E60/61 tråden

[Nylund]

[M][H]":33ocby3l]Skal sette på xenon kit i tåkelysene(HB4) mine på e61. Noen anbefalinger til bra kit som noen har på bilen sin. En som ikke gir feilmeldinger, blinker eller blir ødelagt etter at man vasker bilen.

Kjøpte disse på min E61 http://www.megalys.no/products/xenon-kit-35w . Funker bra på min, ingen feilmld

Hei,

fikk du problemer med at lysa slår inn på parkeringssensorene fremme når du setter bilen i revers?

etter eg monterte xenon i tåkelysa på min,så slår dei inn på parksensorene fremme,piper på max,virker så den trur noe er helt inn til fangeren,ballastene er montert oppå det dekselet som ligger inni fangeren.Er med canbus.

[///frank]

[M][H]":3a7k3fku]Skal sette på xenon kit i tåkelysene(HB4) mine på e61. Noen anbefalinger til bra kit som noen har på bilen sin. En som ikke gir feilmeldinger, blinker eller blir ødelagt etter at man vasker bilen.

Kjøpte disse på min E61 http://www.megalys.no/products/xenon-kit-35w . Funker bra på min, ingen feilmld

Hei,

fikk du problemer med at lysa slår inn på parkeringssensorene fremme når du setter bilen i revers?

etter eg monterte xenon i tåkelysa på min,så slår dei inn på parksensorene fremme,piper på max,virker så den trur noe er helt inn til fangeren,ballastene er montert oppå det dekselet som ligger inni fangeren.Er med canbus.

Nei jeg har ikke slike problemer, mine funker som gull enda .Mine ballaster ligger rett under lykten

[Otis]

[M][H]":m3mw334z]Skal sette på xenon kit i tåkelysene(HB4) mine på e61. Noen anbefalinger til bra kit som noen har på bilen sin. En som ikke gir feilmeldinger, blinker eller blir ødelagt etter at man vasker bilen.

Kjøpte disse på min E61 http://www.megalys.no/products/xenon-kit-35w . Funker bra på min, ingen feilmld

Hei,

fikk du problemer med at lysa slår inn på parkeringssensorene fremme når du setter bilen i revers?

etter eg monterte xenon i tåkelysa på min,så slår dei inn på parksensorene fremme,piper på max,virker så den trur noe er helt inn til fangeren,ballastene er montert oppå det dekselet som ligger inni fangeren.Er med canbus.

Dårlige bokser kan gi slike feil, ta de bort med gang!

Vet om noen som har ødelagt diverse komponenter i bilen med dårlige bokser og slike underlige feil.

Dette gjelder da spesielt biler med Can bus.

[bag]

Har noen andre vært borti at bakluka bare åpner seg ca 20cm???

Trykker jeg en gang til på nøkkelen lukker den seg mens bruker jeg knappen på selve luka, under skiltet, går den nye 20cm helt til den etter mange trykk er helt åpen og fortsetter å ville åpne seg og må lukkes "manuelt" med kraft

[bag]

Har noen andre vært borti at bakluka bare åpner seg ca 20cm???

Trykker jeg en gang til på nøkkelen lukker den seg mens bruker jeg knappen på selve luka, under skiltet, går den nye 20cm helt til den etter mange trykk er helt åpen og fortsetter å ville åpne seg og må lukkes "manuelt" med kraft

Ingen som har hatt dette problemet???

[Nylund]

Hei,

fikk du problemer med at lysa slår inn på parkeringssensorene fremme når du setter bilen i revers?

etter eg monterte xenon i tåkelysa på min,så slår dei inn på parksensorene fremme,piper på max,virker så den trur noe er helt inn til fangeren,ballastene er montert oppå det dekselet som ligger inni fangeren.Er med canbus.

Dårlige bokser kan gi slike feil, ta de bort med gang!

Vet om noen som har ødelagt diverse komponenter i bilen med dårlige bokser og slike underlige feil.

Dette gjelder da spesielt biler med Can bus.

Skal være skikkelige ballaster,kostet 1600,- for eit kit,er eit Lumen pro system i fra Dybvik Trading,hadde aldri problem med det på E-39'en som eg hadde.

