E60/61 tråden

[larserso]

Antenneforsterkeren er jo en kjent feilkilde på preface i alle fall. Tar 10-15 min å åpne opp og sjekke om det er mye fukt der.

Er det å nappe av de fire plastpluggene over vinduet med en kniv eller noe og skru av?

[wicky124]

En 2010 model har vel fremdeles garanti på alt?

[Otis]

2010 modell har kun 2 års garanti, med uendelig kilometer.

Mens en 2011 har 5 års garanti.

Du har dog reklamasjonsrett.

[ogis]

Noen som kan hjelpe? dette er en 530d 2004 modell, denne jager av og til på turtall ved normal kjøring

hopper ikke mye men rundt 100-200 rpm vist gassen er stabil, gir eg bare litt mer blir den helt fin igjen?

og i dag gidde eg full gass og da ble den helt dau.. kunne gi full gass uten att det skjedde noe nestem, virker som den var i nød modus? plustelig ble den fin igjen? når den vAR DAU KUNNE DEN GIRE HELT NORMALT MEN DET VAR LIKSOM IKKE NOE KRAFT I MOTOR?

Er dette bare når den er kald, eller hele tiden. Jeg har opplevd noe av det samme med min, men kun ved kald motor..

hmm no i morges skjedde det igjen?? vet det ikke er gass wire men det virker som samme prisnippet att den er røket, helt dau trykker eg gassen helt inn går rpm sakte oppover.

må være en sensor eller styreboks da dette skjedde i går og den var helt fin etterpå.

[Bipbapbarra]

Har snakket med Bavaria om oppdatering av CD spiller, så den kan lese MP3. De er ikke sikre på dette......? Dette er en 2004 mod. Noen som konkret kan si at dette går. Vet noen har svart på dette tidligere, men vet ikke hvilke årsmodeller det gjelder?

E60 tar vel mp3 orginalt ?foreslår du prøver en annen cd husk å brenne cd som en data cd

[Johnny Bravo]

En 2004 modell spiller nok ikke av mp3 med mindre den er kjøpt ny med orginal i-pod tilkobling. Men dog ikke noe problem å kode spilleren til å gjøre dette. Nettopp gjort dette på min egen. Bavaria burde absolutt vite av hva det er snakk om her....

[ogis]

Noen som kan hjelpe? dette er en 530d 2004 modell, denne jager av og til på turtall ved normal kjøring

hopper ikke mye men rundt 100-200 rpm vist gassen er stabil, gir eg bare litt mer blir den helt fin igjen?

og i dag gidde eg full gass og da ble den helt dau.. kunne gi full gass uten att det skjedde noe nestem, virker som den var i nød modus? plustelig ble den fin igjen? når den vAR DAU KUNNE DEN GIRE HELT NORMALT MEN DET VAR LIKSOM IKKE NOE KRAFT I MOTOR?

Er dette bare når den er kald, eller hele tiden. Jeg har opplevd noe av det samme med min, men kun ved kald motor..

hmm no i morges skjedde det igjen?? vet det ikke er gass wire men det virker som samme prisnippet att den er røket, helt dau trykker eg gassen helt inn går rpm sakte oppover.

må være en sensor eller styreboks da dette skjedde i går og den var helt fin etterpå.

her er feil kodene som kom opp ..... c0212 c0222 c0232 c0232 c0507 c0203 noen som kan hjelpe?

bilen ble br igjen etter den ble varm eller for eg slettet kodnene.. men eg vet ikke ka kodene betyr?

[Reef89]

En 2004 modell spiller nok ikke av mp3 med mindre den er kjøpt ny med orginal i-pod tilkobling. Men dog ikke noe problem å kode spilleren til å gjøre dette. Nettopp gjort dette på min egen. Bavaria burde absolutt vite av hva det er snakk om her....

Ja en må kode for at den skal lese mp3.

