Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • 2 weeks later...
Skrevet

Min 520i 1989mod har gått litt over 300 000 nå.

Har ikke lappen enda men jeg og kompissene mine bruker den ofte til å ha det litt gøy med.

Det eneste jeg vet jeg må bytte er fjærene 3stk er brukket, håndbremsvaier og noe jeg aldri har hørt noe har fått ødelagt, spyleveskemotoren >.<. Men ellers går den ganske fint fortsatt men den tikker litt, det er noe som iriterer meg. Noen som har noen tips?

Skrevet

Min 92 E36 har gått 202000 Km. Har byttet 2 foringer, motor, girolje og ganske mye unaturlig som førerdør, framskjermer, lykter, grill osv :) Ikke akkurat slitedeler, men trengte det ;) Så må jeg skifte ei bakfjær for å få den Eu godkjent for 2 nye år :) Har eid bilen siden Juni :)

Skrevet

Min 87 316 har gått ca. 283 000 km. Har skifte plugger og noen pærer, men har en betydlig liste med ting som bør/må gjøres: alle dempere, lykter, demper til panser, bremser/brekk, giroverføring styrekuler, foringer i bakstilling, styresnekke, motor(går greit, men bruker uanstendige mengder bensin og olje)... Godt brukt kan man si.

Skrevet

Dieselpurken har nå rundet ca. 130000 Km... heldigvis stadig uten problemer. Den er nå primært "degradert" til konebil, men vil bli brukt til langkjøring (Århus-Oslo-Århus) ca. en gang i måneden. Tankene om en ny "norsk" BMW er lagt på is (iallefall for øyeblikket) iom. at offentlig transport egentlig er overraskende effektivt.... t-bane, flytoget, fly i Norge samt fly og busser i Danmark. Lappen for tung motorsykkel (BMW) står imidlertid på programmet når gradestokken begynner å bevege seg mer inn på det røde feltet... :P

Skrevet

min e34 520 90mod har rulla 298100km, har byttet olje en gang grunnet tikking og styrekulene eller hva det nå heter? og dynamo 2 ganger. ellers ein topp bil prøver å ta livet av motoren nå vil ha 2.5l i den

Skrevet

e28 520i, 364 000 km registrert, men hadde død kilometerteller i ett år så er nok nermere 370 000km, 358 000 på orginal motor og k jet sprut.

e28 528i, 272 000 med velfungerende motor, undergår kraftig rustbehandling og kosmetisk "kirurgi", venter ivrig på gjenforening med asfalten.

Skrevet

325TDS 294.000km. Turbo,vannpumpe, matepumpe,dempere og fjærer rundt om, div foringer. +div småtterier. Og seff vanlige slitedeler. Bruker omtrent ikke olje. Det som står for tur er vel å få på plass dørtrekkene!!! :x Og litt lakkshining.

  • 2 months later...
Skrevet

Så har vår 2003 E46 318d Touring rundet 140000 Km... fortsatt uten problemer. Jeg må imidlertid kjøpe nye sommerdekk og fire nye Nokian Hakka 205/55-16 skal derfor monteres i neste uke. Jeg prioriterer komfort og egenskaper i regnvær fremfor look og egenskaper i Autobahnhastigheter. Ellers er det snart tid for kjøretimer for tung motorsykkel... :P

Skrevet

Min har gått 249 ettellerannet og eg har egentlig ikkje trengt å legge ut så mye på an. Har bygd om te manuell, skifta viskosevifta, fiksa bensintank og rør fra returen og pompa. Har hatt bilen siden desember.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...