Hvor langt har din bil gått....

[Lars89]

Hadde jeg vært helt umulig kunne jeg sikkert gjort det. Er alt for snill...

Burde lukta lunta da kassa gikk i nødmodus etter 2 dager...

Er jo ikke noen nybil heller

[Simen!]

Greit nok du kjøpte en bil som er 10 år gammel og har rullet en del km....MEN når sånt skjer etter 2 dager syns jeg at forrige eier burde åpne boka

[Lars89]

Han sa faktisk at jeg bare skulle ringe om det var noe

Gjort er gjort. Har jo ikke akkurat kjørt som en kjerring med den selv heller...

[Simen!]

Det kan så vere! Men da er du bedre berret til neste gang

[dutten]

min 96' e34 520i touring har rullet 270 000. byttet hele clutchen, alle foringer,dempere,fjører, og nå gjenstår bare og overhale motor.

Dyrt/vanskelig å overhale en bmw motor?

komemr ann på hva som må gjøres.. men blir ikke før caben er ferdig uansett så har ikke tenkt så mye på det.

[SweetBMW]

2000 318CiA. Rulla 203 000 km... av disse er 50,000 mine det siste året

hehehehe

Aldri havarert, hverken kasse eller motor, unntatt en sprukken vakum slange her og der, nothing a little sweettalk cant fix...

[roten]

Har en 99 520iA E39, bilen er gått 147900. Eneste problemet jeg har hatt med min er bakstykket på tenningen som leker seg

[Yngvejos]

99 530D km stand 263 000.

Siden jeg kjøpte den på 261 000 har jeg byttet:

Olje, luftfilter, veivhusventfilter, dieselfilter og renset innsuget. (Bilen har ingen servicehistorikk siden 130 000km, så jeg byttet alt siden jeg ikke var sikker. Automatoljen skal byttes etter hvert.)

Da jeg kjøpte den var det pixelfeil i både speedometer og mid. MID fikset jeg ved å rense kontaktene og speedometeret ødela jeg når jeg prøvde det samme der.

Jeg kjøpte et brukt speedometer på ebay og det hadde en km-stand på 540 000km. Jeg tar det som et tegn på at 530D kan gå ganske langt hvis man er heldig.

Det har faktisk ikke dukket opp en eneste uventet feil enda. Kun ting som jeg var klar over i kjøpsøyeblikket.

Jeg kjøpte denne bilen med de værste forventninger og regnet med å få turbohavari, girkassehavari og el-feil den første måneden.

Etter mine 1,5 år som e34 eier gikk jeg ut ifra at alt som kunne ryke ville ryke, men det ser bra ut så langt.

Edit: Jeg kan jo skrive litt om e34 også.

1992 BMW 520i touring. km-stand ved kjøp 213 000, km-stand ved salg 250 000.

Deler som ble byttet iløpet av denne kjørelengden på 1,5 år:

Casterstag.

Bærearmer.

Styrekuler.

Hjelpesnekke.

Parallelstag.

Styresnekke. (Byttet 2 ganger uten at det ble bra)

Strikkepinner.

Støtdempere og fjærer.

Traversforinger.

Brilleforinger.

Krengestagforinger bak.

Girkassefester.

Hardyskive.

Ledningsnett i bakluke.

Microbryter i bakluke.

Vanos.

Viskosekobling.

Dynamo.

Vannpumpe.

Termostat.

På 250 000 ble den solgt og radiatoren tok kvelden når nye eier var på vei hjem.

Resultatet ble at han hevet kjøpet og jeg solgte den som den sto for 15 000 fordi jeg var drittlei av å skru på den.

Ironisk nok er dette den bilen jeg har hatt med lavest km-stand.

Aldri mer E34.

[feiringbruk]

Hadde en e39 525 2002

som jeg hadde i 2 år byttet div følere og styrvinkelsensor og glødeplugger.bilen hadde ruslet ca 220000km

[feiringbruk]

Nå har jeg en x5 2003 mod men har noe tull med ett airbag lys.og så mangler jeg sommer dekk til denne

[Julian Sommer]

Min E30 har gått 198'200km. Motorbytte i vinter, og slitte bremseskiver bak, ellers ingen problemer her

[noekult]

Tror E30en runda 260.000 km.

Diverse småfiks hele tiden. Motoren tikker litt og rusten begynner å bli ille. Men den har vært kjempedriftsikker i ett år snart.

Fornøyd mtp lave delepriser og at bilen ikke kostet meg mye.

Håper den går i mange, mange år til, stakkars slitern

[Wacman]

Tror E30en runda 260.000 km.

Diverse småfiks hele tiden. Motoren tikker litt og rusten begynner å bli ille. Men den har vært kjempedriftsikker i ett år snart.

Fornøyd mtp lave delepriser og at bilen ikke kostet meg mye.

Håper den går i mange, mange år til, stakkars slitern

Pusse litt rust nå i vårsola som kommer da,så holder scarface en stund til

[noekult]

Tror E30en runda 260.000 km.

Diverse småfiks hele tiden. Motoren tikker litt og rusten begynner å bli ille. Men den har vært kjempedriftsikker i ett år snart.

Fornøyd mtp lave delepriser og at bilen ikke kostet meg mye.

Håper den går i mange, mange år til, stakkars slitern

Pusse litt rust nå i vårsola som kommer da,så holder scarface en stund til

Jeg får se ass, aner ikke hvordan rust pusses Er ganske blakk og uten jobb også

Men har veeeldig lyst til å spandere den rustpuss, nytt lag med lakk, nye fangere, nye dekk og nye felger nå snart sånn at den blir strøken Blitt veldig glad i bilen.

Panseret på Scarface har blitt så legendarisk at hvis jeg skal selge bilen en dag (for å kjøpe en E30 Touring med større motor og lavere km stand) skal jeg ta av panseret og sette det på nye bilen

[Duplex]

-97 528iA rullet 268 000, hatt bilen siden 235 000. Motorbytte i -02 som er gått 100k mindre enn bilen.

skiftet dempere, 2 lyspærer og skal skifte løftere til bakluka samt har fjernet en liten rustflekk ved hjulbuen foran.

Ellers er den i tipp topp stand, ingen oljesvetting og girkassa er som ny =)