Papertigers carport | F36 420xd GC og F11 530xd LCI | Halvårsoppdatering av bloggen

[Marius2002]

Små gleder  Det utgjør mye i hverdagen, i hvertfall hos meg!

[Gorg]

On 15.11.2016 at 21.10, papertiger skrev:

Da fikk jeg endelig bytta gassdemperne på bakluka - de var mildt sagt gåene. Måtte bevege luka i alle retninger. 

Tilstandsbilde:

Nå trenger luka derimot bare en liten dytt når den er helt nede, så skyver den seg opp i helt åpen posisjon selv. De små gleder!

Takk til @Marius2002 for tips

Skal legge inn ei bestilling på det jeg også. Hvor kjøpte dere demperne @Marius2002 og @papertiger? Gidder ikke bruke mer enn nødvendig, har nettopp handlet dab modul og nå må jeg ha greier til garasjen, også kommer julegaver atpåtil  

[Marius2002]

@Gorg jeg kjøpte på GS. Har ingen bekjente eller noe der så ble fullpris (minus gavekortet jeg vant). 12-1300,- ble det for 2 stk. Har du bekjente innenfor BMW så klarer de nok en bedre pris  Jeg fikk tilbud på Meca for ca. 900,- samlet for en "tilsvarende vare"(fortsatt kvalitetsvarer) men på grunn av gavekortet valgte jeg GS. GS har alltid levert og god service selv om jeg aldri har hatt/fått noe rabattgreier der.

Endret November 19, 2016 av Marius2002

[Gorg]

30 minutter siden, Marius2002 skrev:

@Gorg jeg kjøpte på GS. Har ingen bekjente eller noe der så ble fullpris (minus gavekortet jeg vant). 12-1300,- ble det for 2 stk. Har du bekjente innenfor BMW så klarer de nok en bedre pris  Jeg fikk tilbud på Meca for ca. 900,- samlet for en "tilsvarende vare"(fortsatt kvalitetsvarer) men på grunn av gavekortet valgte jeg GS. GS har alltid levert og god service selv om jeg aldri har hatt/fått noe rabattgreier der.

Du burde melde deg inn i BMWCCN, får rabatt hos både koed og gs mener jeg og rabatt hos bmw verksteder, både verksted og deler. 

Er mange andre fordeler, i tillegg til fine magasin og kalender i januar  

Skal sjekke opp, også hos lokale forhandlern. Tenker å ha dette som første prosjekt i garasjen

[Marius2002]

@Gorg jeg må nok melde meg inn i BMWCCN ser jeg  Ihvertfall er delenr. på demperne 51247127875.

Endret November 19, 2016 av Marius2002

[Gorg]

22 minutter siden, Marius2002 skrev:

@Gorg jeg må nok melde meg inn i BMWCCN ser jeg  Ihvertfall er delenr. på demperne 51247127875.

Takk!

Er mye mulig at noen biler fra forumet dukker opp i kalenderen 🤓

[Marius2002]

@papertiger Hvordan følte du plassen i F20en var kontra E91en?
Jeg lurer på å ta meg en tur ned på Brages å teste den Estorilblå 120xd som står der, men om det er stor forskjell så orker jeg ikke, da jeg ikke kan gå ned så mye i plass.

[papertiger]

Beklager sene svar. Er på jobb i Korea for tiden, skylder på tidsforskjell og mye jobbing.

On 19.11.2016 at 8.04, Gorg skrev:

Skal legge inn ei bestilling på det jeg også. Hvor kjøpte dere demperne @Marius2002 og @papertiger? Gidder ikke bruke mer enn nødvendig, har nettopp handlet dab modul og nå må jeg ha greier til garasjen, også kommer julegaver atpåtil  

Kjøpte hos min lokale Bavariaforhandler. Fikk litt rabatt, ble vel 1200kr for to originale. Muligens jeg hadde kjøpt uoriginale på Koed til en brøkdel av prisen hadde jeg tenkt meg om. Googlet den uoriginale varianten de har hos GS, og det var dårlige erfaringer med den merkevaren, så da kjøpte jeg heller originale. Vet ikke om det er samme uoriginale variant de har på Koed. De originale har 470 Newton, mens på GS hadde de også en 640 Newton variant. Ble redd at det ble vanskelig å få lukket døra med bruk av innvendig håndtak på normalt vis, så holdt meg til 470N varianten etter litt konversering med Marius2002