[Walkabout]

Jeg ville kjøpt canbus, dette er langt bedre kvalitet. Har det i tåkelysene på min E60, og får ingen feilmeldinger da canbus gir langt mindre/ingen radiostøy og er bedre i moderne biler på grunn av all elektronikk.

Ville også gått for 6000 kelvin på xenon. Ettermontert xenon er gjerne litt "mildere" i fargen enn originalmontert xenon som står i linse.

Har 6000k i nærlys på min, og byttet nettopp til 8000k i tåkelys for at det skal matche.

Har du da 4300k i nærlys (som originalt), vil 6000k xenon matche bra.

[vegard2k]

Hei, jeg er på jakt etter en e60 (525dA) med rundt 100k på meteret. Lurer litt på hva jeg bør se litt ekstra på ved kjøp og om det feks er noe utstyr jeg MÅ ha med? Pris >300k.

Takk for svar!

[gica]

Jeg ville kjøpt canbus, dette er langt bedre kvalitet. Har det i tåkelysene på min E60, og får ingen feilmeldinger da canbus gir langt mindre/ingen radiostøy og er bedre i moderne biler på grunn av all elektronikk.

Ville også gått for 6000 kelvin på xenon. Ettermontert xenon er gjerne litt "mildere" i fargen enn originalmontert xenon som står i linse.

Har 6000k i nærlys på min, og byttet nettopp til 8000k i tåkelys for at det skal matche.

Har du da 4300k i nærlys (som originalt), vil 6000k xenon matche bra.

Syntes virkelig synd på de som møter deg i trafikken, man blir jo blenda som bare f*** av ettermonterte xenon kittene. Etterfulgt av regress mot deg fra forsikringsselskapet om noen kræsjer pgr lysene dine

[///frank]

Jeg ville kjøpt canbus, dette er langt bedre kvalitet. Har det i tåkelysene på min E60, og får ingen feilmeldinger da canbus gir langt mindre/ingen radiostøy og er bedre i moderne biler på grunn av all elektronikk.

Ville også gått for 6000 kelvin på xenon. Ettermontert xenon er gjerne litt "mildere" i fargen enn originalmontert xenon som står i linse.

Har 6000k i nærlys på min, og byttet nettopp til 8000k i tåkelys for at det skal matche.

Har du da 4300k i nærlys (som originalt), vil 6000k xenon matche bra.

Syntes virkelig synd på de som møter deg i trafikken, man blir jo blenda som bare f*** av ettermonterte xenon kittene. Etterfulgt av regress mot deg fra forsikringsselskapet om noen kræsjer pgr lysene dine

Hehe

[Reef89]

Jeg ville kjøpt canbus, dette er langt bedre kvalitet. Har det i tåkelysene på min E60, og får ingen feilmeldinger da canbus gir langt mindre/ingen radiostøy og er bedre i moderne biler på grunn av all elektronikk.

Ville også gått for 6000 kelvin på xenon. Ettermontert xenon er gjerne litt "mildere" i fargen enn originalmontert xenon som står i linse.

Har 6000k i nærlys på min, og byttet nettopp til 8000k i tåkelys for at det skal matche.

Har du da 4300k i nærlys (som originalt), vil 6000k xenon matche bra.

Syntes virkelig synd på de som møter deg i trafikken, man blir jo blenda som bare f*** av ettermonterte xenon kittene. Etterfulgt av regress mot deg fra forsikringsselskapet om noen kræsjer pgr lysene dine

Hehe

[Reef89]

Hei, jeg er på jakt etter en e60 (525dA) med rundt 100k på meteret. Lurer litt på hva jeg bør se litt ekstra på ved kjøp og om det feks er noe utstyr jeg MÅ ha med? Pris >300k.

Takk for svar!

Husk og søk på forumet, ligger tusenvis at samme spm.

Men

Ta deg tid og les dette

http://autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E60/

[Walkabout]

Jeg ville kjøpt canbus, dette er langt bedre kvalitet. Har det i tåkelysene på min E60, og får ingen feilmeldinger da canbus gir langt mindre/ingen radiostøy og er bedre i moderne biler på grunn av all elektronikk.

