Den store finn.no-kupp tråden

[mabirkel]

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=42293217

kupp?

[Jokkke]

Må jo være billig??

E46 330D manuell sedan.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=42274463

Enda en

E60 525i

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=42276234

[Parts24]

E60n der linket jeg til tidligere i tråden. En i nabolaget som selger den. Super bil, hadde lett kjøpt den om jeg ikke hadde e60 allerede.

[mathiasgranberg]

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=42323910

billig og leken bruksbil

[Evenol]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42323910

billig og leken bruksbil

Nå er det snakk om auksjon da, så trolig at prisen vil stige en del.

[awt]

En slik kunne jeg veldig gjerne tenkt meg. Dessverre vil jeg tro bilen kryper godt over 200K.

[Kjexx]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42291185

Denne er det bare en av ...............

Grusom grusom grusom!!!

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

[gallay]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42323910

billig og leken bruksbil

Nå er det snakk om auksjon da, så trolig at prisen vil stige en del.

Det er 7 dager til auksjonen ender, lite sannsynlig den blir solgt for utropsprisen.

Men her er det hvert fall tekst fra auksjonen:

Velkommen til visning i våre lokaler.

Råtøff Bmw E46 med spesiell blå farge. Masse utstyr som soltak i glass, skinn sportseter med memory. Navigasjon. Opplegg for handsfree med mere. Bilen har M pakke samt spoilersett. 6 trinns manuell girkasse. Selges som den står som tvangssalg. Bilen er vurdert til utropspris 179.000,- fra tvangsforretningen, Sommerhjul mangler. Kom gjerne og se på bilen.

Skyldig årsavgift kr. 3.190,- belastes av kjøper.

Påskiltingsgebyr kr. 1.360,- belastes av kjøper.

Mangler Eu-Kontroll og må derfor vises før registering.

Nye skilt må kjøpes

[Haug530D]

Der var jeg visstnok litt for sen, hadde tenkt å kjøpe denne nå når jeg fikk feriepengene:

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=41190246

Greitt nok at karosseriet var gått langt men motor var jo skiftet på 200000km så den var bare kjørt 160 ca samt at girkasse nylig var overhalt.

Jeg vil si det var ett kupp for den som har kjøpt den

[noekult]

120d 163 hk til 112.000 kr...

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=42066202

Er ikke dette billig...? Crappy 118d ligger på rundt 95.000... Vil tro at denne er myye sprekere enn innstegsmodellene med 122 hk...

[rublings]

Er ikke så veldig gale, men syns ikke den er så mye billigere enn 1-serie bør være. Bilen er tross alt nesten 10 år gammel. Ser også at E90 har falt ganske heftig på et års tid. Damn F30!

Edit: Men for guds skyld, den var jo rimelig godt utstyrt. Hiv på noe M-sport og noen fine felger så har man jo kanonbil. En liten programmering også så snakker vi liten hissigpropp.

[noekult]

Okey, da kommer man langt med 10-15.000 kr. for tidlig 1-serie da... Altså 118d vs 120d

Edit: Ja, snuser litt på disse 1-seriene. Kanskje jeg skal ha en til vintern- selge både E28en og CRXen og knuse sparegrisen... Begynte egentlig å sikle på 116i da det er en relativt moderne BMW med relativt moderne interiør, men jeg orker ikke treg bil igjen.

118d-ene har fått skryt i norske tester for å ha god motor, men jeg tiltrekkes mer av 120d + chip tanken...

Ca. 200 hk og bra chassis bør holde i massevis Svart bil, litt senk, 18" felgpakke og riktiglydende eksosanlegg så er man der.

[rublings]

Ville lett valgt en 120D om ikke prisforskjellen er høy ja.

Når vi er inne på 1-serie; http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=42198828

Fantaserer om å selge 3-serien og kjøpe noe slikt. Må da gå veldig greit i en så liten bil? Ikke så ille priset heller.

[noekult]

Ja, 130i hadde jo vært drømmen... Med manuelt selvsagt!

Skikkelig grom bil med slik motor, hadde dratt rett på bane...!

[rublings]

Mhm, det som frister mest er bensinmotor. Synd ikke BMW satset på turbomotorer før i senere tid. Tenker da hovedsaklig for trimmingen sin del. Eneste jeg misunner VAG-gutta som kjøper A4 1.8t og klemmer ut 250-300hk uten problemer for en billig penge.

Skal man ha greit med effekt i BMW må man enten kjøpe stor motor som feks 130, evt montere kompressor/turbo som koster godt med penger.

Alternativet er diesel som jeg har nå, men jeg dør litt innvendig hver gang jeg starter den opp. Trøsten får være at BMW er flink med effektkurven i diesel så det ikke blir helt stopp etter 3000 rpm.

Savner lyden av gamle 525 på tomgang