[larserso]

Noen som vet hvilken dimensjon som er på kablene til bakluka på E61? Har nok brudd på en kabel for får ikke åpnet bare vinduet lengre. Tenkte å stikke innom Biltema eller Clas Ohlson og prøve å skjøte ødelagt kabel selv, men er da redd for å kjøpe for tynn kabel (aner ikke hva slags belastning den skal tåle) og for grov kabel (så jeg ikke får satt sammen dekselet i hengslene). Noen som vet hvilken farge det er til bryteren på bakluka? Er under deksel nr. 3 fra venstre etter hva jeg klarer å lese.

[Otis]

http://wds.spaghetticoder.org/en/svg/sp ... .svg?m=e60

Kanskje 0,5 kvadrat?

[larserso]

Antenneforsterkeren er jo en kjent feilkilde på preface i alle fall. Tar 10-15 min å åpne opp og sjekke om det er mye fukt der.

Er det å nappe av de fire plastpluggene over vinduet med en kniv eller noe og skru av?

Et spørsmål til om denne antenneforsterkeren. Er det nødvendig å bytte om det er vått der eller kan man tørke og tette på noe vis? Det fungerte noe bedre i går kveld en stund etter at jeg vaska...

[Otis]

BMW har en fiks for å tette bedre rundt antenneforsterken.

Du kan sikkert berge deg med å tørke opp der, men det er jo ikke sikkert.

[awt]

Noen som vet hvilken dimensjon som er på kablene til bakluka på E61? Har nok brudd på en kabel for får ikke åpnet bare vinduet lengre. Tenkte å stikke innom Biltema eller Clas Ohlson og prøve å skjøte ødelagt kabel selv, men er da redd for å kjøpe for tynn kabel (aner ikke hva slags belastning den skal tåle) og for grov kabel (så jeg ikke får satt sammen dekselet i hengslene). Noen som vet hvilken farge det er til bryteren på bakluka? Er under deksel nr. 3 fra venstre etter hva jeg klarer å lese.

http://wds.spaghetticoder.org/en/svg/sp/SP0000022757.svg?m=e60

Kanskje 0,5 kvadrat?

Det går stort sett i 0,35 og 0,5 ja.

[ogis]

Noen som kan hjelpe? dette er en 530d 2004 modell, denne jager av og til på turtall ved normal kjøring

hopper ikke mye men rundt 100-200 rpm vist gassen er stabil, gir eg bare litt mer blir den helt fin igjen?

og i dag gidde eg full gass og da ble den helt dau.. kunne gi full gass uten att det skjedde noe nestem, virker som den var i nød modus? plustelig ble den fin igjen? når den vAR DAU KUNNE DEN GIRE HELT NORMALT MEN DET VAR LIKSOM IKKE NOE KRAFT I MOTOR?

No virker dette som det kommer nesten hver gang bilen er kald, når den får litt temp så blir den helt fin.

deete må være noe elektroniskt for den virker helt fint mekaniskt

HJELP

[ogis]

Noen som kan hjelpe? dette er en 530d 2004 modell, denne jager av og til på turtall ved normal kjøring

hopper ikke mye men rundt 100-200 rpm vist gassen er stabil, gir eg bare litt mer blir den helt fin igjen?

og i dag gidde eg full gass og da ble den helt dau.. kunne gi full gass uten att det skjedde noe nestem, virker som den var i nød modus? plustelig ble den fin igjen? når den vAR DAU KUNNE DEN GIRE HELT NORMALT MEN DET VAR LIKSOM IKKE NOE KRAFT I MOTOR?

No virker dette som det kommer nesten hver gang bilen er kald, når den får litt temp så blir den helt fin.

deete må være noe elektroniskt for den virker helt fint mekaniskt

målte battariet i går dette var bare 10,5 V men bilen starter lett som bare det men er 10,5 tilfellet så er dette alt for lavt, bruker webastoen hver morgen,bruker varmeapparatet i bilen og eg har en kondensator stor forsterker og 2x10" subber i den så dette tar nok alt for mye strøm vil eg tro??

dette som sgjør den er dau før den blir varm?

HJELP