Snagg30

Har vært på et par banekjøringer nå med F97’n og det er for all del moro. Har mye glede i den, men vekt og tyngdepunkt klarer man ikke å lure seg unna. Og interessen fortsetter bare å øke, og med det så kommer behovet for en mer egnet bil. Har brukt siste dagene til å lese meg opp på litt biler, ønsket mitt var en BMW NA og de naturlige valgene faller da på E46 M3 og E92 M3. E36 kunne vært et alternativ men er ingen for salg pr dags dato. Har falt på 3 alternativer. Alternativ 1 E46 M3 som står høyest på lista er en helt original E46 M3 manuell som opprinnelig er fra Canada hvor den hadde 1 eier frem til den ble importert til Polen på 30.000km, der hadde den samme eier frem til den ble importert til Norge på 160.000km hvor motor da ble totalt overhalt, ble blant annet byttet rådelager, nye stempelringer, slipt blokk og topp, polert veiv, fabrikkny oljepumpe. Subframe er også forsterket. Ellers har den kraftig oppgradert interiør med Recaro stoler, samt oppgradert understell. Inkludert i prisen er det big brake kit fra Brembo og bakre eksos. Denne står høyest på lista selv med sike høye km.stand, positive er at motor er overhalt samt oppgraderingene som er gjort. Men er denne for dyr? Tar gjerne i mot tips og råd Alternativ nr 2 E46 M3 med presse. Her er det og ekstremt mye bra, ser helt utrolig strøken ut med lav km.stand og gode oppgraderinger. Denne har det blitt montert presse på men det er ikke godkjent, så her spørs det om jeg eventuelt kjøper meg mye problemer/dyre verksted besøk siden jeg ikke skrur selv. Utstyrt med SMG noe som jeg ser på som noe negativt, er enda en ting som kan ryke og samtidig koster. Denne er igjen enda mer kostbar, noe som er forståelig pga tilstand og oppgraderinger men blir det smør på flesk for en bil som skal kjøres på bane? Her er ikke rådelagerene tatt og noe som jeg må ta med i vurdering. Alternativ nr 3 E92 M3 ser ut som en grei E92, jeg personlig har ingenting imot biler med motor bytte. Spesiell når det er en av de motorene fra BMW som er kjent for å måtte ha motor bytte, ellers fremstår bilen som noe sliten. Får litt følelse av at den er eid av ungdommer, men mulig jeg tar feil. Er litt merkelige priser på M3 for tiden når E46 har blitt dyrere en E92. Men er dette kanskje er godt grunnlag for en banebil? Håper noen med mekanisk kunnskap og kanskje tidligere erfaringer med de bilene her kan komme med litt råd. Jeg holder en knapp på første, den virker veldig grei og godt utgangspunkt for bane kjøring.

Jeg leverer alltid bilene mine til Bavaria fordi jeg stoler på at de utfører godt arbeid. Jeg hadde ikke blitt særlig glad om de sendte noen av bilene til et annet verksted uten mitt samtykke, uryddig av verkstedet synes jeg og ikke greit. Det kan og bli et dilemma om noe ved arbeidet går i stykker, blir man da en kasteball mellom verkstedene om hvem som er ansvarlig.

Jeg tror at markedet for slike biler bare vil øke med tiden fremover, se bare hva jeg var villig til å gi for en E36 feks. E92 står høyt på min liste, mangler dog manuell kasse på denne. Ellers virker det som en veldig ryddig bil

Nei.

Hva synes folket om prisen på denne? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=270459685

Klar for Våler!

Enig, meget lekkert!

Jeg håper du selvsagt kommer, men er veldig forståelig om ikke. Men nå har jeg brukt såpass mye og jeg får ikke jobbe de dagene jeg har tatt fri for nå er lista bemannet opp så da får jeg bare reise. Jævla kjedelig hvert fall at det ble slik

Ja det var mine tanker og, noe tynt at det da ikke er mulig å bytte dag når der er plass.. Men det blir nok å betale lørdag og for min del, så får jeg litt ut av å ha tatt meg fri fredag/lørdags natta. Meldt 16+ å sol lørdag

Nei, har sjekket med Øyvind som har dette og det var ikke mulig.. er 5 stykke som er påmeldt mandag, "kanon"… men ingen mulighet for å flytte til lørdag selv om der er ledige plasser, ikke lett å bli klok på😅 driver å prøver å ordne meg plass lørdag nå, må betale for den dagen med. Ulempen er jo at jeg nå må ta meg fri 2 dager med 12T skift med 100% betaling, kvalmende dyr helg og noe bortkastet.

Hele søndag og mandag frem til lunsj. Hva med deg? Skal du fortsatt reise?

Gamle bilen for salg, kunne egentlig tenkt meg å kjøpe tilbake etter å ha lest summen @turbojugen måtte ut med for overhaling av sin motor https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=299520172

Planen var å kjøre den veien men der ser det ut som føret er enda dårligere..

