Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
3 timer siden, ///M-ini95 skrev:

Korrekt @FransEirik

G serie caliper fremme med 348mm skiver, og F1x 35d/50 caliper og 345 skiver bak. I utgangspunktet samme størrelse du ville funnet på en F1x 535d.

Vurderte å gå for 374mm fremme, men følte det var overkill for motoriseringen i bilen, samt usikkerhet rundt klaring til vinterhjulene. 

Veldig fornøyd :)

DSC_0429.thumb.jpg.230eac9f9e5abffb0755505f4e737a38.jpg

Trenge ein adaptera eller spesielle bremseslangar? Eller e alt bolt-on? Samme kalipper uansett om ein går for 348 eller 374? 🤔

Lika oppgraderingen du ha gjort, pluss at da ser OEM ut 😎

hlmBYEGLEwX7X3gOYV3RmUes9Mpa12Wap6pdc15Ybnk.jpg

Skrevet
1 time siden, RF91 skrev:

Trenge ein adaptera eller spesielle bremseslangar? Eller e alt bolt-on? Samme kalipper uansett om ein går for 348 eller 374? 🤔

Lika oppgraderingen du ha gjort, pluss at da ser OEM ut 😎

hlmBYEGLEwX7X3gOYV3RmUes9Mpa12Wap6pdc15Ybnk.jpg

Man må shimse kalipper ut noen mm. Men man får og adapter fra epytec. Går du for 374mm skive må du ha skiva fra f01 750/760i som har mindre hub enn f10/f11 skivene da bremseklossene er vesentlig større. 

slangen inn på kalipper er samme som original, M10x1. 
 

4stempel kalipperene som kom på g-serie bmw kommer i 3 forskjellige størrelser mener jeg. Denne konverteringen er blitt veldig populær og finnes masse videoer på YouTube👍

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   1 medlem


×
×
  • Opprett ny...