Søk i nettsamfunnet

En bil jeg har brukt daglig i 11 år. Den har gått som en klokke og vært veldig pålitelig. Har altså en 525D E39 M57 diesel 2001 mod. Den hadde gått en god stund uten å bytte eller etterfylle olje. I tillegg var det litt lite kjølevæske. Fylte på litt olje og vann. Plutselig begynte bilen å ryke noe ekstremt fra eksosen (hvit-lett blålig eksos) da jeg tok en liten tur. Det var også litt trykk da jeg åpnet oljepåfyllings lokket. Valgte å bytte all olja (6 liter helsyntetisk) og veivhusventilasjonen som ligger oppe på toppdekselet. Etter det var trykket borte. Fremdeles kunne man høre det putre litt fra motoren med åpent oljepåfyllingslokk. Det kom også litt damp. Ellers virket alt ok. Derimot ser jeg ingen forandring i kjølevæska. Heller ikke ser jeg fargeforandring i olja bortsett fra litt ved lokket. Vannet tror jeg kun var kondens fordi bilen hadde stått et par tre uker ute i regn fordi jeg kjøpte med en nyere BMW. Sjekket kondensen seinere da var den borte. Oljen på peilepinnen forandret ikke farge i det hele tatt noen gang. Derfor virker det ikke som topp-pakningen er ødelagt. På GS-bildeler fortalte de at selve topp-pakningen på disse bilene sjelden røyk. De er av stål og det er oftest andre ting som kan gi symptomene (blant annet ventiler som ga olja trykk eller for eksempel veivhusventilasjon, det kunne altså være mange ting). Etter en stund forsvant eksosrøyken etter å ha kommet og gått litt(særlig ved pådrag). Kjørte noen mindre turer og en på et par tre mil med variert pådrag. Det kom ingen røyk i det hele tatt. Min kone overtok bilen og fylte på 20 liter diesel. Da hun startet igjen begynte bilen å ryke noe voldsomt igjen. Hun kjørte en snau mil opp til et lite fjell, gikk en liten tur for deretter å kjøre hjem igjen( da var bilen veldig vanskelig å starte). På denne turen begynte bilen å jukse og gå dårligere mens den røykla det meste i nærheten. Det begynte å lukte svidd olje i bilen. Da hun kom hjem fikk jeg bare så vidt dratt rundt med starteren. Sjekket oljenivået og der var det ikke olje i det hele tatt. Sjekket oljepåfyllingshullet, men ikke noe spesielt der. Fylte på 2 liter olje uten at det kom noe på peilepinnen. Den bruker altså vanvittig mye olje. Og, denne går tydeligvis opp i røyk. Kan problemet være ventiler eller ventiltetningene og eller tett EGR-ventil? Er det noen som kjenner til dette? Er det håp for min bil som jeg skulle å gi til min sønn? Det har vært en fantastisk bil fram til nå. Skulle egentlig bare bytte spylermotor og deretter vise bilen på periodisk kontroll. Mvh Bjørn

