Larssoyl

Det ble fin lyd nå @Ingvaldsen😊 Du har ikke video fra før x-pipe ble sveist inn?🥸

Tusen takk for det @E.C.😊😊

Fikk satt opp igjen girkasse, mellomaksling og nye varmeskjold igår kveld😊 Kom på at jeg hadde en eske med ZF snadder liggende, så ble fort en liten service på kassen med det samme jeg var så godt igang😊 Her var det mer olje oppi enn jeg trodde, selv etter tapping.. jaja litt søl må man tåle😅 Står stemplet 12.nov 2011 på filteret, være lov å bytte nå😊 Tok så ned mechatronic, her var også som forventet gummitetningene helt «sammentrøkt» etter 13 år på samme plass, byttet de også Nye tetninger klar😊 Tetninger montert, montert opp mechatronic enhet og ny bunnpanne/filter😊

Utklipp fra TIS, 13nm skal du ha😊

Bra jobba! Så veldig bra ut😎

Nytt register på plass🙂 Registerdeksel på, timingen ble kontrollert gaanske mangen ganger for å være helt sikker😅 Rensket injektorhull og seter, disse var ganske fulle av dritt, men fikk de meget rene før montering av injektorer😊 Montert en plugg for å tette hull inn til sylinder. Førbilde : Klar for å sette i injektorer, ny kobberskive og litt smørning så de forhåpentligvis ikke sitter så godt hvis de må ut i senere tid🙂 Nyvasket bunnpanne klar for montering🙂 Og der var motor nedi chassi igjen😅

Tenkte jeg skulle komme med en oppdatering da det skjer litt for tiden, så får ta det mens en husker det😃. Er nå midt oppi jobben med å overhale registeret på motoren, rettnok preventivt og litt på grunn av nysgjerrighet🤓 Bilen på plass i garasjen. Litt bilder fra demontering🙂 Legger ved bilde av jordingskabelen også, da jeg byttet denne tidligere😊 Plusskabelen til startmotoren var også begynt å bli litt dårlig. Samt korroderte fester i varmeskjold under bil. Bestillte nye med en gang😊, ligger også ny flexi til DPF da denne begynte å rakne, pluss 2 stk V-band flenser da patentet med å tre ett eksosrør over ett annet ikke er den beste etter min mening, så blir det heller å sveise på V-band klemmer for at det skal bli enklest mulig i fremtiden. Nye eksosdeler Ny kabel til startmotor Motor ute, montert nytt oljefilter med en gang, og lagt på ny pakning på toppdeksel. så er det klart. Tomt😊 Sett godt over motoren, veldig fornøyd med hvordan det ser ut, ekstremt rent og fint noe som tyder at rett olje med rette intervaller har blitt brukt😃 Overraskende nok var det heller ingen som helst slakk i noen av kjedene. Er rettnok C motor som skal være noe forbedret, men den har fortsatt ikke de sist reviserte delene. Men da har jeg ivertfall fått kontrollert at alt er OK, også får jeg satt inn de nyeste av oppdaterte deler med det samme.😊 Fortsettelse følger.😊

hvilket chassis er det snakk om?

Skyter inn ett lite spørsmål her😅 Har du forhandlere i Rogaland? Evt en liste over forhandlere?🙂

Det stemmer at du vil ha litt positiv spissing, det som skjer er som du sier at når du begynner å kjøre så vil hjulene ploge litt utover, så når du har litt spissing så er teorien at hjulene blir dradd parallelt under kjøring. Og slik jeg leser det så har du jo på en måte svart på hvit att spissingen er utenfor spec på høyre hjulet å helt på grensa på venstre hjulet. Har dog ikke erfaring med de symptomene sammen med hjulvinklene dine, så kan ikke gi noe fasit svar om det er det som er forårsakende her, men kanskje det kommer noen som har litt ekstra peiling😊

Se der, var ikke verre🙂

Ta en kikk her dersom du ikke allerede har, er også en video lenger nede på siden, kanskje du klarer å se om det er likt 😊 Har dog ikke gjort dette selv. https://www.darksidedevelopments.co.uk/products/bmw-n47-n47s-engine-egr-egr-cooler-delete-kit.html

Ja det var kanskje ikke så dumt🙂 Hvordan er fremgangsmåten for å få alu skilter, er det bare å spørre fint?😀 Har også sett noen limer magneter på innsiden av fanger🤔

Skal få til litt flere bilder ja Men du må nok desverre smøre deg med litt tolmodighet da den for tiden er under kniven for preventivt bytte av registerkjede + litt andre småting, skal få postet myyeee bilder av det også når jeg er ferdig, 😃 Mange lange og travle dager på jobb gjør nok att det bare blitt litt skruing i helgene + i tillegg så kommer kvalitet over effektivitet så det kan fort gå en uke eller to.. Kjøre en litt mindre kul VW touran i mellomtiden😂 Takk for det ☺️ Er godt fornøyd med bilen jeg også, kunne av og til ønsket at det var litt større plass og har fått smake på å ikke ha 4hjulstrekk ett par ganger i vinter, men det går som regel bra😃 Ellers veldig god å kjøre☺️

