Gå til innhold

Mortenej

Medlem
  • Innholdsteller

    1619
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mortenej

  1. Kul tråd kjekt å se en kavalkade slik på gml klassikere. Kjør på videre.
  2. Veldig kul bil. Kjekt å se at det finnes flere (og her i kjørbar) tilstand. Denne må du ta godt vare på
  3. Husker de utrolig godt Først en '88 E34 520i og en '94 E34 520i. Øvelseses kjørte med den første, men hadde fått lappen da '94 kom i hus.
  4. Herlig å se oppdateringer her Tor Magne. Kjenner det gjør litt vondt å se en E34 på salta veier, men du verden for noen vinterbiler Husker godt tilbake på 90'-tallet når fatter'n hadde sine. var ikke mye som stoppet denne, og det uten trekk foran. Men når du har 2 stk, så ta vare på den ene og kos deg med den andre, inkl vinterføre. En god spyling etter tur hjelper en god del.
  5. kjipt @Olaandref, Er slike tråder mange av oss liker å lese . Trådene om E34 som i sin tid gjorde at jeg tok sjansen på å trå inn i en verden med eldre BMW'er. Har hatt mye glede av å følge med på prosjektet ditt her, og det er prosjekt trådene som gir mest glede for min del, så hadde ønsket flere av dem levde videre. Uansett lykke til videre på prosjektet, og håper du titter innom andre prosjekt tråder.
  6. Lekkert! Først drar du frem E34, og no E32! mine 2 favoritter fra BMW. Herlig å se to spesielle varianter av disse, og snart på norske skilt Du må fortsette å dele bilder og oplevelser av disse, gleder meg til videre oppdateringer.
  7. Herlig bil flott å se E34 Alpina.
  8. Takker Ja, det er gøy å jobbe seg freomver. Blir nok stillstand igjen nå, kuldegradene jar komt, og da trekker jeg inn Nok å ta tak i innomhus og om dagen, så arbeidsledig blir jeg ikke, men da er det maling som står for tur.
  9. Håper virkelig ikke BMW Norge løper etter Møller.... lover ikke godt for I4'n da når garantien er ute. Har jo hatt super erfaring med Bavaria i Ålesund, her gjør de det "lille" ekstra som gjør at vi følger oss ivaretatt - og ikke bare en inntektskilde.
  10. Gratulerer med godkjent bil Tor Magne. E34 520 er ikke akkurat noen racer, men koste meg maks når jeg tok den på tur. Gleder vi oss til å se bilder
  11. Går stadig fremover om dagen Før stormen og vinteren slo til fikk jeg noen timer i garasjen i går. Målet var å få opp Girkasse braket og på plass med mellomaksling. Nye foringer på girkasse traversen. Trangt å bolte fast mellomakslingen til differensialen. Fikke heller ikke inn moment nøkkel eller skralle, så her ble det dratt til det jeg klarte med fastnkkel. Men omsider var mellomaksel med nytt lager på plass: Kjennes godt. Da er delmål 2 på plass og i teoren skal bakhjula rotere om motor fyrer.... Men før jeg kommer dit må eksos på:) her blir det nok en litt større jobb, ser at noen botler er røket så må nok borre ut og gjenges opp. Positive er at det går fremover og dele lageret krymper!
  12. Du steller knall med bilene Jan. fint at E28 er kjørt bort så du får fokus på E34’n skjønner du har litt å ta tak i vinter. Ble bra mens nylimt trekk rundt takluke plata, og resten ordner du nok greit i vinter. synet av E34 dash med full orange belysning er bare helt konge! Savner det, men får glede meg med at E32 er lik Go’ bedring til jenta! Håper det går bra med henne.
  13. Det er jo forsåvidt greit, nå kjenner jeg saken fra innsiden og dette har ikke vært informert om til bileier, heller ikke når han var i idalog med Bavaria om et ekstra oljeskift. Når Bavaria ikke sier ifra om dette på forhånd er dette ukjent for bileier og da ugreit å føle seg straffet for å ta bedre vare på bilen enn hva BMW/Mini legger inn i service avtalen.
  14. Bra det ordna seg, men ikke særlig grei behandling av en entusiast synd Bavaria ikke tar bedre vare på unge bileiere. https://www.motor.no/aktuelt/merkeforhandler-bavaria-nektet-a-ta-oljeskift-pa-mini/294101
  15. Enig med Jan her, endelig en skikkelig prosjekttråd. Akkurat en slik tråd som motiverte meg til å ta steget ut å gå inn i det ukjente å starte på E34'n Kjenner litt på det samme at komentarer ofte uteblir, men viktig å legge ut så har du en Work log å se tilbake på. Tråden blir lest, det er det nok ingen tvil om, å spennende å følge med her. Og at du går så grundig tilverks er helt supert.
