BrokeBoi

@Snagg30Det blir nesten en helt annen bil, på en positiv måte. Men da håper jeg at du virkelig har bestemt deg for å beholde X3Men en god stund til hvis du skal bruke tid og penger på dette.

Kjøresimulator er et kurant alternativ til å lære seg å kjøre sidelengs. Mye er svært overførbart til virkeligheten, men vi snakker da selvsagt om ordentlige kjøresimulatorer og ikke Logitech ratt og pedaler til 2 høvdinger på Elkjøp.

@Ampera Softwash Karihaugen idag?

Mission E felger?

Takker. 😀 Ja, jeg hørte fra selger at det var en annen person som var interessert i denne, men som skulle selge sin egen bil først. Bilen har hatt to godt voksne eiere, så jeg følte meg veldig trygg på dette kjøpet.

I den størrelsen er det LG C2 som er det beste alternativet. G2 blir for dyrt mens A95K ikke eksisterer i den størrelsen. Hadde den gjort det hadde den nok kosta nærmere 100k mtp at 55" koster over 23K på salg.

Jeg byttet ut min egen TV for noen uker etter å ha eiet den samme 55" i 8 år. Ville helst at TVen skulle være så futureproof som mulig uten å gå personlig konkurs, til tross for at modellene jeg nå skal anbefale er i en prisklasse de fleste ikke engang vurderer. 1. Sony A95K. Om penger ikke er et problem, så er det denne du skal ha. TVen har den beste fargegraderingen, samt at bildeprosseseringen er best i klassen. Det er spesielt i de mørkeste scenene med dårlig videokvalitet at Sonyen er markant bedre enn sine konkurrenter. QD-OLED gir en virkelig god HDR opplevelse, men kan bli vel mye hvis man titter mye på TV i et mørkt rom. Det siste man ønsker er å måtte bruke solbriller for å se på innhold med Dolby Vision. Man kan selvsagt justere ned deette. Et annet minus er at den kun har to innganger som støtter 4K 120Hz, hvorav den ene er for eArc, så om du har mer enn en konsoll så er denne litt ugunstig. 2. LG G2. Dette er modellen jeg selv valgte og så langt er jeg veldig fornøyd med den. Ulempen er at det er "gammel" teknologi, dvs 10. generasjons OLED. Dette er den mest lyssterke OLED TVen man kan få idag, men HDR blir ikke like spektakulært som med QD-OLED. Det er også verdt å ta en titt på LG C2, som er mye rimeligere og kommer veldig tett opp på G2 kvaltietsmessig, og er i realiteten et mye bedre kjøp. Forskjellen ligger hovedsaklig i lavere maks lysstyrke på C2 kontra G2. Om du derimot skal ha TVen på veggen, så er G2 kanskje verdt de ekstra pengene da man kan få montert den svært tett mot veggen, derav navnet LG G2 Gallery Edition. Begge LG modellene har 4 innganger som støtter 4K 120Hz. 2. Samsung S95B. Dette er en QD-OLED og den rimeligste modellen blant de nevnte. Denne var fullstendig uaktuell for meg da Samsung ikke støtter Dolby Vision. Her får man ny teknologi til en billig penge. Denne har også 4 innganger som støtter 4K og 120Hz. 4. Panasonic LZ2000. Denne kommer svært nærme Sony A95K, men er lite utbredt i Norge, samt at den også er dyrest per idag, da prisen ikke har blitt redusert siden lansering. Sony A95K er billigere idag og helhetlig bedre, så denne modellen kan du egentlig bare droppe fra vurderingslisten.

@Snagg30 har sannsyligvis en høne å plukke med deg.

Muligens den billigste F90en noensinne per idag. Bra utstyrt var den også. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=282683210

Rimeligste stereopakke (ikke HiFi), halvdigital instrumentpanel, samt mangel på 360-kamera og adaptiv led er nok grunnene til at denne ikke har blitt solgt. Hovedlyktene alene får bilen til å fremstå eldre enn den egentlig er.

Jeg synes nesten at nåværende eier må ha intervjurunder med potensielle kjøpere, hvorav potensiell kjøper må kunne dokumentere en god evne til å vedlikeholde bil. En slik bil fortjener ordentlig stell og kjærlighet. Det siste man ønsker er at den skal havne hos en ny eier som skal bruke den som prosjektbil til f.eks drifting på bane.

I mitt tilfelle har det på bilene jeg har sett på blitt byttet motor av Bavaria/Møller/Bertel O. Steen med flere års garanti fra tilhørende produsent (BMW, Audi og Mercedes). Det er snakk om fabrikkny motor. Bilene jeg ser på er nyere bruktbiler fra 2015-2018, og som jeg nevnte tidligere var det snakk om RS6, M5 og E63.

@Lars89 Det er generelt V8 motorer i mellomstørrelse klassen jeg tenker på her, dvs M5, RS6 og E63.

Hva slags meninger har folk her om å kjøpe bruktbil som nettopp har fått ny motor? Er dette trygt eller bør man holde seg langt unna? Det følger som regel med et par års garanti på motoren fra produsenten ved bytte.

@Reef89 Laser Wash har vel de eneste ekte børsteløse vaskemaskinene, noe jeg også oppfatter som det tryggeste. Maskiner med børster som har børsteløs program kan jo potensielt feile til tider å gi deg en skamvask med børstene selv om du ikke valgte det. Bare synd at nærmeste Laser Wash for meg ligger 30 minutter unna. @StigJ Ja, jeg er bevisst på det du sier angående LSP. Har bare fusso coat på bilen nå, og det begynner å bli noen måneder siden sist jeg la den, så det spørs om den forsvinner rimelig kjapt hvis jeg kjører på med maskinvask fremover. @Fredrik 90 Er enig i at maskinvask er noe man skal holde seg unna. Problemet er det at det frister lite å vaske bilen i kuldegrader om vinteren, noe som av og til har ført til at jeg har vasket mye sjeldnere enn jeg burde. Så maskin er bare et potensielt alternativ når det er for kaldt å stå ved selvvasken å ta jobben manuelt.

Ser at du nevner Shell her. Deres børsteløse vask har "hjulvask" som en del av programmet. Kjører de da på med børster på hjulene?

Er det noen her som har vært gale nok til å teste ut den børsteløse vasken hos Shell? Jeg har selv aldri vasket i maskin, men det som har fått meg på tanken nå er hovedsaklig underspylingen som er kjekt å ha nå som vinteren nærmer seg. Jeg ser på programmet for børsteløs vask at det er oppgitt "hjulvask", og blir da usikker på om det er børster involvert her? Jeg vet at Softwash sitt børsteløse program er 100% børsteløs, da jeg har sett den i aksjon fra start til slutt. Softwash tilbyr derimot ikke noen abbonementsløsninger og blir dermed for dyr å benytte gjennom hele vinteren.

Lagt ut på nytt av BOS til lavere pris. Denne er svært bra utstyrt og jeg må ærlig innrømme at den frister noe voldsomt nå som jeg snart skal bytte ut hybriden. Tror nesten jeg må stikke en tur innom BOS i løpet av uken. Det eneste som kanskje holder meg tilbake er vel om jeg har lyst til å gå fra en G30 til nok en G30. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=265352176

Fungerer stort sett bra hos meg også. Noen ganger får jeg feilmelding når jeg skal starte klimatisering, selv om det blir sendt til bilen allikevel.

Uvasket G80 med full M-Performance eksos. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=260607221

Det er visst flere av disse i Norge.

@LP760 Den bilen der er strengt tatt kun relevant fra 150-300.