TorsteinAa

Artig å se at noen realiserer drømmen. Gir håp for oss andre Håper du blir fornøyd som eier og at neste vår blir ekstra flott når snøen og saltet forsvinner.

Slike tråder er gull å legge inn i et forum så thumbs up big time!

Det er jo et valg som enten kan styres av superfornuft, kjærlighet eller er ne heldig finne noe bra sånn midt i mellom. Du får nesten lage deg en tråd og skrive litt om behov og ønsker så kommer nok folk med tips. Nesten uansett hvilke modell du velger, kan du banne på at det finnes noen spøkelser i skapet som om du er uheldig kommer skrikende når du minst aner det. Nyest mulig, service og med motor tilpasset bruken er kanskje en god start? Kanskje Ikke diesel om du kjører mye småkjøring feks?

Skvettlapper er ikke forgubbing. Jeg er ingen gubbe! Det er bare sunn fornuft når dekkene står så langt ut at at metallet bak blir sandblåst.

Oslo - Strynefjellet - Oslo og hjem igjen forrige helg. Ikke ille forbruk ( F34 - 320i ) når det er mye motorveikjøring og slikt med første 45 minutter i kø ut av byen. Når en da fikk full tank på Otta til 19:98 pr liter ble det jo nesten gratis

Enig med deg her. Det første en må gjøre er jo å undersøke på enklest mulig måte hva som kan være feilen. - måle avgasser som du nevner - se etter feilkoder - se etter lekkasjer eller synlige problemer i motorrom Før en begynner å bytte deler, slipe topper, skru og fikle og om det er ikke flinke folk - risikere feil ved montering. Kreve kunder for flere titalls tusen kroner uten noe plan virker lite profesjonelt.

Artig du endte opp med 3 serie GT - ble det for oss også for noen år siden pga barneseter og stor bakseteplass. En modell kanskje flere med både små og store barn ( tenåringer på 190 eks ) burde vurdere. Bagasjeplass er også fin. Samtidig litt artig å ha noe ikke alle andre har. Adaptiv cruise savner jeg på vår så bra du fant bil som hadde dette.

Var skeptisk til hybrid drivlinje selv når vi bytta bil, ( ny bruktil), så når vi da bor i Oslo og med den gang da, mulig prat om blokkere dieselbilder på enkelte dager ble det bensin drivlinje. Tenkte samme som du at en "ren" linje, i form av bensin, diesel eller elektrisk ville være greiest å holde i orden. Når det da ikke var elektriske biler som passet vår bruk - ble det F34 på oss med 2 unger i barneseter og begrenset størrelse på parkeringsplassen under blokka vår. Omtrent nøyaktig like stor som E39 stasjonsvognen vi hadde før og like mye bagasjeromsplass også i et litt sprekt design Skulle jeg bytta bil med fornuft og ikke hjerte i dag, ville vi nok endt opp med noe elektrisk.

Har sett litt og bokstavlig snust litt rundt i motorrommet og på min bil, virker det som lukten kommer fra området rundt turbo. Dvs i front på passasjer siden av motorrommet. Det var ikke fra plastikk/deksel/gummi isolasjon i topp av motor da jeg tok dette bort og kjørte litt uten. Så heller ikke mye rusk/olje rundt påfylling og oljefilterhus. Får se om litt heftig motorvask kan fjerne lukten i tilfelle det er verksted som har sølt når bilen var på service. selvfølgelig vanskelig å se noe "nedi og under der", men stakk tlf ned og tok noen bilder og ser ikke noe spesielt?

Du får si fra om du finner noen årsak, jeg har ikke fått sett noe mer på dette siden jeg la inn denne forumposten dessverre. Bruker ikke bilen så ofte at det er et stort problem, men merket det igjen i går når jeg skulle parkere etter ha kjørt motoren varm. Skal oppdatere her med info om jeg finner noe.

