
+1 på Custom midtkosoll heltfrem.
- 1140 svar
-
- oz vega
- bilstein b8
- (og 10 andre)
-
Vanvittig kult! Satt å så på et av de tidligere bildene og lurte på når du skulle trekke opp baksetet, men så kom dette! Stå på viljen er det ikke noe å si på! Dette blir bare helt fantastisk.
- 1140 svar
-
- oz vega
- bilstein b8
- (og 10 andre)
-
Mykle sin e34 525 (V12 Motor godkjent søknad!)
emne svarte i Mortenej sin Mykledust i BMW-prosjekter
Gratulerer med flott bil. Flott å se du umidelbart tar tak i det som mangler og løfter utsenden (lister og pakninger) Ta godt vare på denne og du blir absolutt ikke skuffet. E34 gir tilbake så mange ganger. Selv om alderen er der, så er den fantastisk å kjøre. Har min på langtur denne uka, så langt 1200 km uten feilslag. blir nok 600 til før den står hjemme igjen. Liker at det kommer flere E34 prosjekter, så her blir det å følge med. -
Takker Fredrik, ja kjekt å ta vare på denne selv om det "bare" er en 520i. At dette er den minste sekseren og automat, har nok spart den for mye herjing. Da jeg kjløpte var det viktigere at bilen var rydig og teknisk oppegående, enn at det var stor motor Blei veldig bra etter vi fikk strekt opp lakken i helga. kom seg utrolig mye. . Riktig som du sier at modusen blir annerledes med denne, på en side roligere for bilen har sine begrensninger motormessig, men samtidig mere engasjerende og givende når en må jobbe mere og kjenne på bilen for å kunne kjøre aktivt og effektivt. Blir nok ikke site langturen dette den har vist at dette takler denne, og ikke ille å lande et forbruk på 0,8 (fikk det bekreftet når jeg fyllte opp tanken) Ikke så sansynlig en langtur nedover Europa men flere turer her til lands . Helirg å lese erfaringen din her med langutr, viser det samme som jeg har erfart, at E34 er pålitelig.
-
Status Dette var ikke enn kosetur, men ren transportetappe, så noe reise blogg blir det ikke Vridde om tenning utenfor kontoret og kjørte 57 mil i ett strekk. 3 korte stopp bare for å ta en runde rundt bilen å strekke på beina. nydelig tur og storkos å sitte bak rattet i denne. Ikke er feilslag, gikk som ei klokke hele turen. Parkert, om kjørecomputeren stemmer snakker vi om 0.8 i snitt, og på en slik tur er det ikke bare søndagskjøring:) 6’ern fikk dradd ut registeret ved noen anledninger herlig å kjenne bil som skyfler gir og forteller den jobber! ! Ikke verdens sprekeste, men mye mere engasjerende enn alternativet som denne gangen fikk stå hjemme å hvile.
-
Takker Tore. 535 frister det 😂😂 Stemmer dere var på en lengre tir ja. Jeg gleder meg virkelig, har ikke kjøpt og fiksa opp denne for å kun kjøre til butikken. Tror som sagt at det skal gå greit, men er jo på langtur en virkelig får testa bilen. Og med fungerende CC denne gangen skal dette bli kos. Blir Kongsberg de neste 2 ukene avbrutt av en avstikker som sagt til Kristiansand/Lillesand.
-
Takker Jan, Ja blei blank og fin. Og mye kjekkere å se til. Mangler 3 (4) mtech lister, får se om det kommer endag også. Langt fra fin men fin langtfra - er vel et kjent uttrykk. Når en kommer innpå så ser en at lakken er sliten, men timene jr brukte med maskina gjorde virkelig underverker - og han er fortsatt ikke fornøyd, men et sted mø vi sette strek og si godt nok. Godt å vite st det finns hjelp Jan om noe skulle streike:) Helt ærlig sp vet jeg ikke helt hva det kan være men en morken slange er nok det jeg frykter mest. Blir jo en 7-8 timers etappe imorgen
-
Du som landa det 2+2 interiøret Utrolig kult med slikt og blir jo riktig i denne bilen .
-
Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i.e34 &e28 upd.