Ville også gått for 6000 kelvin på xenon. Ettermontert xenon er gjerne litt "mildere" i fargen enn originalmontert xenon som står i linse.

Har 6000k i nærlys på min, og byttet nettopp til 8000k i tåkelys for at det skal matche.

Har du da 4300k i nærlys (som originalt), vil 6000k xenon matche bra.

Syntes virkelig synd på de som møter deg i trafikken, man blir jo blenda som bare f*** av ettermonterte xenon kittene. Etterfulgt av regress mot deg fra forsikringsselskapet om noen kræsjer pgr lysene dine

Tror de skal bryne seg litt på å få tatt regress mot en jurist

Tåkelys uten xenon er som øl uten kullsyre... Har ingen betenkeligheter med ettermontert xenon i tåkelys, hvor lykteglassene i tillegg er sotet for å minste effekten av angivelig blending. Blir du såpass blendet at du risikerer å kræsje som følge av xenon i tåkelys langs norske veier er det nok mer nærliggende at du bør ta en tur til optikeren din relativt hurtig

[gica]

Jeg ville kjøpt canbus, dette er langt bedre kvalitet. Har det i tåkelysene på min E60, og får ingen feilmeldinger da canbus gir langt mindre/ingen radiostøy og er bedre i moderne biler på grunn av all elektronikk.

Ville også gått for 6000 kelvin på xenon. Ettermontert xenon er gjerne litt "mildere" i fargen enn originalmontert xenon som står i linse.

Har 6000k i nærlys på min, og byttet nettopp til 8000k i tåkelys for at det skal matche.

Har du da 4300k i nærlys (som originalt), vil 6000k xenon matche bra.

Syntes virkelig synd på de som møter deg i trafikken, man blir jo blenda som bare f*** av ettermonterte xenon kittene. Etterfulgt av regress mot deg fra forsikringsselskapet om noen kræsjer pgr lysene dine

Tror de skal bryne seg litt på å få tatt regress mot en jurist

Tåkelys uten xenon er som øl uten kullsyre... Har ingen betenkeligheter med ettermontert xenon i tåkelys, hvor lykteglassene i tillegg er sotet for å minste effekten av angivelig blending. Blir du såpass blendet at du risikerer å kræsje som følge av xenon i tåkelys langs norske veier er det nok mer nærliggende at du bør ta en tur til optikeren din relativt hurtig

Neida, synet mitt er perfekt . Jeg ler bare veldig når biler på ryen krysset (oslo) blir avskiltet av politiet for ulovelig lys(les: Xenon lys og ulovelig bruk av grøftelys).

Møter også en rekke folk med ettermontert xenon lys i grøftelysa. De er sterke, men verst når asfalten er våt.

Det morsomme med det hele er at en såkalt Jurist som deg, faktisk ettermonterer det jallet i grøftelysa. Er vel folk som deg som burde faktisk følge loven, eller bare tar jeg rimelig grovt feil her nå ??

[///frank]

Jeg ville kjøpt canbus, dette er langt bedre kvalitet. Har det i tåkelysene på min E60, og får ingen feilmeldinger da canbus gir langt mindre/ingen radiostøy og er bedre i moderne biler på grunn av all elektronikk.

Ville også gått for 6000 kelvin på xenon. Ettermontert xenon er gjerne litt "mildere" i fargen enn originalmontert xenon som står i linse.

Har 6000k i nærlys på min, og byttet nettopp til 8000k i tåkelys for at det skal matche.

Har du da 4300k i nærlys (som originalt), vil 6000k xenon matche bra.

Syntes virkelig synd på de som møter deg i trafikken, man blir jo blenda som bare f*** av ettermonterte xenon kittene. Etterfulgt av regress mot deg fra forsikringsselskapet om noen kræsjer pgr lysene dine

Tror de skal bryne seg litt på å få tatt regress mot en jurist

Tåkelys uten xenon er som øl uten kullsyre... Har ingen betenkeligheter med ettermontert xenon i tåkelys, hvor lykteglassene i tillegg er sotet for å minste effekten av angivelig blending. Blir du såpass blendet at du risikerer å kræsje som følge av xenon i tåkelys langs norske veier er det nok mer nærliggende at du bør ta en tur til optikeren din relativt hurtig