Gå til innhold

Mortenej

Medlem
  • Innholdsteller

    1612
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mortenej

  1. Takker Tore Høyere vil jeg jo ikke ha denne... så ignorerer dette.
  2. En liten romjuls vissit Ikke skjedd mye med denne siden begynnelsen av desember. Har gått i vedlikehold av 2 andre, E-golfen spiser bremseskiver (Les ruster omtrent ubrukt... :)) fy hvor mye rust det var i forstilling her, kontra E34... Tydelig at salt suppa ikke er noe særlig for bilene våre. Ang E34 og dempere så ser jeg at på ETK katalogen henvises det til ei distanse plate (del14): Finner ikke denne i utvalget hos hverken Koed eller GS.... Denne var ikke på min, finner den heller ikke i utvalget hos hverken Koed eller GS.... Jeg har/hadde type 3 dempere, er denne plata kun til type 1 og 2? Ønsker Alle et riktig Godt nytt år, så får vi be om et mere normalt 2021.
  3. Kjipt med ryggen Jan, pass godt på den. Tok min for noen år siden, og må fortsatt være forsiktig. Viktig med mye tur i ulendt terreng
  4. Gratulerer med jubileet Jan. Kjekt å kunne unne seg drømme bilen, spesielt gøy at fru Sveigs og jentene deler gleden med denne og nyter den like mye som du. Godt å se at du planlegger å bytte oljerøret, viktig å gjøre preventivt vedlikehold. Slik du behnadler mr Horst har du bil lenge. Fantastisk at denne landet hos deg.
  5. Fantastisk tilbakeblikk Jan. 3 år siden du hentet hjem denne, utrolig mye arbeid dere har lagt ned. utrolig bra at du så potensialet i denne tross kanal, mugg og ikke minst krangletet automat kasse. Lange dager, og mye arbeid, men nå kan dere kose dere
  6. Så absolutt ikke ille ut den der. litt overflate rust må en regne med, men godt det ikke var helt råttent. Bra du får tatt dette skikkelig før det får agrepet mere. Veldig bra arbeid.
  7. Auda, ikke kjekt. Ikke å spøke med så greit å ta det rolig noen dager, så får kroppen leget seg. Go' beding.
  8. Fått gjordt litt mere de siste dagene, men går ikke fort om dagen. Vinter temp ute, og da er det greit å bruke tid inne på litt hus fiks. Så fra å være mekanikker til snekker å være hobby-håndverker er en god avvekslig. Tilbake til E34.... Fått lakkert litt i dempertårnene foran: Så da er rust tatt, grunning lagt på og nå til slutt blå farge. Fikk på sort farge på fjørbeina også: Da er straks all repp ferdig, så blir det å handle inn nye fjærer og dempere mm over jul. Herlig å få dette fiksa, og ikke minst vite hvilken tilstand det er slik at jeg ikke trenger å engstes for tilstanden her.
  9. Kjipt Tor Magne, hadde jo håpt at denne skulle gå igjennom. Men når både verksted og biltilsynet har kommentert eksos, så er det riktig å rydde opp i dette. Bare å hive seg rundt å få skikkelig eksos te nyttår så rekke har du snart bil på veien.
  10. Igjen flott og inspirerende arbeid du gjør med denne. Helt riktig å få inn gummimatter nå når vinteren setter inn. Trenger å spare velur mattene for alt salt og dritt vi drar inn på vinteren. Liker at du tar en skikkelig shinings på dem før dem går inn ibil, blir så skikkelig når ting er rene. Må legge litt ekstra I det når det er gammel bil. skal så lite til før det ser utslitt ut. Skvettlapper gir jammen god beskyttelse, viktig å spare kanalene for suppa som fremdekka kaster opp. Du tar godt vare på denne Jan, så her har du nok bil I mange år fremover.
  11. Bra du koser deg med sveis og godt å se at du retter opp andres slurv, og berger denne.
  12. Kjipt Tore... Kan dette ha noe med oljesølet du hadde for noen uker siden? burde jo komt tidligere. Fikk du tatt en tur ned fredag og sjekka? spent på hvordan dette gikk
  13. Flott arbeid du gjør her, og som Jan sier, riktigprioritering å starte med karrosseri og rust fiks. Kjipt å blakke seg på understell og interiør mens resten av bilen ruster opp før en får komt igang. Blir kortvarig glede da. Veldig bra at denne blir berget, så ikke så verst ut dette utgangspunktet.
  14. Måtte gi meg på å finne i Norge, endte opp med E-bay, og gikk smertefritt. Pakken var riktignok merket med at jeg ikke kunne åpne pakken før toll behndling var ferdig, skulle få ny melding, venter forsåvidt på den enda, så burde vell pakka den inn...... DHL tok seg av tollklarering, og E-bay sørga for at jeg betalte alt inkl MVA når jeg bestillte
  15. Gratulerer med ny bruksbil. Fikk min første tur bak rattet i E39 igår på mange år. en '97 520. Utrolig god bil å kjøre. samtidig virker den fortsatt moderne. Blei rimelig overaska hvor moderne og sprek den var opp mot min E34. Føltes som en lagt mere moderne bil, og står ikke langt bak mange nye biler idag. Var langt stillere der inne enn i e-golfen vi har her i gården. (har den av en grunn, koster omtrent ingenting for ungdommene å kjøre, og har begrenset aksjonsradius :-D).
