santho96 Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 skru av arma, prett ut froinga med hydraulisk presse og press inn den nye. Har du ikke presse, så kjenner du helt sikkert noen som har det. Okei, jepp har en kompis som har tilgang på dette. Så da får jeg gjør det. Takk for hurtig svar
M|Fjeld Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 Nei, bilen min ladet ikke overhodet. Så da jeg hadde kjørt 5 mil, som jeg måtte kjøre hjem, så var det stadig like flatt. Hadde på lån en gammel caravelle for å hente noen bildeler i valdres en gang. Dynamoreima gikk til helvete rett etter Sokna, men bilen holdt overraskende nok helt til mekonomen på hønefoss. Det tok ca 3mil før den gikk tom for strøm, siste kilometerne kjørte jeg med parklys for å holde liv i motoren... Dette var en lørdagsnatt midtvinters...
FredrikE24 Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 Nei, bilen min ladet ikke overhodet. Så da jeg hadde kjørt 5 mil, som jeg måtte kjøre hjem, så var det stadig like flatt.uten spenning over coilen, har du faktisk ikke tenning..Sent from my Atmega32A using Tapatalk Diiesel reagerte på dette 1
316 Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 Hvorfor fikk jeg kjørt på stein dødt batteri da? Det glødet ikke i pærene en gang.
FredrikE24 Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 Da har du hatt spenning på coilen på en eller annen måte.. Å trille igang en bil med steindødt batteri er ikke bare bare det heller, må ha litt turtall får å få opp spenning nok over coilen. Har man dårlig strøm på en gammel bil er det alltid et triks å legge et lommelyktbatteri i serie med coilen for å øke spenningen 1,5 volt, som ofte er nok til å få tenning i startøyeblikket. Brukte dette trikset på min gamle BMW flere ganger da batteriet mitt gikk fyken, da før jeg fikk byttet, vanskelig å få trilla igang aleine uten å kunne få opp spenningen litt på forhånd(da med lommelyktbatteriet). Dette funka fint. Coilen må indusere "høyspent" ut til fordeleren på en eller annen måte, og trenger "12V-ish" for å gi gnist. Det er jo faktisk måten man stopper bilene på, rett og slett kutte tilførselen til coilen og gnisten opphører. Stopper en bilmotor brått uten host og hark, så er det gnist og coilens strømtilførsel jeg sjekker først. Dro på hytta med BMWn en Fredag, den sto parkert på snaufjellet til Søndag. Skulle starte opp.. Ikke tegn til liv.. Sjekka gnist, ingen gnist, ingen strøm til coil, fikk bøyd til en pianotråd fra et gjerde rundt plusspolen på batteriet og festet til + på coil, fikk start og kjørte hjem slik.. Så det er rimelig klart at en bensinmotor må ha strøm tilgjengelig for å gå, energien som brukes til å lage gnister til pluggene taes ikke fra løse lufta. En dieselmotor derimot.. feks. Mercedesen min må stoppes mekanisk. Her er heller problemet at man faktisk ikke får stoppet motoren som er feilen grunnet feil på vacumkrets eller stoppsolenoid, derfor sitter det en strupeventil til nødstilfeller på dieselfilteret som man kan kutte tilførselen av diesel med.
Connie Cumstains Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 Kjørte fra porsangmoen til høybuktmoen (ca. 30 mil) midt på vinteren med defekt dynamo, spesiell opplevelse, ingenting fungerte i dashbordet (speedometer, turteller, bensinmåler osv.), varmeapparatet fungerte heller ikke. Bilen kjørte helt fint, ingen feil tenning, men er usikker på om abs fungerte.
Fredrik Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 Det er garasjer og det er garasjer med strek under...
Haukefer Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 Hmm, skål Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Diiesel Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 Den garasjen har vel en sirkel og ikke strek.. Fredrik reagerte på dette 1
wicky124 Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 Meget merkelig fenomen... Før...når jeg IKKE hadde en kjøper på jaguaren, så krydde det av interessante biler i riktig prisklasse...Nå som jeg vet at en skal ha den...så finner jeg ingenting spennende... carburetion reagerte på dette 1
T.H.O Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 Venter på en pakke som blei sendt fra Nederland igår kl 15.46 Den kom til Oslo idag tidlig, og blei videresendt derfra kl 9.06, så var sikker på at DHL skulle rekke å få levert den idag, men neida...!! Haukefer reagerte på dette 1
Haukefer Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 Venter på en pakke som blei sendt fra Nederland igår kl 15.46 Den kom til Oslo idag tidlig, og blei videresendt derfra kl 9.06, så var sikker på at DHL skulle rekke å få levert den idag, men neida...!! Haha... Det går for treigt... Bare sånn til informasjon så ventet jeg på pakke fra koed ifra mandag til idag!! Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Kvasi Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 Hmm, skål Sent from my GT-I9505 using Tapatalk Skål Haukefer reagerte på dette 1
Haukefer Skrevet Februar 7, 2014 Skrevet Februar 7, 2014 Sku bare ha meg en liten Jäger til pinnekjøttet ikveld.. Men du vet, lett for å bli litt mer da.. Hehe Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Anbefalte innlegg