Selger min F10. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=82047656

Da har æ vært å handla mæ en ny bil i helga! Det er en 320D (184hk) Manuel! (For ung til å gå over til autolat) Fant denne på finn når jeg satt å så på bil til en kompis som ønska sæ f30 og endte med å kjøpe den skjøl, haha. Var egentlig ute etter en F10 men tenke å vente et år eller to til det nye 5 serie karosseriet kommer så dett vel F10 en god del i pris så da kan man kjøpe sæ en litt større bensin motor Denne falt i smak fordi det var en bra pris, riktig farge og alt det utstyret som står på "must lista" Henta den i Oslo området, bor i Harstad så var en fly tur og 20 timer lang tur, men var verdt hver time og hver krone! Gikk fra en sliten e46 320i (150k 1998) til denne, og overgangen føltes enorm! Fløy ned rett etter jobb på fredag og henta bilen, hadde med mæ en kompis som skulle kjøre ilamme mæ samt en kompis som hadde flyttet fra Hellas og tenkte at plass va ikke et problem etter bilen va henta og vinter felgene var lasta i så skulle vi hente han kompisen som skulle sitte på hjem til Harstad, han hadde en koffert og en rygg sekk og det virka en stund som vi måtte kjøre uten kofferten men etter mye omstokking så fikk vi plass til alt, endte med å stille ganske langt fram og i helt rett i ryggen, hele veien opp Vi kjørte på sommerdekk så turen gikk via sverige, det var øde et langt stykke og holdt på og kjøre bilen tom for diesel men redninga kom få km før tanken var tom [-o< Kom en hvit f10 på en øde vei i svergie, vet ikke om det var en 550 eller bare hadde 550 eksos look men den kjørte i hvertfall ræva av mæ hadde av alle ting oransj bmw emblem på bakluka, og alt gikk så fort at æ fikk ikke sjekka om den var norsk eller svensk reg men tipper svensk! Kom hjem lørdags kveld etter over 20timer kjøring, var utslitt men klarte ikke å parkere den med engang, måtte kjøre rundt å vise fram ny gliset til noen venner Bilen har service time på Torsdag(olje,og diverse filter) men om 2 tusen km må jeg bytte bremseskive og klosser rundt heile bilen! lyst å gå for orginalt bmw men litt i tvil når jeg ser prisen! bytte gjør æ selv noen erfaringer med uorginale bremse delene til disse bilene? Planer for bilen: Senk ( kjøpt, monteres etter vinter) Foliere tak i sort høyglans ✓ M performance nyrer M performance Rocker Panel Film Strips Plasti dippe vinterfelgene svart med glossifier ✓ Foliere speilene i sort høyglans Leppe eller splittere ( ikke bestemt mæ helt enda) Nye pærer i tåkelys som matche AE ✓ Bytte til dobbel eksos stuss Fikse håndbrekkhåndtaket, får på garanti, er bestilt deler Sorte N merker ✓ sorte wheel caps til vinterfelga ✓ Nye skilthodlere ✓ Vurdere: M performance interiør liste sett lys lyktefilm på framlykter og baklykter mørk lyktefilm på tåke lys sotfilm på framruter sorte bmw merker på panser og bakluke sorte concave felger til neste sommer Noen som har deler til f30 så rop ut, må ikke stå på noen av listen over her! Utstyrsliste: 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 2PE 18"M LT/ALY WHEELS STAR SP. 400M/MT 216 SERVOTRONIC 225 STANDARD SUSPENSION - VA UHELDIG MED DENNA 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 248 STEERING WHEEL HEATING 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 258 RUNFLAT TYRES 3AC TRAILER TOW HITCH 3AG BACKUP CAMERA 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 337 M SPORT PACKAGE 4AD INTERIOR ALUM. LENGTHWISE FINE 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 4DL HIGH.TRIM FIN. BLACK HIGH-GLOSS 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 420 SUN PROTECTION GLAZING 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5DA PASSENGER AIRBAG DEACTIVATE 5DC FOLDING REAR-SEAT HEADRESTS 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 507 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 520 FOGLIGHTS 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 575 ADDITIONAL 12V POWER SOCKET 6NK CONNECTIVITY BLUETOOTH AND USB DEVI 688 HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM 698 AREA-CODE 2 710 M LEATHER STEERING WHEEL 715 M AERODYNAMICS PACKAGE 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS 8SM VIN, VISIBLE FROM OUTSIDE 8TG ANTI-THEFT SYSTEM 8V2 STICKER NCAP NIED/DEAN/SCHWED 842 COLD CLIMATE VERSION 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 853 LANGUAGE VERSION ENGLISH 888 DANISH / ON-BOARD DOCUMENTATION Og til slutt bilder! kommer innvendige bilder snart! Her e fra en bensin stasjon i svergie Ferge kaia på Bognes Kjapp vask i dag! Copiloten var ikke særlig til hjelp.. Va mye soving på di andre! kjørte over 3/4 deler skjøl Til høyre ser du ett lite glimt om hvor trangt det var!