On 20.11.2016 at 20.50, Marius2002 skrev:

@papertiger Hvordan følte du plassen i F20en var kontra E91en?
Jeg lurer på å ta meg en tur ned på Brages å teste den Estorilblå 120xd som står der, men om det er stor forskjell så orker jeg ikke, da jeg ikke kan gå ned så mye i plass.

F20'en var nok hakket mindre, men samtidig så føltes den romslig til å være en klasse under 3-serien. Ville sagt at baksetet var noe mindre. Bagasjerommet er nok ikke sååå mye forskjell, men det spørs hvilke marginer du har å gå på på den du har nå. Det er en mye lettere og leken bil enn 3-serien, ingen tvil om det. Hadde jeg vært deg hadde jeg dratt å prøvd den - om ikke annet for å bare ha gjort det. Hvorfor kunne du tenkt deg å bytte? Prismessig ligger vel E91en din og den F20en ganske likt? Jeg synes E91en er hakket bedre enn F20 som "familiebil", mens F20en er mye morsommere å kjøre enn E91en. Alt kommer selvfølgelig an på hvor mye din bedre halvdel pakker med seg på tur  

Endret November 24, 2016 av papertiger

[Marius2002]

Takk for svar  Jeg bare lurte da jeg synes den 120en var ganske så snasen til en grei pris. Som damer flest pakker hun vel for ei uke når vi skal være borte ei helg... Det var en innom jobben med en annen F20 og fikk se nøyere på den da. Med bakovervendt sete på isofix i noen år til er det ikke mye rom for å gå ned på plass i baksete. E91en ligger vel i samme prisleie og vi er kjempefornøyd med den. Det er familiebil jeg må prioritere.  Det er bare alltid moro med noe nytt så litt spekulasjoner av og til må til, om så bare for å bekrefte at vi har en fantastisk bil allerede. Vi skal til sommeren nordover på tur(Lofoten, Vesterålen) og trenger blant annet da den plassen vi kan ha  

[Gorg]

5 timer siden, papertiger skrev:

Beklager sene svar. Er på jobb i Korea for tiden, skylder på tidsforskjell og mye jobbing.

Kjøpte hos min lokale Bavariaforhandler. Fikk litt rabatt, ble vel 1200kr for to originale. Muligens jeg hadde kjøpt uoriginale på Koed til en brøkdel av prisen hadde jeg tenkt meg om. Googlet den uoriginale varianten de har hos GS, og det var dårlige erfaringer med den merkevaren, så da kjøpte jeg heller originale. Vet ikke om det er samme uoriginale variant de har på Koed. De originale har 470 Newton, mens på GS hadde de også en 640 Newton variant. Ble redd at det ble vanskelig å få lukket døra med bruk av innvendig håndtak på normalt vis, så holdt meg til 470N varianten etter litt konversering med Marius2002

 

I Korea?!

Er sort fredag på GS, så jeg skal sjekke om de har noe tilbud der da.

Godt tips ang nm  

[papertiger]

18 timer siden, Marius2002 skrev:

Takk for svar  Jeg bare lurte da jeg synes den 120en var ganske så snasen til en grei pris. Som damer flest pakker hun vel for ei uke når vi skal være borte ei helg... Det var en innom jobben med en annen F20 og fikk se nøyere på den da. Med bakovervendt sete på isofix i noen år til er det ikke mye rom for å gå ned på plass i baksete. E91en ligger vel i samme prisleie og vi er kjempefornøyd med den. Det er familiebil jeg må prioritere.  Det er bare alltid moro med noe nytt så litt spekulasjoner av og til må til, om så bare for å bekrefte at vi har en fantastisk bil allerede. Vi skal til sommeren nordover på tur(Lofoten, Vesterålen) og trenger blant annet da den plassen vi kan ha  

Da tror jeg du har svaret ditt - E91 er nok en bedre familiebil når du har unger - vertfall i bakovervendt sete som du sier. Det som går an for de lengre ferieturene er å kjøpe en lavtliggende takboks (vi har Skiguard 850), gjerne lakkert i bilens farge. Det ser ganske så greit ut og støyer faktisk ikke så mye - gitt at den er lavtliggende.

