Dusy

Hehe den ser jeg; var ment som et kompliment! Gøy at det går an å freshe opp et gammelt interiør på den måten

Deilig! Tar du i mot bestillinger..? 😅

Fortsatt litt usikker, prøver å få med noen også har jeg søkt på noen ekstravakter den helga 🤔 Får svar i morgen. Blir det ikke jobb så får jeg ta med noen kompiser opp!

Tusen takk for det Setter pris på all hjelp og tips du kom med, selv om det ikke ble med maskin denne gangen...

Akkurat den tanken som fikk meg til å feige ut i siste liten 😅

Sen vårshine 🙄 Klødde i fingrene i går med å komme i gang med å polere opp bilen. Dog gikk jeg forsiktig løs med myke pads ment for voks. Med andre ord langt unna en maskin😅 Sendte en pm til @sveigis om disse hadde noe for seg til polering, og jadda det var de! Var det bare å sette i gang. Uansett, det var godt å få frem glansen på denne lakken med midlene jeg hadde. Gikk først løs med høytrykk og nedvask, underspyling, deretter claye områder der det trengtes (heldigvis ikke så mye), polere hele bil med Autoglym, og til slutt ett lag med Colonite 915 voks. Gummilister rundt om fikk seg en runde med AG Vinyl & Rubbar care, selv om jeg tror jeg må ta en runde til der. Gitteret på panseret er også irriterende matt så det må også av og få seg en god shine 🤔 Alt i alt gikk det 10 timer der jeg var i sengs kl 01 med en vond rygg. Verdt det! 😁 Tenker nok at jeg går over bilen igjen med skikkelige pads (for hånd da også) i løpet av sommeren igjen for å fjerne det jeg kan fjerne skikkelig Tanken nå var vel egentlig å få det gjort før ny frontfanger monteres, og da hadde jeg måtte uansett vente en måned minst før jeg fikk polert. Noen bilder undeveis: Ferdig resultat: Skulle egentlig gå over vinduene med en skikkelig rens også, men i dag tok bikkja melketennene sine i narkose. Så da ble det heller feriedag fra jobb og passe på han Gleder meg til å se den i sollys, og få den hjem igjen med euro fanger 😄

Snuser selv å ta turen bort på Rudskogen, men vet ikke helt hvor lenge bilen blir inne for fiks 🤔 Hadde vært gøy dette, som også blir mitt første ordentlige treff!

Må bare si gratulerer med en skikkelig grom bil og grom motor Har en kompis som hadde en Z4 for noen år tilbake, og selv med 2,2 liter og litt under 200 hk var det fortsatt en morsom bil. Dette her må med andre ord være helt brutalt. Kjenner meg igjen i det du sier med å ikke tørre å polere egen bil. Fått høre fra alt for mange nå at BMW sin lakk er hard å jobbe på. Selv sliter jeg med å bestemme meg for håndpolering eller maskinpolering på egen bil ettersom økonomien ikke strekker til i år for en skikkelig proff jobb. Kjipt å gjøre den proffe jobben enda dyrere om man driter seg helt ut for å si det sånn..

Litt stell inne i garasjen mens det regner ute. Ble en rask støvsuging, støvtørking, vaske skinnseter og smøre de inn med lotion. Gikk løs på fothviler og pedaler også Bilen skal inn på onsdag for bytte av fanger osv, så godt å levere inn en ren bil (ikke at den var så skitten i utgangspunktet).

Tusen takk for tips @mr.Wreckless Har ikke kommet noe lenger på den fronten, men det skal noteres ned!

Er jo myyye takket være dere her inne Gode råd finnes alltid her. Eneste jeg tenker som gjenstår i motorrom er å gå over en ny runde med AG Vinyl & Rubber Care på de stedene det er litt grå plast og rense luftfilteret. Gikk løs på brukisen også: Veldig gøy dette. Nå er det av sted på Thansen og kjøpe en haug med poleringspads og gå løs på denne. Han som egentlig skulle ta M3en ga meg en liten lesson i går så nå er motivasjonen på topp. Gruer meg dog å gå løs på M3en grunnet hard lakk osv, men får heller spandere på det den fortjener neste sommer Og ikke minst har @sveigis her også bidratt til motivering! 😁

Det var jo ikke såååå skummelt alikevel 😄 Kunne nok tatt motor litt nøyere men uansett fornøyd!

Sikringsboksen min ligger tydeligvis i hanskerommet etter et Google søk, men dette skal jeg dobbelt sjekke! Takk!