Takk for det😃 Gøy å prøve så godt en kan vertfall..☺️

Etter å ha vært med inne her en bitte liten stund så fikk jeg lyst til å bli med på leken 😅 så bestemte meg for å lage en tråd om bilen min, både for å kunne ha en slags "dokumentasjon" om en kan kalle det det, på det som blir gjort. Men også for å kunne dele litt erfaringer å kommunisere med resten her inne😁 Kort om bilen, som dere ser på det over gjennomsnittet dårlige bildet fra mobilen så er det en alpinweiss 3 e91 LCI M-sport utvendig og invendig. Nærmere og litt tristere fortalt, en 318d N47 automat som snart runder 140k km. Tross for liten effekt i motor så er jeg storfornøyd med dieselforbruket, som tross alt var det viktigste for meg (sammen med stramt budsjett på lærlinglønn) da jeg pendler oppimot 13mil daglig🤑 Utstyrsliste på bilen : Editions And Packages S704M Sports Suspension S710M Leather Steering Wheel S715M Aerodynamics Package S7MF Sports Edition S7RS Package Comfort Comfort And Interior Equipment S402 Panorama Glass Roof S423 Floor Mats Velours S428 Warning Triangle And First Aid Kit S431 Interior Mirror With Automatic-Dip S481 Sports Seat S493 Storage Compartment Package S494 Seat Heating Driver/Passenger S4AE Armrest Front, Retractable S4MG Int. Mouldings Aluminium Glacier-Silver Multimedia S609 Navigation System Professional S644 Preparation F Mobile Phone W Bluetooth S698 Area-Code 2 For DVD S6S4 Language Version Swedish S6UH Traffic Information S6VC Control, Combox Driver Assistance And Lightning S502 Headlight Cleaning System S507 Park Distance Control (PDC), Rear S520 Fog Lights S521 Rain Sensor S522 Xenon Light S534 Automatic Air Conditioning S540 Cruise Control S548 Kilometre Speedo Wheels And Drive S205 Automatic Transmission S216 Hydro Steering-Servotronic S230 Extra Package, EU-Speciifc S249 Multifunction F Steering Wheel S258 Tyres With Runflat Properties S2MF BMW Alloy Wheel, M Spider Spoke 193 S2PA Locking Wheel Bolt Environment And Safety S320 Deleted, Model Lettering S321 Exterior Parts In Vehicle Colour S3AA Roof Railing Black S842 Cold-Climate Version S843 Power Reduction S850 Dummy-SALAPA S863 Dealer List Europe S885 On-Board Literature, Swedish S8SM Car Ident. Number Visible From Outside S8SP Control Unit COP S8TG Thiefproofing Device S8TL Dummy-SALAPA S8TN Daytime Driv.Lights Adjus.Via Light Menu Individual Equipment S760 High Gloss Shadow Line S761 Individual Sunshade Glazing S775 Headlining Anthracite Other Equipment S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles S1CB CO2 Equipment S1CD Brake Energy Regeneration SA080 80 Ah AGM Battery Ettermontert/gjort med bilen (utenom vedlikehold/slitedeler) : - SZ SH, Webasto m/ T100 fjernstyring/timer - Byttet komplett register i motor på 138 788km (føler denne er nevneverdig) Har fått gjort litt med bilen etter att jeg fikk den. Det første jeg la merke til var at det manglet isolasjon under panseret, så noen klikk innpå koed så kom både isolasjon og nye klips i posten og det ble montert med en gang. Slik eg fant den Ny isolasjon og nye klips ankommet garasjen Sånn, mye bedre☺️ Oppdaget også etterhvert at røret fra veivhusventilasjonen og ned til innsugsslangen "svetta litt", demonterte rør for å ta en titt, men oppdaga fort at denne var like sprø som en pakke ritz kjeks.. Hadde heldigvis bestillt ny før jeg begynte å ta i den, så ble satt på en ny med en gang😁 Tok også en liten service rett etter att jeg kjøpte den, da var kilometerstanden 131 095km og følgende ble gjort : - Motorolje og filter - Dieselfilter - Luftfilter - Kupefilter - Bremsevæske - Bremseskiver og klosse begge sider foran Har dog ikke tatt bilder av dette..☺️ Så var det en ting som manglet i mine øyner. Å sette seg inn i en iskald frossen bil på kalde vinterdager var jeg ikke fan av. Å siden bilen ikke hadde webasto, så var det bare en ting å gjøre med det.. Nemlig å montere en Webasto Så det ble handlet orginalt bmw retrofit kit fra en kar i tyskland som hadde liggende, ble også montert T100 fjernstyring for å ha mulighet til å stille inn timer også. Ble også skrevet inn retrofit SZ SH i utstyrslista. Billig var det ikke, å det var heller ikke særlig gøy å trekke opp kabelmatte å legge fram dieselrør. Men gud hvor glad jeg er for å ha gjort dette. Ikke en kald morgen siden☺️ Det var alt jeg skulle plage dere med for idag😂

Inspirerende å se på slikt grundig arbeid☺️ Får lyst å rive ned både tank å bakstilling selv å "shine" opp😍

Også kjøpt på koed, funker utmerket 😊

10k km her også

😃