17 timer siden, Gorg skrev:

I Korea?!

Er sort fredag på GS, så jeg skal sjekke om de har noe tilbud der da.

Godt tips ang nm  

Kan være du får en god pris da. 

Ja er på Hyundai-verftet og gjør en jobb på et prosjekt vi har levert til Aasta Hansteen-plattformen - regner med du kjenner til den i og med at den blir liggende rett vest for der du bor  

Endret November 25, 2016 av papertiger

[papertiger]

Lite som skjer her, travel tid fram mot jul.

Takboksen kom på her om dagen, etter at jeg hadde fått spylt av noe som ikke lengre var en sølvfarget bil. Dynket i Prickbort og lot det virke litt før jeg skumla hele bilen med Nerta og lot det virke i 10min. Så en grundig høytrykksspyling som gjorde underverker! Merker at både Collinite og Autobahn ligger bra på ennå.

Bilen pakka for jul og på vei innover Ryfylke: 

Endret Desember 23, 2016 av papertiger

[papertiger]

En ny ting som har skjedd da: vi begynte å merke for en stund tilbake at bilen lagde en klunkelyd idet bremsepedalen trykkes inn under rygging. Og kun idet den trykkes inn, ikke mens den er trykket inn. Liten sak men vanvittig irriterende. Søkte litt på nettet og fant masse info på bimmerpost. Fikk Moe Auto til å kikke på det i går før vi dro på ferie, og der fant han ut at den ene fjøra som holder bremseklossen i spenn på høyre bakre kalipper var dårlig spenn/fjæring i. Så den ble byttet og lyden forsvant. Tok det uten kost siden han bytta bremsene bak tidligere i høst, selv om jeg mente at det ikke var hans feil. Snakk om god service! Er slike ting som gjør at han får ta servicene på bilen.

God jul folkens!

[Tollefsen]

On 24.12.2016 at 14.26, papertiger skrev:

En ny ting som har skjedd da: vi begynte å merke for en stund tilbake at bilen lagde en klunkelyd idet bremsepedalen trykkes inn under rygging. Og kun idet den trykkes inn, ikke mens den er trykket inn. Liten sak men vanvittig irriterende. Søkte litt på nettet og fant masse info på bimmerpost. Fikk Moe Auto til å kikke på det i går før vi dro på ferie, og der fant han ut at den ene fjøra som holder bremseklossen i spenn på høyre bakre kalipper var dårlig spenn/fjæring i. Så den ble byttet og lyden forsvant. Tok det uten kost siden han bytta bremsene bak tidligere i høst, selv om jeg mente at det ikke var hans feil. Snakk om god service! Er slike ting som gjør at han får ta servicene på bilen.

God jul folkens!

Kjekt å høre at flere har god erfaring med Moe Auto  Kun han som får røre min 

[papertiger]

Da kom det endelig en bil nr. 2 i heimen - etter flere (2 )  måneders iherdig leting fant vi den rette bilen nesten rett foran nesa på oss. 

50 minutters kjøring sørover fra Stavanger fant vi en knall rød 2007 Mini Cooper S, gått 111 000 km med det meste av utstyret jeg ønsket foruten Bluetooth og USB interface. Bilen lå for høyt i pris for vårt budsjett, men klarte å prute den helt ned til vårt maksbudsjett. Bilen ser etter mine øyne så bra ut som en 10 år gammel bil kan se ut.

Bilen er kjøpt ny i Stavanger og visstnok eid av en eldre herremann før forrige eier kjøpte den i 2013 hos Bavaria Bryne. Jeg klarte etter litt undersøkelser å få tak i det meste av historikk på bilen før kjøp.

