Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'csl'.
Fant 22 resultater
-
Da var det vell på tide og lage en tråd på gobilen, litt sent siden jeg kjøpte den i Mars men Var kjørt 131k når jeg kjøpte den, men telleren viser nå 145k. Herlige M54B30 med ESS TS2 med 350 hest og 430Nm, tenker og få den på dyno for og se hvor mye den har på hjula BMW Individual pakke med fargen Aegean Blue, Cinnamon skinnseter, trelister, SMG og sikkert det meste av utstyr som er og få på disse. Planer for 2023 og fremover: -Sette interiør tilbake slik det var sist jeg hadde bilen. -Bytte til Oransje blink på sidene og bak. -Nye splittere/leppe eller fanger. -Andre felger (Blir fort noe jeg allerede har liggende i første omgang mens jeg prioriterer det viktigste ) -Eisenmann eksos (Har allerede bakpotte liggende, så må bare bestille midtseksjon.) -Mulig det også blir CSL bakluke på sikt, har ikke bestemmt meg enda. Ellers blir det en refresh av understell og bytte det av kuler/armer/lager som trengs. Slik så den ut når jeg kjøpte den i Mars: Måtte bytte ut Hamann leppa da den var ubrukelig og kjøre med her i området, selv om jeg likte den veldig godt. Prøvde deretter Clubsport splittere: Men syns det ble litt for normalt å kjedelig så jeg gikk deretter for CSL fanger. Men sånn ser den ut nå etter lakkering og litt nye deler.
-
Hei! På tide å vise frem bilen min, en 2003 mod E46 320D touring som kom i mitt eie sent på Juni i år. Har så langt vært veldig fornøyd, har kun hatt noen små problemer med splittere og fanger foran. Fant også en 5 år gammel annonse her: http://bimmers.no/topic/662316-spesiell-bmw-320d-2003mod-selges/ • BMW M3 CSL frontfanger med carbon splittere • BMW M3 CSL bakfanger, ombygd eksos med 4 utblås • Lakkert i Alpinewhite 3, med svart tak • Sportsbremseskiver foran • M-Tech 2 sideskjørt • M3 Sidespeil • Sotede ruter • K&N Sportsluftfilter • LED Angel Eyes • Xenon i nær- og fjernlys • Sotede frontlykter • US-blinklys • LED Baklykter • CSL felger (8,5x19″ fremme og 9,5x19″ bak) Lånt av en kompis, kun midlertidig • BBS LM (8,5x18″ fremme og 9x18″ bak) • 17″ vinterhjul • Supersport justerbart senkesett (Godkjent i vognkort) • Chippet, ca 200hk/400nm • Justerbare lenkearmer • Byttet spylelister under hovedlykter • M3 Pedaler • M3 Stoffmatter • Sort taktrekk • Sorte interiørlister • Alcantara girstangpose • Alcantara brekkpose • Sportsseter i chameleon skinn • Harman/Kardon lydanlegg med 2x12 JBL • Carbon Emblem • Hvit/Carbon folierte sidelister utvendig på dører • Fjernet «swirlflaps» i insug • Lakkert bakfanger og sideskjørt i Juni 2015 Planer fremmover: • Skifte forskjerm på sjåførside, da den gamle har fått seg en kakk (har ny skjerm, mangler lakkering) • Lakkere hjulbuer (disse har fått litt juling av forrige eier), panser pga. steinsprut og bakluke • Lage nye fester til carbon splitterne, da de gamle festene har fått hard medfart • Kanskje nye hjul til sommeren, har ikke helt bestemt meg for hvilke felger enda. Gjerne kom med tips!
-
Er det muligt å montere csl lippen på ein mtech 2 fanger ?
-
Hei! Har en 2004 mod coupe E46, og skal skaffe en fram fanger til den. så jeg har noen spørsmål angående hvordan fangere som passer og ikke. Er det slik at du ikke kan sette på en M-Tech 2 fanger som har stått på sedan på en coupe osv.. Har hørt at det er forskjell på festene på de forskjellige E46 typene.
-
Dette er gliset mitt. Langt over gjennomsnittet glad i BMW's 3ere, og derfor har jeg kjøpt meg en selv. Etter 2 år i mitt eie, har jeg har lyst til å gjøre bilen mer unik. Den er grisefin, men standard. Skulle gjerne sett at den skilte seg litt bedre ut. Derfor er jeg her, hos alle ekspertene! dere som vet og kan alt som er verdt å vite om BMW, styling, DYI's og alt mulig annet man skulle finne på av kreative eller hjelpsomme tips og triks. Legger ved bilder av bilen fra 0-2 år. Har gjort noe med bilen, men vil gjerne gjøre mer!
