Eksos Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 2 er jo halvparten av 4, så 2-serien burde vell koste halvparten? Kunne veldig gjerne hatt en 2-serie selv! Men 1'er Coupe er vell mer oppnåelig i første omgang... Håper på en grom M-versjon av 2'ern, etter de gode kritikkene som 1M fikk, er det synd det ble produsert så få eksemplarer (med tanke på oss som først har økonomi til dette om noen år ;P Shattered reagerte på dette 1
awt Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 1M tror jeg ble produsert i nok eksemplarer til at den får et naturlig verdifall, men det er nok noen år til den er nede på "europeisk" pris dessverre. Har igrunn sagt til meg selv at jeg skal spare til en slik, og kjøpe en når sparebeløpet matcher prisen av bilen, men det har ikke vært så vellykket hittil. Jeg bygget meg forøvrig en 118i nå bare for å se, og uten at jeg tok helt av endte jeg opp med ekstrautstyr for 127 170,- og en totalpris på 499 270,-. Tror jeg kan se langt etter noen 220i.
Der Barockengel Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Nå sender NRK gamle episoder av Derrick igjen, med masse E12 kjøring Jeg synes det burde vært mye mer E12-kjøring i gamle Derrick-episoder.
Fredrik 90 Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Jeg synes det burde vært mye mer E12-kjøring i gamle Derrick-episoder. Ja er man heldig så treffer man på noen episoder hvor de er riktig så mye kjøring, mens i andre episoder har jeg sett det er heller mindre bilkjøring Er så gøy å sitte å se på alle de gamle 70 talls bilene som kjører rundt
fish Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Jammen.... 1-serie er jo morsom å kjøre uansett motor... 1-serie er en genuin kjøremaskin, fordi den er så god å kjøre.. Du finner 1-serie på "track day! fra 116i og oppover. Er det en tilfeldighet?
flonoen Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 En-serie er knall! Men dette er knallere: 650cc endunker! Handla i dag, allerede blitt stoppa av onkel blå. Men eg kjører jo som en engel, så det var bare for å slå av en prat registrert fulleffekt, så alt på stell.
Der Barockengel Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Ja er man heldig så treffer man på noen episoder hvor de er riktig så mye kjøring, mens i andre episoder har jeg sett det er heller mindre bilkjøring Er så gøy å sitte å se på alle de gamle 70 talls bilene som kjører rundt Ja,og det er vel derfor jeg blir litt skuffet; såpass mye av bilene til skurkene, men lite av Derricks egen tjenestebil. Man var vel redd for at seerne skulle bli lei av å se på den samme bilen. Her er forresten en Ford Consul fra en 70-tallsepisode av Derrick. I dag slår det meg at Consul/Granada var ganske tidlig ute med å ha utsparringer for integrerte kurve-/tåkelys. Har du forresten lagt merke til så forskjellig det kjøres i tidlige Derrick-episoder? Det er full gass ved start slik at BMWen spinner på asfalten, og når man skal parkere slenger man nesten alltid hjulet rett opp på fortauet og ned igjen fra fortauskanten før bilen stopper...
Der Barockengel Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Ford Consul-bildet over er forresten fra episoden "Døde fugler synger ikke". http://www.youtube.com/watch?v=xA7saHhOfhA Tøff avslutning av episoden, med pre-68 VW Boble og BMW Neue Klasse som politibiler + Derrick får lov til å kjøre annen bil enn BMW.
Jørgen Lie Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Haha, Ford Consul... Den første utforkjøringen jeg var vite til i nabolaget her var med en slik bil..! Blå av farge, leeenge før det i heletatt var asfaltveier.. Han som kjørte utfor samt en kompis av han var gira på samme kvinnemenneske, og det resulterte i at han med Forden tapte for han som hadde B-ascona med 400-styling, senk foran og heving bak, og dro av veien rett her nede hvor jeg bor, mens jeg sto å så han kom med sleng på sleng til d ble en kontra han ikke klarte fra kvinnemennesket :lol:
Jørgen Lie Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Forresten; skal muligens vei og se på en 2007 X5 3.0D i helga... Noen som har formeninger om hva man bør se etter/være obs på på den bilen? Noen svakheter man bær vite om?
Kjexx Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Jepp.. Girkasse, om den har dratt mye tungt. Feks vært brukt i anleggsbransjen. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2 Jørgen Lie reagerte på dette 1
Fredrik 90 Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Ford Consul-bildet over er forresten fra episoden "Døde fugler synger ikke".http://www.youtube.com/watch?v=xA7saHhOfhATøff avslutning av episoden, med pre-68 VW Boble og BMW Neue Klasse som politibiler + Derrick får lov til å kjøre annen bil enn BMW. Artig gjennsyn Ja det var ikke ofte Derrick kjørte noe annet enn BMW, tror du kan telle de gangene på en hand Er det som er så artig med de første seriene at du får se biler som 1602, 1800, 2002, E3 og E12.
Kjexx Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Spenstige greier. Huet training. Hehe Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2
Der Barockengel Skrevet Oktober 10, 2013 Skrevet Oktober 10, 2013 Haha, Ford Consul... Den første utforkjøringen jeg var vite til i nabolaget her var med en slik bil..! Blå av farge, leeenge før det i heletatt var asfaltveier.. Han som kjørte utfor samt en kompis av han var gira på samme kvinnemenneske, og det resulterte i at han med Forden tapte for han som hadde B-ascona med 400-styling, senk foran og heving bak, og dro av veien rett her nede hvor jeg bor, mens jeg sto å så han kom med sleng på sleng til d ble en kontra han ikke klarte fra kvinnemennesket :lol: Ok, det er sikkert jeg som ikke er blant de skarpeste, men denne skjønte jeg ikke helt: Valgte hun Ascona-mannen fordi Forden hadde kjørt av veien, eller kjørte han utfor i ren frustrasjon over å ha blitt dumpet? Og når vi snakker om det: Da jeg vokste opp leide naboen ut hybel til en som kjørte en slik tidlig Granada. (Vi hadde forresten asfalt, så dette må ha vært noen år senere.) En dag var hybelboeren på vei hjem med en nyinnkjøp melkekartong han hadde satt på gulvet foran passasjersetet. I en venstresving oppdaget han at melkekartongen holdt på å velte, og derfor slengte han ut høyrearmen for å prøve å redde melken sin. Men akkurat idet han slengte seg ned på gulvet på høyre side av bilen, ble rekkevidden hans for kort, slik at venstrearmen som fortsatt holdt i rattet ble dratt med slik at bilen svingte til høyre. Det gikk bra med mannen og bilen, selv om Granadaen fikk seg en veldig lang tur ut i en myr. Hvordan det gikk med melken vet jeg ikke.
Anbefalte innlegg