Hei, Jeg har lyst på hvite LED lys i speedometer og røde nåler som på M3 slik som dette: www.speedofix.com/backlight-conversion-instrument-cluster.htm Men de tilbyr kun tjenesten og ikke kit. Noen som vet hva slags dioder som er på M3 og hvor man kan bestille fra. Jobben gjør jeg selv. Takker for innspill. Mvh, Morten

Har da handlet meg "ny" bil, E92 320d 2008mod. Har ikke tenkt å gjøre allverden med den, da jeg anser den fin slik den er. Men kjenner meg selv rett, så kommer det nye ting Ruller på Vossen CV3 20" lakkert i PlastiDip Camo grønn, og sitter knall på veien med H&R Coilovers. Har lyst til å etterhvert sette CSL bakluke og en leppe foran. Utstyrsliste: Headlight cleaning system Fog lights Xenon Light Kilometer-calibrated speedometer Selection of COP relevant vehicles CO2 package Auto start/stop function Brake Energy Regeneration Multifunction f steering wheel BMW alloy wheel, M double spoke 225 Lug bolt retainer Fold-in outside mirror Deleted, model lettering M Sports package Floor mats, velours Warning triangle and first aid kit Interior mirror with automatic-dip Sports seat Storage compartment package Seat heating driver/passenger Interior trim strips, alu, brushed, fine Armrest front, retractable Park Distance Control (PDC), rear Rain sensor Automatic air conditioning Cruise control Light package Navigation system Professional HiFi speaker system USB/Audio interface M Sports suspension M leather steering wheel M Aerodynamics package High gloss shadow line Headlining anthracite Package Comfort Cold-climate version Additional Export tank filling Language version English Retailer Directory Europe On-board vehicle literature Swedish Control unit COP

http://www.finn.no/finn/car/used/object?editAd=true&finnkode=56158985

Selger min Alpinhvite 2012 modell BMW F10 grunnet nytt bil kjøp. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=55085504&searchclickthrough=true

Selger komplett høyre frontlykt. Hvitt blinklys. Angel eyes, original, brukt. Inkludert xenon-pære. Fra 2002 e39 touring. Leveres i original emballasje. Uten høyspent-modulen. Alt virker, reflektoren er matt og glasset kan med fordel poleres. 500,-

Hei. Dette er mitt første innlegg på Bimmers.no Felger ble bestilt før bilen ble hentet, og var ferdigmontert ved overlevering. så jeg var veldig spent på hvordan Hypertrack felgene passet på bilen. 20" 245, 285 dekk. På vei hjem ble chrome nyrene byttet ut med sorte performance nyrer. Den er nå vokset med dodo juice hardvoks for vinteren. etterhvert tenker jeg og oppgradere stereo, hvite lys i angel eyes og grøftelys, ryggekamera, finne en løsning for og spille av musikk via iphone og bluetooth. (nå fungerer kun tlf. samtaler over bluetooth, musikk via aux, og kun lading av tlf via USB. glassdør til bakluke sluttet og virke en uke etter kjøp, så jeg regner med ledningsnett må utbedres bak også. Er det mulig dette dekkes av bruktbilgarantien?? Bilen har forøvrig sort skin med sort interiør, tak og lister.

Bilen må legges nedpå litt. Ser ut som jeg går for senkefjærer ifra eibach 30mm-15mm og spacere på 10mm. Så spm blir, er det nok med 30-15 med tanke på komfort og det siste lille på utseende eller må bilen enda lavere? Evt flere nyanser som gjør ett kulere preg.

Jeg ønsker å lage en kopi (Wannabe ) av en e36 med fult BMW DTM BTCC Warsteiner klistremerker. Ett greit høst/vinter prosjekt, som er klart til salg tidlig neste vår. Steg 1: få tak i en hvit bil, med m3 styling. Fant en i Bergen, og kjøpte den usett samme dag som ble lagt ut. Mange som vil ha denne, da den er en billig og tøff bil med hvit farge og svarte skinn seter osv. Det er en 1992 318is, som var lakkert for ett par år siden. Ikke strøken, men ok.