Ja det gledes! Men det er noe antiklimaks å se vær meldingen, var meldt 15+ og sol men nå har det snudd til sludd å regn… Må kjøre over Bjorli/Lesja hvor det er meldt minus så kan bli spennende. Lover ikke sann veldig bra

Sykt! Meget imponerende

Må ikke finne på å bytte ut GT3’n for noe slikt! kunstverk av en bil. Hvordan var din opplevelse av å benytte deg av PAW? Gikk det sømløst eller var det litt om og men. Ser vær meldingen på Våler har snudd i fra 10-15+ og sol til regn å noen få grader.

Begge fått seg en god håndvask!

Får samme god følelse med denne nå som E36’n, er så fornøyd med hvordan den ser ut nå.

@ahj @mslello mange takk!

17+ og overprisa bensin er vell et sommer tegn!

Tusen takk! Snur meg godt etter begge bilene nå E36 har jeg kiket på siden den kom, nå får X3M’n like mye oppmerksomhet. Er flere som har spurt om dette, frister jo veldig må jeg si. Hadde vært trivelig og møte gjengen her inne, men nå er det Våler banen neste søndag/mandag og da blir det nok ikke aktuelt å ta samme turen helga etter for et «vanlig» treff, blir for mye kjøring. Men har sagt ja til å ta turen på BMW dagene på Rudskogen da kommer F97’n i hvert fall, og kanskje E36’n om jeg finner noen som vil kjøre den. Så får man litt mer valuta for pengene når det strekker seg over noen dager med forskjellige ting som skjer.

Mange takk! Ja ble tipset om dette i dag, bedre sent en aldri. Takker! Klar for Våler nå neste helg, er du i rute? Nei ikke i går, jeg var der i dag og kiket. Ser det går mot lysere tider, var mye «solgt» rundt om. Mye 911 og var solgt, kjekt å se Tusen takk! Det gjorde mye å få på spacere å senk, meget lekkert Fikk mye skryt fra både politet og de ansatte på dekksenteret. Det er alltid moro Takker! artig familie bil, skiller jo seg endelig ut av mengden nå. Tenker det blir komplett med senk Glemte å nevne i3’n, den har og hatt litt problemer siste tiden og ble levert nå i kveld for bytting av tårnlager i morgen før garanti tiden utgår. Noen som vet prisen på dette om man må stå for det selv?. Ellers var den nylig inne for knirk arbeid, ikke mange biler jeg har eid som har vært bra på dette område. Samboer kom hjem i dag og lurte på «hva koster det med en slik M4 (F82) som mange her kjører?». Her hadde hun fått tanker om at hun ønsker å kjøre ///M bil som daily frem til vinteren melder sin ankomst igjen. Kan ikke gjør annet en å smile av dette, hun hadde ingen interesse for bil før hun møtte meg, men nå har sosionomen som jobber i NAV fått lyst på egen M bil. så får vi se om noe dukker opp (E90/92 M3).

Noen små oppdateringer står for tur! Som dere har sett har jeg fått hentet ut E36’n fra vinterlagring. Nydelig bil, har allerede lagt bak meg snart 1000km. Ungene fikk lov å velge bil for lang tur, og da ble det E36. Men far i hus angret godt etter 500km med stiv og ellers noe slitsom bil fikk rundet 150.000km Også har X3M’n vært inne på litt garanti arbeid, hadde mye ulyd fra beltene foran. Så det ble byttet belter og nye b stolper på begge sider og bilen er nå nesten knirke fri. Fikk samtidig montert på 11mm spacere foran og 15mm bak etter råd fra @Saltkjelen og dette nailet han Mye mer bøllete look, mer M verdig utseende. Slik var den før, ser nesten komisk ut. Etter: Og som man ellers ser på bildene er competition felgene på! ble nydelig, meget fornøyd med hvordan den ser ut nå. Neste blir å få den senket en del nærmere bakken, da blir det lekkert. Skvettlapper bak ryker for godt i hvert øyeblikk, er mer ønskelig med steinsprang en de store rally flappene der. Et drøss med random bilder Feiret nye felger med min første fartsbot i dag! Heldigvis hyggelig politimann som likte bilen, «lekker bil du har, flott lyd men fartsgrensen er dessverre 80km/t for deg og». Hadde ikke noe å si på det Ellers er jeg overbevist om at eksos lyden har blitt bedre med tiden, vanskelig å forklare men lyd nivået fra da supersprint ble montert til nå kan ikke sammenlignes i det hele tatt. Placebo? Ikke vet jeg, men uansett veldig fornøyd med bilen nå. Kan legge til at den var inne på sjekk for fri eksos da jeg ble litt noia om det var derfor lyden føltes høyere. Men der var alt fint

Nå var det mer givende å sette på sommerdekk