-
Hei. Har en 2003 M3 cab med CSL fjærer. Ble pålagt å vise bilen hos BT pga av dette på siste EU sjekk. Vet at CSL fjærene er noe lavere en original fjærene,men trodde ikke det skulle ha noen betydning. Det er jo original deler. Noen som har vært borti det samme? Jeg finner heller ikke Part/OEM number: på original fjærer til M3 cab, heller ikke til M3 Coupe. Noen som vet nummeret på disse? Eventuelt om de på M3 Cabriolet er lik de på M3 Coupe? Noen som kanskje vet om eller har ett sett til salgs eller nettsted hvor jeg kan få kjøpt disse?
-
Oppdateres/endres Heisann! Mitt navn er Vegard Lindmoen, jeg er 22 år gammel og kommer fra Raufoss (Toten!). Jeg har etter en liten stund med BMW nå endelig fått registrert meg på siden her og tenkte jeg skulle skrive et lite innlegg om bilen min. Jeg vet mange av dere kanskje har sett eller hørt om den og fulgt med når den ble bygd, men her kommer uansett en story om bilen og prosjekt tråd i ett. Kan helt sikkert sitte her å skrive i evigheter men skal prøve å begrense meg. Håper dette kan falle i smak! Dagen jeg kjøpte bilen av Joachim Jeg hadde akkurat solgt S14 som jeg bygde til Bilsport Performance show - Elmia i 2016 og ble veldig usikker på hva jeg skulle kjøpe igjen. Etter mye om og men fikk jeg overtalt Joachim til å selge M3'n sin. Det er veldig mange som sverger til at biler skal være originale og at ombygde kanskje har litt lett for å bli sett ned på. Hvorfor kjøpte jeg en ombygd i stede for en original? Det er mange grunner og her er noen av dem. Jeg hadde fulgt med på byggeprosessen til Joachim og visste godt at her blir det ikke tatt noen snarveier. Samtidig så er jobben og kostnadene som ble lagt ned i den bilen over alle hauger. Som Joachim selv sa så bygde han den ikke for å selge og tjene penger. Denne var det planlagt at han skulle ha selv. Og når Joachim først bygger en bil, så gjør han det skikkelig. Den hadde jo endt opp som praktisk talt en ny bil nesten. Under bygging Den stakkars 318i raceren til venstre og M3 donorbilen. Plukket HELT ned, fått nye skjermer og alt av grunnarbeid av fagfolk. CSL carbon tak Ny original CSL bakluke Lakkert i BMW fargen Sepang Bronse Det er veldig mange flere bilder jeg kunne lagt ved men prøver å begrense det litt. Uansett er det bare å ta av seg hatten for det Joachim gjorde før jeg kjøpte bilen. Hvis jeg fikk tilbudet igjen om å kjøpe denne bilen eller en original til samme pris med samme km stand hadde jeg ikke brukt mange hundredels sekundene på å velge Joachim sin. Ombygd behøver ikke automatisk bety dårligere. I dette tilfellet vil jeg påstå det betyr MYE bedre. Prosjekt i mitt eie Så langt har jeg ikke gjort veldig store endringer på bilen. Kun storkost meg, reist rundt, deltatt på div happenings og opplevd en haug med positive minner. Det er egentlig ganske lite jeg ønsker eller vil endre da jeg er utrolig fornøyd med bilen slik den var når jeg kjøpte den. Jakten på enda fler CSL deler slutter dog aldri. Det jeg har gjort så langt er: Byttet til BC Racing coilovers foran. Performance stoler DTD Titan eksos Lakkert opp igjen bakskjermer og fanger pga steinsprut GS camberstag GS CCFL Originale CSL skjermnyrer Bilen vil stå utstilt på Bilsport Performance show - Elmia nå i påsken 2017 så det vil bli gjort litt enkelte småting frem til da. Kan røpe ting som Work Wheels sine helt nye Meister L1 felger. Så langt eneste sett i skandinavia. Ny diffuser bak og DTM leppe foran. Mulig jeg finner på flere ting med tiden så får oppdatere da. Det var en liten tråd om bilen min hvertfall og jeg kommer til å oppdatere tråden fremover her. Hvis det er noen som vil følge med ellers også mot Elmia og andre ting så vil jeg legge ut mye på Instagram @Lindmown. Takk!