  16. Rakk en liten runde til i garasjen i dag. Super følelse å kjenne at flere og flere deler kommer på plass Delmål 1 nådd, hjul kan på så er det mulig å trille ut av garasjen Slipper da dette neste gang Måtte få bygd rampe da vi skulle hente. Litt mere praktisk når vi kom hjem, krana ned med båt vugge Men uansett når denne skal østover neste sommer så kan den nok trilles ut av garasjen på egen hånd. Så spørs det om den går for egen maskin eller på henger... alt tyder nok på henger men hadde vært gøy å kunne kjørt for egen maskin.
  17. Flott sveise arbeid du gjør, og virkelig grundig. Bra du får dreneringa ut av kanalen, gjorde selv samme på E34, men tok det ut via hjulbrunnen, slapp å skjøte slangen men måtte litt opp for at den skulle bli lang nok. Ser jeg har et stykke å gå før jeg er på samme nivå, om jeg noengang kommer så langt.
  18. Dette er jo kjempegøy Jan! Ikke feil verktøy når bilene begynner å bli av den mere moderne arten. En ting er feilsøkning men her får du jo mange andre muligheter på toppen, noe iCarsoft el.l ikke gir deg. Men nå var vel dette julegave?? pakk den fint tilbake i eska og be fruen gjemme den et par måneder til.
  19. Juli -> oktober, uten aktivitet.... ja slik er det når en bor 50% borte og må prioritere hus og hage når en er først hjemme. Vel ikke helt riktig, men ikke mye å oppdatere om, før nå Nye foringer på plass på stabstag bak, begge sider! Så blei det nye skiver De gml var ikke noe å sette på her. Har sikkert fungert, men slitte og rustne så blir feil å la de levere videre. Og med nye skiver ble det også nye klosser både for bremser og håndbrekk. Neste nå er å feste foringene for stabstag og nye pitman armer. Delene ligger klare så tid er eneste faktoren, men ser lovende ut før jeg må ut på farten igjen. Deretter er det mellomaksel og eksos. Har fått en utfordring med låseblekket på utgangen av automatkassa, er for trangt til å slå dette inn med pipenøkkel slik jeg gjorde på differensialen. Om noen har forslag/erfaring så tar jeg gjerne i mot tips Sakte fremover mot trillbar! bil
  20. Flott å se hva du gjør med Combo'n og hva resultatet blir. Håper det svarer seg og at dere har en god deleexpress / pendlebil de neste 2 årene. Som Rune sier, ta vare på kroppen din, viktigere å ha en hel Jan enn hel bil
  21. Flott å se variasjonen av eldre BMW du tar vare på Aå er det slik at en av og til må gi slipp på et gammelt familiemedlem, kjedelig men da er det godt den kan bli donor til andre før den ender som spiker. Og gøy når fruen viser interesse, da er det som Jan sier viktig å smi 😎 (Flere som ønsker seg det )
  22. Ser dette bildet Jan og tenker på Konemor som kjører Opel Combo på jobb.... vet ikke helt hva jeg skal konkludere med Uansett, flott at dere sparer på disse. Virkelig flotte eksemplarer av arten alle 3. Kjenner jeg savner min E34 når jeg ser dette, men får glede meg over det som står å venter i garasjen.
  23. Gratulerer med flott bil. Liker lillafargen, og et flott interiør i motsettning til alle med sort skinn Eissmann gjør seg på disse, ble veldig fin lyd. Blir spennende å følge med på denne fremover.
  24. Blir spennende å følge med her Jan. Som du sier er det fåtall av 90 tallsbiler hvor dette fungerer. var A/C på 520'n her og, men fikk den aldri kald Gjetter på at dette er dødt på 750'n også. Så om du får dette til så vet jeg hvor kunnskapen finnes Litt mere avansert med 4 soners, men prinsippet er nok det samme.
  25. Er no litt enig med fruen Jan, kjipt å ende opp med Combo'n på langutr, når du har 3 andre flotte alternativer Flott å lese at du nå har fått ordnet DD røret og denne er oppe å går igjen. Utrolig flott safirsort Bil. Har alltid likt mørke biler, men vet at de krever sin mann, og sorte er vel den verste Men her viser du at riktig stell så blir det knall. Så må du ta vare på helsa Jan! Håper en opperasjon retter på ryggen. Så må du være flink å ta det med ro mens du venter. God bedring.
×
×
  • Opprett ny...