Hei, Opplever å ha en lukt av svidd plastikk når jeg kjører i by eller når det er mye start/stopp som ikke gir mye gjennomtrekk i motoren. Når jeg kjører på motorvei, eller i 70-80 soner merker jeg ikke noe til dette. Har tittet litt rundt toppdekselpakning og oljefilterhus, men ser ikke noe som viser klart og tydelig at det skulle stinke og heller ikke sett noe røyk når jeg har løfta opp panseret for å titte. Virker ikke som det er olje ned på grenrør som jeg har hatt på andre modeller. ( Da luktet det også litt annerledes - E39 med lekkasje fra toppdekelpakningen) Noen som har vært borti lignende på sin tralle? Kan prøve å ta en motorvask og slikt for å se om det hjelper, men gode råd mottas med takk.

Det er ikke noe varmt "nedi der" som har oljerester på seg som brenner og du ser røyken på grunn av dette? Prøv en motorvask med avfetting og grundig vask/spyling og se om det kan hjelpe som en start?

Tenker at uansett bensin eller diesel pris bør en ha gode forhandlingskort om en velger å kjøpe en bil fra forhandler. Ser en på nybilsalget for elbiler og prosentandel av elektriske kjøretøy er jeg selv nesten nervøs på å sitte med en bensinbil her i Oslo området.

Hei, Slenger inn en kommentar her, da jeg selv har F34 modellen, som kanskje kan være et alternativ for deg. Som andre nevner her, en forlenget 3 serie hvor hoveddelen av dette får du i baksetet. I tillegg har du bakluke som åpnes helt opp og bagasjerommet er i liter like mye som det forrige i stasjonsvognen E39 ( om jeg ikke husker helt feil her ) 520 liter. Så vi har fått med Nordic Cab barnevogner, vanlig reisevogn og kan slenge inn barnas ski og utstyr når vi har hatt vinterferie. Eneste du taper i forhold til stasjonsvogn er nok at du ikke kan stable helt maks i høyden sammenlignet med en "bok" dvs stasjonsvogn Bilen er også ganske høy fra bakken, så det er nesten Subaru Forrester nivå der. Nå har jeg bensin og ikke xdrive ( da det ville kostet ca 100 000 mer på bruktprisen) når vi kjøpte for 4 år siden en 2013 modell. Baksetene har myye plass i lengderetning og det har aldri vært problem med bakovervendte seter og ungen sitter heller ikke nå i store forovervendte seter å sparker i stolryggen. For oss er dette en mer håndterlig bil i hverdagen med en del bykjøring og trange parkeringsplasser, men skal du kjøre mye landevei/motorvei så vil nok en 5 serie gi mer støydemping og kanskje ikke så sportslig følelse? Har du ikke låst deg til en modell, ville jeg tatt en titt om du finner noe i nærheten du kan se "live". For å være en barnevennlig og godkjent familietralle - synes jeg fortsatt at den er litt kul - og husk - det aller aller viktigste - den har spoiler

Hei, om du tar regnr ditt og går feks på gsbildeler eller annen nettside som har ETK delekatalog, kan du gå gjennom bilder og deler og på denne måten se hvordan "ting og tang" er satt sammen. Eksempel på kjølesystem og div slanger på en motor på denne siden: https://bimmercat.com/bmw/en/search/selectCar/E90/Lim/BMW+318i+N46N/ECE/17_0716 Jeg har ikke vært borti din motor og bmw variant til å gi et bedre svar, men det kan kanskje gi deg raskere hjelp om du graver litt slik selv

godt du ikke har en 330e da eller tilsvarende. johhhhh, nå skal du se. Bilen har en 2 liters motor, men koblet til...

Gunmetal farge på felgene likte jeg - det matcha liksom resten av bilen bedre. Gull og helt hvitt, skreik litt for mye om oppmerksomheten til selve bilen. Huske selv hvor fornøyd jeg var når jeg fikk slike felger på min 520 en gang i tiden. Den forsvant dessverre fra gata her i Oslo en kald natt for mange år siden - så pass godt på bilen din.