-
Heisann, netopp ferdig med å bytte til csl luftfilterbox og siden jeg har smg så må resorvoir-tanken flyttes som likt på csl. Når jeg prøvde starte opp i dag så låste smgkassa seg i nøytralposisjonm ed en gang og nå er det ikke mulig å flytte den ut derifra. På speedometeret er det kun blankt der det skal vises hvilket gir, revers etc man er i. Var litt iverig så husker ikke om smg-pumpa startet opp denne første gangen, men etter flere forsøk senere i dag så har jeg hørt den har startet opp. Selv om den fortsatt er låst i denne posisjonen. Noen som har litt peiling på smgII?
-
Hei! er det noen som vet hvor man, kan få tak i BMW emblemet på en CSL bakluke?
-
Hei, ønsker å kjøpe e46 m3 baklykter, m3 instegslister og csl-look bakluke eller leppe/spoiler.
-
Hei! Har noen deler som jeg ønsker å få lakkert: - Koffertlokk (Nytt CSL koffertlokk i glassfiber) Står oppført - "Fremstår i en glat glasfiber finish, klar til at lakere" - 2stk framskjermer (Nye modifiserte M3 skjermer i metall) Delene kommer rett fra butikk, jeg har ikke pusset/grunnet delene ((mulig de allerede er grunnet fra fabrikk) (?))) Delene skal lakkeres i fargen - Titanium Silver Metallic 354. Har ikke allverdens med penger, derfor jeg prøver å se om det er noen her på bimmers som kanskje ikke tar verkstedpriser Btw, holder til i Oslo/Akershus! Bare å ta kontakt! (PM)
-
Har montert org Csl luke på min m3, har hørt at noen bruker e92 skilt lysene, har også hørt om E60. Har noen noe anbefalinger her? hva passer best? Vis gjerne noe bilder:)
-
Vurderer å selge CSL replicafelgene mine da innpresset på framfelgene egentlig er litt lavt for min F21 med senkefjærer uten å valse. 2stk 19x8,5 ET35 med Nankang NS2 215/35-19 2stk 19x9,5 ET45 med Nankang NS2 225/35-19 Dekkene er som nye. Et lite sår på en av framfelgene, og kantkjørt en bakfelg. Passer fint på f.eks E46, også med mye senk, eller på E8x og F2x uten noe mer enn m-sport senk. Selges HBO 7000kr PM eller tlf 91395122
-
som emne sier selger jeg csl støtfanger, til e46 cupe, kan byttes i m-tech 2 fanger, eller andre forslag. støtfangeren er ny, fikk den fra gs forige uke, men blir for lav for min del desverre. støtfangeren er 100% bra ingen sprekker eller defekter. kan selges for 4000 med carbon leppa.
-
Hei har en annonse ute på finn med noen få deler. http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=53274645 Mvh Ståle W -
slettes
-
Har en E46, lurer på om noen her har noen forslag til type felger jeg kunne satt på? Jeg har utrolig lyst på CSL M3 felgene, men finner ikke disse noen steder. (Til en rimlig pris) Legger til et bilde av de som står på nå.. De er forresten til salgs. Nye dekk.
-
CSL Felger Replica 19" Competition CSL Style Wheels - Hyper Silver - E90 / E91 / E92 / E93 / E46 19x8.5 ET40 19X9.5 ET40 Pris: 8499 kr Gratis frakt
-
Har tenkt å kjøpe et sett med disse felgene, men vet ikke om bakhjulene passer uten å subbe. Foran er det 225*40*18 J8,5 og bak 255*35*18 J9,5. Noen som vet om det går an å kjøre med dette uten at det subber, eller må jeg valse i så fall? Bilen er ikke senket
-
Har tenkt å kjøpe et sett med disse felgene, men vet ikke om bakhjulene passer uten å subbe. Er SEDAN. Foran er det 225*40*18 J8,5 og bak 255*35*18 J9,5. Noen som vet om det går an å kjøre med dette uten at det subber, eller må jeg valse i så fall? Bilen er ikke senket
-
