Felgrenovasjon: *19" Varrstoen ES6*

[anbjørn]

Veldig mye fin info og bra arbeid i denne tråden her.

 

Det spørres om Loctite gjengelåsing over her.

Vær klar over at Loctite har flere typer og styrker gjengelåsing. Til dette formålet her så er nok Loctite 243 eller 245 det beste å bruke.

 

Bruker man derimot Loctite 270 så må det mye varme til for å løsne mutterne igjen. Ikke å anbefale.

[635csi]

Viktig poeng Anbjørn. Glemte å presisere at jeg selv bruker Locktite 243

[santho96]

Noen vet hvor man får bestilt ny ytterring rimelig ? 

Går det greit å bruke uoriginale ?
 

 

Skal til 18" Work VS MX felg, 40hull uten step ytterbane!

[santho96]

Kanskje feil tråd ? Flytt om nødvendig ?


Test monterte noen WORK VS MX 8,5x18" og 9,5x18" med ET 19 på en BMW E36 originalt ET 42. Felgene stikker endel utenfor, dette hadde jeg regnet med. 

Det står på 265 dekk bak nå, skal ha 225 kanskje 215 bak i stedet. Tror dere at dekket går innenfor bua og jeg slipper valsing ? 

Det skal gåan å få frest ned senteret 10-15 mm (slik innpresset blir type 30-35) så går de fint på E36 ? 

Noen som har fått frest opp høyere innpress ? Hvor ? Burde jo utføres med veldig bra utstyr. Har sendt en mail til østfold felgteknikk. 

Bilder: 

 

 

[Larsinnj]

Østfold felgteknikk endret vertfall på ET når jeg kontaktet dem for et par år siden. Har ikke blitt noe med meg enda da..  

Da ville de fylle igjen hullene med sveis, dreie/frese ned senteret til ønsket ET å bore på ny kon. Ikke sikkert det er nødvendig med sveising og ny kon, men jeg skal ha annen boltsirkel, så da må det til.  

Litt skeptisk på at hullene de fyller kan bli for svake jeg da, mtp at senteret kan være lagd av forskjellige legeringer, uten at jeg har noe videre greie på slikt. 

[Gabz]

Noe nye prosjekter enda?

[635csi]

Intet nytt her nei. Har fortsatt pause med denne hobbyen da hus og hjem har vært førsteprioritet i hele 2015. Kommer vel heller ikke til å ta på meg noe mer før jeg evt. blir ferdig med de settene jeg har liggende selv   Stadig på utkikk etter prosjekter til meg selv naturligvis, men har ikke kommet over noe som har fristet 

[Gabz]

Skjønner, skjønner Får bare vente tålmodig i spenning på neste.

[Frode D]

Er det sånn å forstå at du bruker tec7 sim fuge? Er det bedre enn å bruke silikon?

[635csi]

Silikon krever bedre rengjøring av anleggsflaten, og holder ikke like lenge. En kompis kjøpte noen felger der selger sa at ene felgen lekket luft og mente den måtte deles og fikses på nytt. Jeg mistenkte noe annet, og fikk det bekreftet da jeg tok av dekket. Silikonfugen inni felgen hadde løsnet. Erstattet den med Tec7 og lekkasjen forsvant. De 3 andre felgene var allerede fuget med Tec7 = null lekkasje 

 

Kort oppsummert:

Om man i det heletatt ønsker å bruke noe på anleggsflatene på tønner, ringer og senter = silikon

Fuge innvendig for tetting = Tec7

[Slavearbeider'n]

Har lest igjenom tråden din, og må virkelig si at du imponerer stort.

Har ett lite spørsmål som jeg håper du kan besvare. Har ett dette med Breyton Magic racing der den ene felgene er kant kjørt og ikke så reint lite.(gjort av forrige eier)

Lurer på om du har en metode å fjærne kantkjøringa da kantene er polerte og ikke lakerte. Bruke en fin fil kanskje og polere opp igjen med autosol?

Her ser du felgen:

Endret November 1, 2015 av Slavearbeider'n

[635csi]

Ville prøvd med fil og pussepapir på sånn type skade ja 

Men er den kanten der i aluminium eller stål da?

[kapiox]

Legger igjen et spor  bare jeg   

[635csi]

Forholdsvis rolig i denne tråden i det siste, men kan oppdatere med et "lite" prosjekt jeg nettopp ble ferdig med 

 

 

 

Ferdig våtslipt:

 

 

Ferdig polert og klar for montering på meget kjent rød E30 "M3" fra Midt-Norge 

 

[StigJ]

Holy Schmoly!