Følgende har blitt utbedret fra bilen var ny og fram til nå:

• Vannpumpe skiftet av Bavaria på recall
• Oljereturrør skiftet av Bavaria på recall
• Clutch skiftet av Bavaria
• Registerkjede og strammer skiftet til forbedret Citroen-variant av forrige eier (som er bilmekaniker)
• Innsug åpnet, sjekket og rengjort for koksing, samt byttet noen returslanger til Citroen-variant som skal forhindre fremtidig koksing.
• Bremser bak overhalt av forrige eier.

Dette er ting som jeg har lest at har vært problemer med bilene, så det er beroligende at alt dette er fikset.

I tillegg byttet forrige eier tennplugger i helgen. Det har siden 2013 vært byttet olje på hver 10-12000km av forrige eier. Han har også satt inn et K&N vaskbart innsatsfilter, samt lagt inn Autologic programvare i ECU, så den går meeget bra  - opp mot JCW ytelser.

Stort smil om munnen hver gang jeg har kjørt den  

Tekniske data:

Spoiler

Model	Cooper S - EUR
Development Code	R56
Chassis	COUPE
Steering	LL
Doors	3
Engine	N14
Displacement	1.60
Power	128
Drivetrain	FRONT
Transmission	MECH
Color	Chili Red - 851
Upholstery	Stoff/leder/e6 Rooster Red - FKE6
Production Plant	OXFORD
Production Date	2007-03-19

Utstyrsliste:

Spoiler

1CA	Selection Cop Relevant Vehicles	Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
2PA	Locking Wheel Bolts	Radschraubensicherung
2RP	Alloy Wheels Crown Spoke /runflat	Lm Raeder Crown Spoke / Notlauf
2TA	Limited Slip Differential	Sperrdiferential
210	Dynamic Stability Control (dsc)	Dynamische Stab. Control (dsc)
226	Sports Suspension Settings	Sportliche Fahrwerksabstimmung
249	Multi-function For Steering Wheel	Multifunktion Fuer Lenkrad
255	Sports Leather Steering Wheel	Sport-lederlenkrad
327	White Bonnet Stripes	Motorhaubenstreifen Weiss
382	Roof And Mirror Caps In White	Dach U. Spiegelkappen In Weiss
4AA	Roof Lining Anthracite	Dachhimmel Anthrazit
4BA	Colour Line Red	Colour Line Rooster Red
4BD	Interior Surfaces Piano Black	Interieur-oberflaeche Piano Black
4UF	Sport Button	Sport Button
403	Glas Roof, Electric	Glasdach, Elektrisch
423	Floor Mats, Velour	Fussmatten In Velours
428	Warning Triangle	Warndreieck
450	Height Adjustment F Front Passenger Seat	Beifahrersitz Hoehenverstellung
493	Storage Compartment Package	Ablagenpaket
494	Seat Heating F Driver/front Passenger	Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
5DD	Car Jack	Wagenheber
507	Park Distance Control (pdc), Rear	Park Distance Control (pdc), Hinten
520	Foglights	Nebelscheinwerfer
522	Xenon Light	Xenon-licht
534	Automatic Air Conditioning	Klimaautomatik
550	On-board Computer	Bordcomputer
563	Lights Package	Lichtpaket
6FC	Radio Mini Boost Cd	Radio Mini Boost Cd
736	Second Radio Remote Control Key	2. Funkfernbedienungsschluessel
785	White Direction Indicator Lights	Weisse Blinkleuchten
8SP	Cop Control	Cop Steuerung
842	Cold Climate Version	Kaltland-ausfuehrung
850	Add Fuel Tank Filling For Export	Zusaetzl. Tankfuellung Export
863	Europe/dealer Directory	Service Kontakt-flyer Europa
872	Chili	Chili
885	Swedish / On-board Documentation	Schwedisch / Bordliteratur
896	Daytime Lights Function	Tagfahrlichtschaltung

Har per nå kun bilde av den utenfra, kommer mer bilder på et senere tidspunkt. Bildet yter ikke fargen rettferdighet, den er noe mer knallrød i virkeligheten. 

Bilder fra bimmer.work: 

Vi har fått leie naboens carport, kan jo ikke glisene stå ute  

Endret Januar 23, 2017 av papertiger