  16. Flott vedlikeholds arbeid, lekkert når du har temperatur til å ta slike jobber. fikk en varmebølge her i går så bikka 9 grader, men slikt vær varer ikke her oppe. Trist med musebesøk, og ikke minst at de forsyner seg av bilen. men håper det kun var gummihetter de tok, og at du ikke finner noe mere sesinere.
  17. Ang lakkering, har jeg ikke gjort noe videre forsøk . Nå er det fokus på det mekaniske. Takker for linken Tor Magne, har sett på et par andre også når det gjelder lakkering med sprayboks. Har dog 2 dører hvor jeg har tatt all rust, og er nesten imål med å slipe ned, men dette stoppet pga temperatur. har ikke noe plass inne, så har ofret lekestua til ungene (ja de er 15+ nå....) Fantastisk plass å stå, men holder ute temperatur. Gleder meg til å kunne fortsette med dette, eller om jeg tilslutt kapitulere og ber om hjelp. Takker for gode råd Jan, det med temperatur er ikke noe jeg har tenkt på... 20+ krever nok litt oppvarming her på vestlandet. Godt leikestua er fullisolert da er det nok mulig å få god temp der inne. Blir nok fort påske før jeg fortsetter å se på lakk.
  18. Går sakte fremover her. Pusher ikke arbeidet her. har god tid før den skal på veien igjen til påske, men har fått tatt et viktig steg i rett retning. Fant frem disse 2 kameratene i helga: Så var det bare å male der hvor jeg hadde pusset ned rusta. Fikk tatt godt oppe i depertårnet, Har fått tøtket godt og venter nå på blåfarge. Og til slutt fikk 2 fjærbein samme behandling: Og her står kallipper lakk klar til aksjon, så blir nok svarte og fine iløpet av uka Har det som sagt ikke travelt, men fremdrift er viktig.
  19. Se der ja, Gratulerer med eget hus. Godt med litt boltreplass. Ser absolutt bra ut, og ikke minst garasje.
  20. Flott å få ting til å fungere igjen Jan. Bra du får tatt drenering ut via skjermen, så slipper du vann ned I kanalen. Utrolig praktisk å lukke bare med å holde nøkkel I låse possisjon. Noe som irriterer meg litt på min er at den tar det I serie, dvs et og et vindu før den avslutter med taket. Samme hos deg? De andre bilene her tar alt I parallel, så går en tanke raskere. Heldig med de skvettlappene sier det sammme som Tore, hadde den blitt brukt om vinteren ville jeg gjerne hatt slike, men som sommer bil klarer jeg meg fint uten. Og er vel enda vanskeligere å finne de som passer til bil med M'tech kanaler.
  21. Takker Tore Ja tenkte å få dette godkjent, men hadde ikke reflektert over at jeg da må ha senk hele veien rundt.... dette må jeg jammen sjekke. Siden dette er vogn, er den noe tyngere bak en en sedan, er litt ekstra glass bl.a det gjør at den raskt blir segen bak på orginal oppsett, er derfor skeptisk til ytterligere 10 mm. Gull, Jan. Ja stemmer du kjører dette oppsettet. har orginale Sachs bak, selv, så da er kansje svaret foran gitt For bildene av din etter du fikk løftet den, samsvarer bra med det jeg ser for meg. Noe forskjell på Supersport vs TA Technix evnt andre senkefjærer i kvalitet?
  22. Begynner å tenke på innkjøp av dempere fjører etc foran. Her er det bare fjørbeina, og muligens fjørskåla som blir gjennbrukt, resten får en tur laaangt vekk fra min bil. Saken er at jeg vil gå for litt senk foran +- 35 mm. Men hva da med demperne?? Jeg finner ikke dempere som er beregnet for senkefjører, så lurer på kan dempere som ikke er beregnet for senk brukes? Supersport har riktignok sett, men har ikke tenkt å bytte bak, så litt rått å kjøpe alle 4 når jeg kun skal ha foran. De vil stå å jobbe lengre ned i demperen enn de er beregnet for og vil de bunne? Om noen kan komme med råd her hadde vært supert
  23. Alltid gøy å lære noe nytt. Rene kjemilabben du har rigga der Resultatet så jo veldig bra ut og langt penere enn gammle blasse bolter.
  24. Flott å få bytta slike småting, hjelper på intrykket. Synd det ikke bare var dritt her, men ser nok ut til at det setet er slitt her ja. Samme som jeg ble offer på i S-Maxen, seter med gode sidestøtter blir fort slitt, da en drar ryhggen/låret over kanten hvergang en går ut/inn.
  25. Å kjære, dette var rimeling langt unna OK. E jo et verksted en absolutt må holde seg unna. Godt du harkomt en plass hvor de fikser dette skikkelig. Det absolutt viktigste på bilen er bremser! her skal det ikke tulles. Husker jeg brukte mange timer for å få dette skikkelig, og ikke minst tredd skikkelig på plass over bakakselen, ikke håpløst, men tar litt tid. Godt å se at du får dette skikkelig nå. Håper du får skilt på snart så du kan nyte å kjøre.
×
×
  • Opprett ny...