emne svarte i Mortenej sin sveigis i BMW-prosjekter
Jan balongblåser var vel greit å bidra litt på innsiden når bilene har det så bra som nå. utrolig hva et luftfilter kan forårsake… så jo reint og greit it det du fjerna og. Herlig at en slik bagatell fiksa dette problemet. Ja, den gang ei instruksjonsbok faktisk var det og ikke bare en brukermanualen for installert SW :):) vet hva jeg foretrekker! -
Helga updated tur klar vogn Et par uker jobbing på Østlandet foran meg, så hva kan vel da være bedre enn å teste ut E34 oå langtur igjen? Bilen har fått service og stell tidligere i vår så burde være klar for dette:) Men gml bil blir fort rufsete i kantene om den ikke stelles skikkelig. Så mens jeg fiksa interiøret, og fikk balsamert kantene på disse tok jr tak på den viktigste jobben Full 2 trinns polering av bil. Tror det er 2 år siden denne har kjent på noe annet enn vaskesvampen Karen her e pirkete! Etter polering var det på med voks Har hatt god erfaring med Fusso tidligere, men miljøkrava har satt sine spor i denne også. Den originale varte fint et år og 16-18’ km på bruksbilen. Denne varte knapt vinteren igjennom🥲 Blei iallefall et bra resultat så langt! Etter det jeg vet er dette lakk fra ‘95. og mens man diller med bil, så er det greit å få tatt unna par småting indre lykter har blitt krakelerer over årene, men nye brukte lå klare Og denne var virkelig moden Og når en først plukker då finner en litt til ….dette må bort, så lett pussing før svart lakk fant veien Og lister blir både matte og annet tover tid Dette etter vask Fikk autoglym sin vinyl&rubber care i julegave, så denne måtte prøves resultatet er absolutt til å leve med Her mangla det og en kamerat… men fant den og Endel småtteri, men bilen er løftet noen hakk. Gleder meg enormt til å legge bak meg 200 mil med denne ikke nok med Østlandet, men blir en kjapp tur ned til Kr sand å få med seg skoleavslutning for jentungen. Ikke lenge siden hu øvelseskjørte med denne og nå har hu flytta ut og bodd hjemmefra i et år…
-
Drypper fortsatt litt kronasjer på E34 har lenge kjent på at her er det noe som ikke er helt rett Så fikk omsider somla meg til å gjøre noe med det: Og slik ble det bak begynner å bli 90 tallsbil no;)
-
Vanvittig reint i det motorrommet Tore 👍 Skulle hatt samme motivasjon til å få det strøkent under lokket
-
Gøy at det blir liv i denne igjen. Var vel denne jeg fikk tatt en titt på da jeg var oppe til Viggo for et par sommere siden.
-
Stemmer nok det Rune. Har vel lest et sted at MB utsatte introduksjonen av sin s-klasse W140 da de ble tatt på senga av BMW og E32, spesielt med tanke på V12 motoren i denne. Gleder meg til å se de smarte løsningene ifunksjon Stemmer det MB, har vel en bryter i dash som vipper nakkestøttene bakover og ned i hattehylla. Takker for slike kunnskaps-drypp Rune :)
-
Utrolig tøft tror nesten jeg må hyre inn sjåfør når jeg skal ut med denne. Luksusen i baksetet er hakket over den en finner foran her Takker - Ja ser at det er forskjell, og de står klare på stua til flere runder.
-
Takker Jan, ja interiøret er meget bra på denne. Var redd stolene skulle være litt slappe i stoppen, 5'ern som har 100' mindre på telleren virker mere nedsitti enn disse Kult at også E23 var utstyrt med detaljer som å flytte fremster fra baksete, tydelig at disse bilene ble laget for de som skulle sitte bak . Ikke ille det jeg har funnet av rust her. Så dette skal nok gå veien. Enig i det med skjørtene, var her jeg fant det på 5'ern også. fikk jo fiksa den så bør nok klare denne også. Er bare å brette opp armene her, blir litt overgitt over arbeidsmengden som ligger foran meg når jeg ser dele havet ute i garasjen, men får ta det stegvis, og ikke gape over for mye i paralell. "Desverre" så går det jo i revers en periode før en kan sette kursen fremover og begynne å bygge opp igjen. Så er jobb blitt slik at både mai og juni ryker omtrent uten å kunne avse tid til denne, og en fare for at august går samme veien men får være glad for det jeg rekker denne sessongen.
-
Når høsten kommer på besøk i mai, da trekker jeg i hi. Tanken på å stå ute garasjen med 6-8 varmegrader frister absolutt ikke. Men må få gjort noe likevel, så dro setene inn i stua bort fra regn og vind. Klar til aksjon: hatt god erfaring med Chemical Guys sin rens og skinnbalsam. merkes at dette ikke har fått behandling på noen år. Tom rense skummet trakk inn i setene! Så var absolutt på tide å få tatt tak. Måtte rense små områder sv gangen. Tok faktisk timer denne gangen! Men til slutt kunne stolene stå til tørk natten over. Eksempel på skinnet etter rens. Absolutt på tide å shine opp:) Ikke mye slitasje, men litt på førerstol, vises ikke godt på bildet, men klassisk mere slitt på flanken her: ikke lett å se her heller, men midte del er ikke behandlet, lot den være til slutt for å se forskjell. blir nok stående i stua ei stund, for dette må smøres inn noen ganger. blir bra å få inn denne, her kan baksetepassasjerer styre passasjersetet foran! Gromt skal det være :):)
-
Godt du finner et verksted som kan få tatt disse kanalene, og få gjordt jobben skikkelig. Fornøyelse for dem å jobbe på skikkelig bil og ikke EE registrerte Hondaer og Teslaer..... Du må ikke selge denne nå Bil-hobby, som alle andre hobbyer, skal være en glede - selv om det er et ork innimellom. Så om gleden av å kjøre gml E34 og skru er borte, så er det jo forståelig at du går med tanker om salg. Nyt ukene i Spania og koble av fra hverdagstresset! Så kjører du denne gjennom sommeren og nyter en fantastisk E34!