Her er det føre-var-prinsippet som gjelder for alle pengene 😂 1 spørsmål: Hvor finner jeg dreneringshullene og hvordan sjekker jeg disse? Må den opp på bukk? 2. Usikker på ledningene, men jeg har merket at ene lykta foran kan slutte å virke etter en grundig håndvask. Og når jeg ser ledningene til lyktene kan jeg skjønne hvorfor. Uansett lurt å dekke disse til, eller? Planen er å bruke høytrykkspyler med veldig lavt trykk, ha den i bevegelse og ikke vaske for lenge på ett punkt. Jeg må også takke så mye for svar, siden stressnivået senker seg betraktelig Håper dette ikke er for dumme spørsmål, men som sagt er dette nytt for meg.

Da har jeg fått kikket litt og sett hva som ligger eksponert for vann under spyling: Angående tørking med motor på. Kan jeg la plastfolie ligge på mens motor står på? Jeg tenkte at jeg skulle tørke over plastfolien og områdene rundt med klut før jeg starter motor, og tar av folien. Hva tenker du?

Nå blir det flere spørsmål her, men har noen spørsmål til rens av luftfilter ettersom pakken med rens kom i dag. Har forsket litt på luftfilteret som er fra aFe power, og er et såkalt dryair filter. Denne skal etter mitt skjønn ikke etterbehandles med olje, men bare renses og tørkes. Noen som kan bekrefte dette? Hilsen ubrukelig sykepleier som lærer på veien 😂 https://afepower.com/afe-power-21-91055-magnum-flow-pro-dry-s-air-filter

Herlig, tusen takk! 😄

Skal hjem etter vakt og gå gjennom hva pappa har liggende Håper du kan se om disse er gode nok, eventuelt gi meg tips til andre pads!

Takk for tips @tennbrikket! I første omgang får jeg gå løs på Mondeoen med denne Krauss maskinen. Logikken sier at det ikke er noe vits i å svi av noen lapper når pappa allerede har denne stående hjemme, som attpåtil er ubrukt (gammal mann nå). Skal få kjøpt meg utstyr til clay fra Autoglym fra Thansen i morgen, også bruke det vi har liggende av polering og voks hjemme og se hva jeg får til. Etter dette blir det vel å gå løs på M3en og i første omgang å fjerne swirls og andre overflateriper, og legge på voks.

Har fått lest meg opp og sett det meste av Garasjetid sine videoer i forhold til polering av bil, og tenker jeg skal begi meg ut på dette som et ledd i å spare noe av feriepengene. Dermed har jeg tenkt å polere opp og rense lakken av det jeg klarer selv for i år. Har dere noen god tips til startpakker som enkelt fjerner swirls, riper og andre partikler i lakken? Tips til midler til polering og clay til en rimelig pris for en nybegynner mottas med stor takk. Det frister også å sette av litt til en egnet maskin for å gjøre jobben lettere og spare kroppen for slitasje. Noen som har erfaring med denne maskinen? https://www.garasjetid.no/carwise/156051/startpakke-maskinpolering-carwise-da-poleringsmaskin-inkl-tilbeh?gclid=CjwKCAjwztL2BRATEiwAvnALcqtW6bPDhMDGu_jKd2wvosVqLqV_mQ_I0oofwnKgsKnQz2KrUkQQYhoCqzoQAvD_BwE Har tenkt å øve meg litt på bruksbilen først slik at jeg kan få erfart noen ting på veien mot en blank bil, og se hva jeg klarer. Edit: fattern kunne opplyse at han har en Krauss liggende hjemme. Db-5800S. Noen som kjenner til denne?

Konge, og gratulerer så mye med enda et vellykka prosjekt med knall hard jobbing! Du er helt rå

Så i grunn ganske smertefritt ut dette

Endelig fått somla meg til å bytte skiltlysene, noe de gamle gutta i salgsavdelingen på Bilia var helt enige i å gjøre. Ble en god prat om bilen, men skuffelsen ble stor når de så jeg kom i bruksbilen 😅 Før: Etter: Også har jeg gått til innkjøp av rens fra K&N til luftfilteret, noe jeg skal begi meg ut så fort jeg har litt fri. Er det ganske straight forward å gjøre, noe jeg bør tenke på? Selve prosessen ser ganske enkel ut på YouTube. Har også lyst til å gå løs på en motorvask, noe jeg er en smule redd for mildt sagt. Men slik som den så ut i dette bilde fra annonsen gjør at det klør i fingrene.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=179517027 En E46 som rettferdiggjør prisantydning i hvert fall 😍