Fint å se eksempler og kombinasjoner av denne modellen. Har en GT i dag, så kanskje det blir en elektrisk kombi variant om noen år

Hei, Jeg var i kontakt med BMW teknisk kontakt ( Bilia ) for å undersøke om det var noe i systemet deres på dette, men ikke noe varsel eller service punkter på det. Ikke noe spørsmål om jeg ønsket å utbedre dette. Så, jeg har ikke gjort noe rundt det utover ha en gnagende bekymring i bakhodet hver gang det oppstår. Det er ikke så ofte og ikke hver gang vi bruker bilen så usikker hva en gjør for at det skal oppstå. Har service om ikke mange mnd, så får bringe det opp da. Hadde operasjonen vært enkel å utføre og jeg hadde hatt tilgang til lift/jekk hadde jeg nok sett på det som et spennende prosjekt og sett på muligheten i å gjøre det selv.

Etter mange år med E39 stasjonsvogn, ble det nødvendig med ny familiebil på grunn av teknisk stand og økonomi. Konstant mye teknisk småplunder på en bil som ble mer og mer slått ut av rust. Tittet da rundt på mulige alternativer, men med begrenset parkeringsplass ( garasjeanlegg under blokka) kunne jeg ikke gå får ny 5 serie. Drømte om F11 med rekkesekser, men gikk ikke pga størrelse. Etter litt leting og titting, kom jeg frem til at F34 kombi passet vår bruk: Noen ulike grunner for valg: 1. Ikke større enn bilen vi byttet ut. Stor nok for ferie og familieturer, men liten og grei nok i bykjøring og parkering 2. Veldig god plass i baksetet når ungene sitter i barneseter. Det var mulig å sitte mellom barnestol og barnesete over korte og litt lengre strekk frem til begge seter ble snudd fremover. Større og bedre plass en stasjonsvognmodellen. 3. Enkelt for ungene å klatre inn og ut pga plass og bilen er ikke en SUV som ungene må klatre opp i. 4. Ren bensin motor uten alt for mye teknisk som hybrid og batteri+++ ( greit når en kjøper bil som er utenfor garanti osv? ) 5. Fant bil eid av pedantisk eier, få km og generelt lite bruk med greit tilbehør og ekstrautstyr. 6. Bruker ikke bil nok til at budsjettet som var nødvendig for familiestørrelse på elbil var langt utenfor maksgrenser. 7. Stort nok bagasjerom - selv om man ikke kan ha med seg et helt hus. Noen ulemper: 1. Støynivå under kjøring oppleves mye høyere enn E39. 2. Usikker på n20b20 motorens levetid og kvalitet ( turbo, oljeretur, toppdekselpakning som eksempler ) 3. Støy fra run flat dekkene som står på, en bør merke seg DB nivå på dekk man velger til denne modellen. 4. Usikker på rest verdi ved evt overgang til elbil en gang i fremtiden. Noen bilder som viser praktisk og generell bruk. "Off road" "Ferie" - ikke fullt før det renner over.

Finnes en youtube video hvor den går gjennom finurlige løsninger på bilen. https://www.youtube.com/watch?v=e12MlkCxsW0

Takk for input. Får ta kontakt med BMW systemt og se om jeg får noen tilbakemeldinger på dette. Oppdaterer her om det blir noe resultater.

Ser at i USA bytter man returrøret med ett som har en ventil for å stoppe olje å renne tilbake. Kjedelig nok så er dette en jobb som ser ut til å medføre å måtte ta ut turbo og operasjonen må gjøres fra undersiden av bilen. Garantijobb i USA opp til et årstall. BMW verksted hadde ikke noe å komme med når de hadde bilen inne til kontroll. Det er min "gamle" bruker som gikk tapt jeg har lagt inn spørsmålene over med.

Har alltid likt 850, og hadde lenge en drøm om å kjøpe en. Da er det nest beste se på slike forumposter hvor folk virkelig tar godt vare på de. Keep the pictures coming, pretty please

Fine oppgraderinger på en flott bil. De baklyktene så virkelig flotte ut på bildene du har tatt.