Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'adapter'.
Fant 14 resultater
-
Hei, skjønt at det er mye like spørsmål vedrørende dette tema, men lager en post alikavel da jeg ikke finner noe som stemmer 100% med slik det er hos meg. jeg har begynt å se på mulighetene for å bytte spillern i bilen min en e46 touring 2000mod med harman kardon anlegg. alpine yie000310puy har ikke demontert og tatt ut spilleren min enda da jeg prøver å researche litt før jeg begynner. å har funnet ut at det mest trolig er slike kontakter på baksiden. vet ikke sikkert at det er denne typen kontakter men er rimelig sikker da spillern er helt like bare omvendt plassering av skjerm og knapper. sitter da med problemet at jeg ikke finner noen adaptere for disse kontaktene til vanlig iso. Har heller lite lyst å trekke nye ledninger fra forran til bak og bytte amp til vanlig bm24 eller bm54 da det i overkant mye jobb føler jeg på en gammel 318. har også vurdert å la den være om jeg får koblet til aux på den. men har ikke funnet noen info om dette på h/k biler. (kunne da bare satt en kraftigere og bedre forsterker baki selv) her er kontakta som går inn på h/k forsterkern i bagasjerommet dette er forsterkern. for min del gir jeg litt blaffen i kjørecomputern og slikt så lenge cruise fungerer, vil bare ha en bedre spiller med muligheter for minst aux men gjerne BT og en grei skjerm, gjerne knapper eller skru knotter til volumjustering. android spiller er jo mest ønskelig, DAB gir jeg blaffen i da det aldri blir brukt fm fra før av. Stemmer det at spilleren sender ut normale lydsignaler (som kunne vert til en høytaler "high level") til forsterkern som igjen leser disse signalene og produserer sterkere signaler som sendes til høtalerne? eller sender den spesielle signaler? Dette er kablinga på kontaktene inn på forsterkern. spør forsovidt aldri på forum da jeg som regel finner ut det meste ved å lese på forum...... men etter på og av lesing et par mnd og 4 timer i strekk i kveld gir jeg snart opp. på forhånd takk. Mvh Lars
- 1 svar
-
- ledningsnett.
- harman kardon
-
(og 5 andre)
Merket med:
-
Hei! Jeg selger mitt snap-in-adapter til en rimelig penge - kr 900,-. Kan sende på kjøpers regning. Adapteret har vært montert i ca 2 år og er tilpasset IPhone 6. Ved bruk av adapter får man bl.a. tilkobling til utvendig antenne, media tilkobling og funksjoner i BMW-app. Disse funksjonene får du ikke ved å bruke vanlig ladekabel. Ny pris kr 2 100,-. Jeg bor i Ålesund.
- 1 svar
-
- adapter
- snap-in-adapter
-
(og 2 andre)
Merket med:
-
E38 bremser med adapter til E34. Er malt røde en gang men burde lakkes på nytt 3000,- + evt frakt Nesodden - Akershus
-
Er det noen her inne som vet om noen som kan produsere adaptere for big brakes-kalippere til en fornuftig pris?
-
Siden jeg ikke bruker min Snap-In Adapter, og heller ikke har planer om å bruke den, tok jeg like så godt å fjernet den for å få litt mer oppbevaringsplass under armlenet. Helt kurant jobb som var unnagjort på ca 30 minutter. Obligatorisk før-bilde: Denne er særdeles ubrukt: Løsner ganske lett hvis man begynner i forkant, og jobber seg bakover: Kablingen til adapteren ender opp her. 3 plugger må løsnes slik at man kan trekke kablene ut: Her er alle tre koblet fra. Bare å lirke dem ut på undersiden av luftekanalen til baksetet, så trekkes de ut med Snap-In Adapteren: Slik ser den ut når den er frigjort fra bilen: Etter-bilde. Orginal gummimatte kjøpte jeg hos GS: Tråden jeg brukte som guide finnes her: Clicky!
-
God kveld! Vet ikke om jeg poster på rett plass? Uansett, jeg har nå fått tak i 18" Work felger til en svært god pris og de SKAL på min E39, samme hva Problemet er at de har 66mm nav og 5x112 boltsirkel og skulle vært 74.1mm og 5x120. Når da ET er ca riktig, blir det vanskelig. Adapterene jeg har sett på er på det smaleste 18mm tykke. Som gir ET på under 10. Når bakfelg da er 10" bred vil jo det stikke utenfor. I tillegg til at det er ulovlig. Er vel 13 som blir lavest lovlige. Så, til spørsmålet. Hva ville andre gjort? De skal på, så enkelt er det. Skal jeg kjøpe spacere og heller valse buene? Bør jeg slipe vekk litt fra baksiden av felger og få riktig innpress, selv med spacer? Noen som vet av smalere spacere? Eller bør jeg rett og slett få et firma til å borre opp til 5x120 og 74.1? Takk for svar.
-
Instrumentpanel som monteres der askebegeret sitter. Kledd med skinn som ligner veldig på dashbordet. Passer 52mm VDO og Autometer instrumenter. Det følger med ringer for å vinkle to av instrumentene og adapter for oljetrykk/oljetemp på motorblokk. Er nytt, har ikke vært montert. Pris: 800,- + evt. frakt/oppkrav.
-
- instrument
- holder
-
(og 6 andre)
Merket med:
-
BMW Tremec TKO 600 serie clutchhus adapter til M20/M50/S50/4. TIG sveiset og solid. Dimensjonen på hullet er ca 12.5cm. 1600,-/Bud. Befinner seg i Våler i Hedmark. PM med v/interesse.
-
Hei! Er det samme type adapter til boltene på e39 modeller? Skulle legge om men fant ut at adapteren som var i bilen var borte vekk, BALLE!, kjøpte ny hos BMW (adapter 32) men den vil ikke entre i boltene. Snø meldt til mandag og her sitter jeg.. Good times! /Espen
-
Helt nye (ikke montert, bare prøvd) adapter selges for 450 for begge. Ny pris var vel rundt 350 pr stykk. Disse må du ha hvis du skal oppgradere til orginal baklykter facelift på en prefacelift modell:
-
Hei, har kjøpt meg orginale Hella led lykter bak på bilen. men mangler adapteren og Ballastene. Noen som har dette, eventuelt en av delene ?
-
Jeg har en BMW E38, 1995-modell (740iA) med original BMW RDS Business radio/kassettspiller (C23) og original Pioneer CD-veksler. Jeg skulle gjerne ha koblet til en USB-/SD-leser (i stedet for CD-veksleren) men kan ikke finne noe som passer min bil (PI-Bus). Fant en annonse for Eonon V0032 der det ble annonsert at den også skulle passe de tidligste E38'ene. Prøvde denne! Funket ikke! Alt jeg kommer over krever I-Bus og det hadde så vidt jeg vet ikke E38 før i 1998. Jeg har kjøpt en nyere RDS Business CD43-spiller (I-Bus?) i håp om å nærme meg målet! Denne var intet problem å få til å virke. Prøvde Eonon V0032 også sammen med denne! Funket ikke her heller! Kjenner noen til en løsning for min bil? Har noen en oppskrift på hvordan man "bygger om" fra PI-Bus til I-Bus?