E60/61 tråden

[Walkabout]

Ved bytte til M-tech frontfanger, bruker man de originale tåkelyktene (de samme som står i standard-fangeren) eller må de byttes?

[Telcontar]

Fikk igjen bilen fra service igår, står notert at det er oljesvetting fra girkassa. Bilia sier det er minimalt og at det ikke trenger å gjøres noe nå, bare hvis det blir verre.

Noen som har peiling på om dette er alvorlig? Har ett år med igjen med bruktbilgaranti hos Bilia, så vil jo helst ikke sitte med girkasseshavari etter at denne har gått ut.

[PenguiN-]

Senkefjører til E61 selges.

Ubrukt i eske med TUV.

Passer alle E61 med 6 syl. motor.

Lowtech fjører.

Bak senkes bilen med via data.

1000,- + frakt.

[Reef89]

Ved bytte til M-tech frontfanger, bruker man de originale tåkelyktene (de samme som står i standard-fangeren) eller må de byttes?

Det er egne tåkelys Til M fanger.

[Telcontar]

Må bytte bremseklosser (breake pads som det stod i iDrive) til sommeren, er dette er en vanskelig jobb å gjøre selv og trenger man noe spesialverktøy?

Regner med at service melding må nulles ut av verksted.

[Reef89]

Må bytte bremseklosser (breake pads som det stod i iDrive) til sommeren, er dette er en vanskelig jobb å gjøre selv og trenger man noe spesialverktøy?

Regner med at service melding må nulles ut av verksted.

Trenger ikke noe sånn spesial verktøy. Servicen resetter du selv:)

Gjor dette selv på min i vår.

[tormodnt]

Senkefjører til E61 selges.

Ubrukt i eske med TUV.

Passer alle E61 med 6 syl. motor.

Lowtech fjører.

Bak senkes bilen med via data.

1000,- + frakt.

Noen som vet om disse passer på en e61 09' 520?

[Reef89]

Passer alle E61 med 6 syl. motor.

Som det står.

[tormodnt]

@Reef89, jepp, men selger trodde den skulle passe på 520d, altså ikke en 6'r ..men var ikke sikker, derfor spør jeg her

[Telcontar]

Kanskje sidene 18-19 i denne http://www.lowtec.de/download/katalog.pdf PDF'en kan gi svaret, hvis det er samme merke (er vel ikke så mange som heter Lowtec og lager fjærer )

[Dan]

Skjermen til navien ble hvit (før bmw teksten) da jeg slo av tenningen når jeg parkerte utenfor jobb i morges. Slo tenningen av og på igjen, men uten endring. Skjermen var fremdeles hvit da jeg låste bilen og gikk inn. Da jeg kom tilbake etter jobb var alt som vanlig og har funket normalt siden. Gikk den bare i heng eller er det et tegn på at den begynner å fuske eller har den bare gått i vintermodus

Alle funksjoner virket forøvrig som normalt. Har den største navien.

[Reef89]

Skjermen til navien ble hvit (før bmw teksten) da jeg slo av tenningen når jeg parkerte utenfor jobb i morges. Slo tenningen av og på igjen, men uten endring. Skjermen var fremdeles hvit da jeg låste bilen og gikk inn. Da jeg kom tilbake etter jobb var alt som vanlig og har funket normalt siden. Gikk den bare i heng eller er det et tegn på at den begynner å fuske eller har den bare gått i vintermodus

Alle funksjoner virket forøvrig som normalt. Har den største navien.

Ser du bor i nordland er det veldig kaldt hos deg nå?

Fikk samme tingen her i venter på min da det var fra 22- +++ og merket på skjermen at den rotet litt og var svakere lys ved iskald start etter dager parkert, men ja alt funket etterpå og har aldri skjedd igjen. Vintermodus

[Dan]

Kaldt og kaldt. Typisk høstvær vil jeg si. Rundt fem grader, regner og blåser. Tenkte kanskje det var dugg eller noe. Syns den lyste litt dårlig i går ja. Har også hatt et inntrykk av at skjermen blinker av og til, men har trodd det bare var lysforholdene.

[gica]

Spurte for en stund siden men prøver igjen nå.

Er det noen som veit om noen med M47N2 motoren har fått motorhavari pgr "swirl flaps" ? Gjelder det kun de tidligere TU2 modellene og før det igjen ? Fikk M47N2 modellen forsterkede "flaps" ?

Saken er at jeg vurderer å få disse fjernet, eneste minuset er om dpf blir tett og verkstedet må regenerere dpf-en. Uten disse "flapsene" er ikke dette mulig.

[gica]

Spurte for en stund siden men prøver igjen nå.

Er det noen som veit om noen med M47N2 motoren har fått motorhavari pgr "swirl flaps" ? Gjelder det kun de tidligere TU2 modellene og før det igjen ? Fikk M47N2 modellen forsterkede "flaps" ?

Saken er at jeg vurderer å få disse fjernet, eneste minuset er om dpf blir tett og verkstedet må regenerere dpf-en. Uten disse "flapsene" er ikke dette mulig.

Snakket med Bavaria. Ingenting å beskymre seg for her, det kunne han garantere. Var visst tidligere modellere av 2.0 som sleit med disse problemene