Kitet luftes for salg, men er ikke demontert. Alt er fra insideperformance.de. Kjøper du dette kitet nytt, må du ut med 11400, pluss frakt og mva (15.124)+evt lakk. Diffuseren er i ekte carbon. Et par klips har mistet litt kant/feste, så akkurat de bør stripses e.l. hvis du er nazi på glipene. Det er også skjært litt på innsiden pga kontakt med endestusser. Dette pga eksos før bakpotten er sveist litt skjevt på. Fargen på den er Topas Blau. Passformen på alt er meget god, som det burde være til slike priser. Selve bakpotten er todelt. Rørene går utenpå rør fra mellompotter og er festet med eksosklemmer. De to siste endestussene ligger på baksiden av fanger, så det er ikke en svær "U" form, som går rundt reservehjulsbrønn, slik som f.eks. GS sin M3 eksos, samt alle andre jeg har sett. NB! Det kommer like mye eksos ut av alle endestussene! De to siste endestussene tres også rundt rørene fra de første og er festet med klemme. Veldig lett å jobbe med, både av og på ved rep i understell. Kan selvfølgelig sveises om man foretrekker det. Ellers kan jeg nevne at det er meget pen lyd i eksosen. Den er rolig og stille på lavt turtall, men brøler ved turtall. Midt i blinken på en bruksbil. Slitsomt med enkelte andre som brummer konstant, selv på tomgang. Men litt during rundt 2200rpm på motor-/landevei er det, men som sagt, stillere enn de fleste andre "effektanlegg". Setter prisen på 5500, foreløpig. Alt kan vel prutes litt, men ikke skambud. Alt kan sendes selges samlet. Ingen av videoene er av min bil, men andre 330er med samme eksos. Her er min:
-
Da var ny bil på plass (igjen..) Etter et lite spontankjøp av min forrige bil - E36 M3 så ble den solgt til en bekjent av meg i nærområdet til fordel for E46'en. Motormessig er jo dette en annen verden, men føler meg litt mer komfortabel med både fargen og komforen i denne. Bilen er godt vedlikeholdt av forrige eier, det har kun vært én eier i Norge og én i Tyskland. Skal få lakkert opp igjen frontfanger og bakfanger samt panser nå iløpet av høsten grunnet litt småriper og steinsprut. Men bortsett fra det er bilen meget ryddig. Innvendig er bilen som ny, null slitasje eller riper Bilen ble hentet 14.August, og har allerede fått gjort en del.. Legger ved litt info om bilen, og videre planer.. Bilen: • Utgave: M-Sport Individual • Modell: 2002 • Motor: 2.2l (170hk - M54B20) • Gir: Manuell • km.stand: 152.000 v/kjøp • Farge: Orientblau Metallic (Mørk blå m/lilla effekt) Motor: • K&N åpent luftfilter Understell: • Supersport Black Evolution Felger & dekk: • Sommer: 19" CSL felger (8.5" ET 20 foran og 9.5" ET 22 bak) • Dekk: 215/35-19 foran og 225/35-19 bak (Kumho Ecsta KU39) • Sommer: 18" BMW style 195 felger (8" ET 34 foran og 8.5" ET 37 bak) • Dekk: 215/35-18 foran og 225/35-18 bak • + 10mm spacere foran og 12mm bak • Vinter: 18" Hvite WP 111 Concave felger (8.5" ET 35 foran og 9.5" ET 30 bak) • Dekk: 225/40-18 (Nokian Hakka R) Lys: • Xenon i grøftelys (8.000k) • LED skiltlys • LED baklykter • CCFL ringer (6.000k) • Byttet til 8.000k Bi-Xenon pærer i hovedlyktene • Yellow fjernlyspærer (2.800k) • Mørke frontblinkere • Mørke sideblinkere Eksteriør: • Tonede ruter • Sort grill • Lamin-X på frontlykter (Tint) • Lamin-X på grøftelys (Tint) • Lamin-X på frontblinkere (Tint) • Carbon diffuser bak • Lakkert opp igjen frontfanger • Lakkert opp igjen bakfanger • Diverse smådetaljer Interiør: • M-girkule (shortshift) • Trekke alt listverk etc i alcantara • Alcantara gir & håndbrekk trekk med M-sømmer • Ny komplett midtkonsoll Gjenstår: • Lakkere opp igjen panser • Ny clutch • CSL bakluke • E46 M3 speil (under vurdering..) Bilde av hvordan bilen ser ut nå.. Og et par bilder fra da jeg hentet bilen..
![[Martin]](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201024%201024%22%20style%3D%22background%3A%2362c4b3%22%3E%3Cg%3E%3Ctext%20text-anchor%3D%22middle%22%20dy%3D%22.35em%22%20x%3D%22512%22%20y%3D%22512%22%20fill%3D%22%23ffffff%22%20font-size%3D%22700%22%20font-family%3D%22-apple-system%2C%20BlinkMacSystemFont%2C%20Roboto%2C%20Helvetica%2C%20Arial%2C%20sans-serif%22%3EM%3C%2Ftext%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E)
